Accident Investigations (AI) and Op

Accident Investigations (AI) and Operational Safety Reviews (OSR) are valuable for evaluating technical issues, safety management systems and human performance and environmental conditions to prevent accidents, through a process of continuous organizational learning. This Handbook brings together the strengths of the experiences gained in conducting Department of Energy (DOE) accident investigations over the past many years. That experience encourages us to undertake analyses of lower level events, near misses and, adds insights from High Reliability Organizations (HRO)/Learning organizations and Human Performance Improvement (HPI).
The recommended techniques apply equally well to DOE Federal-led accident investigations conducted under DOE Order (O) 225.1B, Accident Investigations, dated March 4, 2011, contractor-led accident investigations or under DOE O 231.1A, Chg. 1, Environment, Safety and Health Reporting, dated June 3, 2004, or Operational Safety Reviews as a element of a “Contractor Assurance Program.” However, the application of the techniques described in this handbook are not mandatory, except as provided in, or referenced from DOE O 225.1B for Federally-led investigations.
The application of the techniques described as applied to contractor-led accident investigations or OSRs are completely non-mandatory and are applied at the discretion of contractor line managers. Only a select few accidents, events or management concerns may require the level and depth of analysis described in this Handbook, by the contractor’s line management.
This handbook has been organized along a logical sequence of the application of the DOE “core analytical techniques” for conducting a DOE Federal-, or contractor-led Accident Investigation or an OSR in order to prevent accidents. The analysis techniques presented in this Handbook have been developed and informed from academic research and validated through industry application and practice.
The techniques are for performance improvement and learning, thus are applicable to both AI and OSR. This handbook serves two primary purposes: 1) as the training manual for the DOE Accident investigation course, and the Operational Safety and Accident Analysis course, taught through the National Training Center (NTC) and, 2) as the technical basis and guide for persons conducting accident investigations or operational safety analysis while in the field.
Volume I - Chapter 1; provides the functional technical basis and understanding of accident prevention and investigation principles and practice.
Volume 1 - Chapter 2; provides the practical application of accident investigation techniques as applicable to a DOE Federally-led Accident Investigation under DOE O 225.1B. This includes: the process for organizing an accident investigation, selecting the team, assigning roles, collecting and recording information and evidence; organizing and analyzing the information,

Kết quả (Việt) 1:

Điều tra vụ tai nạn (AI) và đánh giá hoạt động an toàn (OSR) có giá trị để đánh giá vấn đề kỹ thuật, Hệ thống quản lý an toàn và hiệu suất của con người và các điều kiện môi trường để ngăn ngừa tai nạn, thông qua một quá trình liên tục tổ chức học tập. Cẩm nang này tập hợp những thế mạnh của những kinh nghiệm có được trong thực hiện các cuộc điều tra tai nạn vùng năng lượng (DOE) trong nhiều năm qua. Đó là kinh nghiệm khuyến khích chúng tôi để thực hiện các phân tích của các sự kiện cấp thấp hơn, suýt, và thêm những hiểu biết từ cao độ tin cậy tổ chức HRO/học tổ chức và cải thiện hiệu suất của con người (HPI).Các kỹ thuật được khuyến cáo áp dụng tốt để DOE điều tra tai nạn đã dẫn liên bang tiến hành dưới DOE trật tự (O) 225.1B, điều tra tai nạn, ngày 4 tháng 3 năm 2011, tai nạn nhà thầu dẫn đầu cuộc điều tra hoặc dưới DOE O 231.1A, Chg. 1, môi trường, an toàn và y tế báo cáo, ngày 3 tháng 6 năm 2004, hay đánh giá an toàn hoạt động như một yếu tố của một "chương trình bảo đảm nhà thầu." Tuy nhiên, việc áp dụng các kỹ thuật được mô tả trong sách hướng dẫn này không bắt buộc, trừ khi được cung cấp trong, hoặc được tham chiếu từ DOE O 225.1B cho lieân bang dẫn đầu điều tra.Ứng dụng các kỹ thuật được mô tả như là áp dụng cho các cuộc điều tra tai nạn đã dẫn nhà thầu hoặc OSRs là hoàn toàn không bắt buộc và được áp dụng theo ý của người quản lý dòng của nhà thầu. Chỉ một chọn vài tai nạn, sự kiện hoặc quản lý quan tâm có thể đòi hỏi mức độ và chiều sâu phân tích mô tả trong sách hướng dẫn này, bằng cách quản lý dòng của nhà thầu.Sách hướng dẫn này đã được tổ chức dọc theo một trình tự hợp lý của các ứng dụng của DOE "cốt lõi kỹ thuật phân tích" cho tiến hành một bộ năng lượng liên bang-, hoặc nhà thầu dẫn đầu cuộc điều tra tai nạn hoặc một OSR để ngăn ngừa tai nạn. Kỹ thuật phân tích được trình bày trong sách hướng dẫn này đã được phát triển và thông báo từ nghiên cứu học tập và xác nhận thông qua ứng dụng công nghiệp và thực hành.Các kỹ thuật để cải thiện hiệu suất và học tập, vì vậy có thể áp dụng cho AI và OSR. Cẩm nang này phục vụ hai mục đích chính: 1) như hướng dẫn đào tạo cho quá trình điều tra tai nạn bộ năng lượng và an toàn hoạt động và tai nạn phân tích khóa học, giảng dạy thông qua các trung tâm đào tạo quốc gia (NTC), và 2) là các cơ sở kỹ thuật và hướng dẫn cho người tiến hành điều tra vụ tai nạn hoặc phân tích an toàn hoạt động trong lĩnh vực này.Volume I - chương 1; cung cấp các chức năng cơ sở kỹ thuật và hiểu biết về công tác phòng chống tai nạn và điều tra nguyên tắc và thực hành.Quyển 1 - chương 2; cung cấp ứng dụng thực tế của vụ tai nạn điều tra kỹ thuật như áp dụng đối với một bộ năng lượng liên bang dẫn đầu điều tra vụ tai nạn theo DOE O 225.1B. Điều này bao gồm: quá trình để tổ chức một cuộc điều tra tai nạn, việc lựa chọn các đội, gán vai trò, thu thập và ghi thông tin và bằng chứng; tổ chức và phân tích thông tin,

Kết quả (Việt) 2:

Điều tra tai nạn (AI) và hoạt động xét an toàn (OSR) có giá trị trong việc đánh giá các vấn đề kỹ thuật, hệ thống quản lý an toàn và hiệu suất của con người và điều kiện môi trường để ngăn ngừa tai nạn, thông qua một quá trình tổ chức học tập liên tục. Sổ tay hướng dẫn này tập hợp những thế mạnh của các kinh nghiệm thu được trong việc thực hiện Bộ Năng lượng (DOE) điều tra tai nạn trong nhiều năm qua. Kinh nghiệm đó khuyến khích chúng ta tiến hành phân tích các sự kiện cấp thấp hơn, gần bỏ lỡ, và cho biết thêm những hiểu biết từ các Tổ chức Độ tin cậy cao (HRO) / tổ chức học tập và Nhân Performance Improvement (HPI).
Các kỹ thuật được đề nghị áp dụng như nhau để điều tra tai nạn DOE Liên bang dẫn đầu đã tiến hành dưới DOE Order (O) 225.1B, tai nạn điều tra, ngày 4 tháng ba 2011, điều tra tai nạn nhà thầu dẫn hoặc theo DOE O 231.1A, Đổi g.diện. 1, Môi trường, An toàn và Báo cáo Y tế, ngày 03 Tháng 6 năm 2004, hoặc hoạt động xét an toàn như một yếu tố của một "Nhà thầu Chương trình đảm bảo." Tuy nhiên, việc áp dụng các kỹ thuật được mô tả trong cuốn sổ tay này là không bắt buộc, trừ khi được cung cấp, hoặc tham khảo từ DOE O 225.1B điều tra liên bang dẫn đầu.
việc áp dụng các kỹ thuật được mô tả như áp dụng để điều tra vụ tai nạn nhà thầu dẫn hoặc OSRs là hoàn toàn không bắt buộc và được áp dụng theo quyết định của nhà quản lý dòng thầu. Chỉ có một vài lựa chọn tai nạn, sự kiện hoặc quan tâm quản lý có thể đòi hỏi mức độ và độ sâu phân tích mô tả trong sách hướng dẫn này, bằng cách quản lý chuyên ngành của nhà thầu.
Cuốn sổ tay này đã được tổ chức theo một trình tự hợp lý của các ứng dụng của DOE "kỹ thuật phân tích cốt lõi" cho tiến hành một DOE Federal-, hoặc nhà thầu dẫn Accident Investigation hoặc một OSR để ngăn ngừa tai nạn. Các kỹ thuật phân tích được trình bày trong sách hướng dẫn này đã được phát triển và thông báo từ nghiên cứu khoa học và xác nhận thông qua các ứng dụng công nghiệp và thực hành.
Các kỹ thuật này để cải thiện hiệu suất và học, do đó được áp dụng cho cả hai AI và OSR. Cuốn sổ tay này phục vụ hai mục đích chính: 1) như hướng dẫn đào tạo cho các khóa học điều tra DOE tai nạn, và an toàn hoạt động và phân tích tai nạn nhiên, giảng dạy thông qua các Trung tâm quốc gia đào tạo (NTC) và 2) làm cơ sở kỹ thuật và hướng dẫn cho người tiến hành điều tra vụ tai nạn hoặc phân tích an toàn vận hành đồng thời trong lĩnh vực này.
Tập I - Chương 1; cung cấp cơ sở kỹ thuật chức năng và sự hiểu biết về các nguyên tắc phòng ngừa và điều tra tai nạn và thực hành.
Tập 1 - Chương 2; cung cấp các ứng dụng thực tế của các kỹ thuật điều tra tai nạn như áp dụng đối với một điều tra tai nạn DOE Liên bang dẫn đầu thuộc DOE O 225.1B. Điều này bao gồm: quy trình để tổ chức một cuộc điều tra tai nạn, việc lựa chọn đội hình, giao vai trò, thu thập và ghi thông tin, chứng cứ; tổ chức và phân tích thông tin,