The ‘Jatco SFPO’ is the first electronically controlled automatic tran dịch - The ‘Jatco SFPO’ is the first electronically controlled automatic tran Việt làm thế nào để nói

The ‘Jatco SFPO’ is the first elect

The ‘Jatco SFPO’ is the first electronically controlled automatic transmission (ECAT) fitted to a
Rover Group vehicle. The new ECAT is part of a new
series of transmissions with a stand alone diagnostics system. It has five-speed adaptive control and is
European on-board diagnostics (EOBD) compliant.
Gear change and torque converter lock-up are determined by the throttle angle and the vehicle speed.
Torque converter lock-up is available in third, fourth
and fifth gears. Lock-up of the torque converter
transmits maximum power from the engine to the
wheels of the vehicle without slip occurring. The
automatic transmission control unit (ATCU) is
located in the passenger footwell.
0/5000
Từ: -
Sang: -
Kết quả (Việt) 1: [Sao chép]
Sao chép!
'Jatco SFPO' là người đầu tiên điện tử điều khiển hộp số tự động (ECAT) được trang bị cho mộtXe Rover Group. ECAT mới là một phần của một mớiloạt truyền đi với một hệ thống chẩn đoán một mình đứng. 5 tốc độ điều khiển thích nghi và làChâu Âu on-board chẩn đoán (EOBD) tuân thủ.Thiết bị thay đổi và chuyển đổi mô-men xoắn lock-up được xác định bởi các góc tăng tốc và tốc độ xe.Chuyển đổi mô-men xoắn lock-up có sẵn trong thứ ba, thứ tưvà bánh răng thứ năm. Lock-up của các bộ chuyển đổi mô-men xoắntruyền tải tối đa sức mạnh từ động cơ đến cácbánh xe của chiếc xe mà không có phiếu xảy ra. Cáclà đơn vị kiểm soát hộp số tự động (ATCU)nằm ở footwell hành khách.
đang được dịch, vui lòng đợi..
Kết quả (Việt) 2:[Sao chép]
Sao chép!
Các 'Jatco SFPO' là người đầu tiên điều khiển điện tử hộp số tự động (ECAT) được trang bị cho một
chiếc xe Rover Group. Các ECAT mới là một phần của một mới
hàng loạt các truyền cùng với một hệ thống chẩn đoán một mình. Nó có năm tốc độ điều khiển thích nghi và là
châu Âu on-board chẩn đoán (EOBD) tuân thủ.
Thay đổi bánh răng và biến mô-up khóa được xác định bởi góc ga và xe tốc độ.
Torque chuyển đổi lock-up có sẵn trong thứ ba, thứ tư
và bánh răng thứ năm. Khóa-up của bộ biến mô
truyền công suất tối đa từ động cơ đến các
bánh xe của những chiếc xe không trượt xảy ra. Các
đơn vị điều khiển hộp số tự động (ATCU) đang
nằm trong footwell hành khách.
đang được dịch, vui lòng đợi..
 
Các ngôn ngữ khác
Hỗ trợ công cụ dịch thuật: Albania, Amharic, Anh, Armenia, Azerbaijan, Ba Lan, Ba Tư, Bantu, Basque, Belarus, Bengal, Bosnia, Bulgaria, Bồ Đào Nha, Catalan, Cebuano, Chichewa, Corsi, Creole (Haiti), Croatia, Do Thái, Estonia, Filipino, Frisia, Gael Scotland, Galicia, George, Gujarat, Hausa, Hawaii, Hindi, Hmong, Hungary, Hy Lạp, Hà Lan, Hà Lan (Nam Phi), Hàn, Iceland, Igbo, Ireland, Java, Kannada, Kazakh, Khmer, Kinyarwanda, Klingon, Kurd, Kyrgyz, Latinh, Latvia, Litva, Luxembourg, Lào, Macedonia, Malagasy, Malayalam, Malta, Maori, Marathi, Myanmar, Mã Lai, Mông Cổ, Na Uy, Nepal, Nga, Nhật, Odia (Oriya), Pashto, Pháp, Phát hiện ngôn ngữ, Phần Lan, Punjab, Quốc tế ngữ, Rumani, Samoa, Serbia, Sesotho, Shona, Sindhi, Sinhala, Slovak, Slovenia, Somali, Sunda, Swahili, Séc, Tajik, Tamil, Tatar, Telugu, Thái, Thổ Nhĩ Kỳ, Thụy Điển, Tiếng Indonesia, Tiếng Ý, Trung, Trung (Phồn thể), Turkmen, Tây Ban Nha, Ukraina, Urdu, Uyghur, Uzbek, Việt, Xứ Wales, Yiddish, Yoruba, Zulu, Đan Mạch, Đức, Ả Rập, dịch ngôn ngữ.

Copyright ©2025 I Love Translation. All reserved.

E-mail: