Uber’s China Unit Raises Funding at

Uber’s China Unit Raises Funding at $7 Billion Valuation

Uber Technologies Inc. said Monday it has raised fresh funds that value its expanding China unit at $7 billion, bringing in local partners to aid its battle with a homegrown Chinese rival.

The global ride-hailing leader, which is locked in a fierce battle with Chinese startup Didi Kuaidi Joint Co. for market share, said it now counts Chinese airline operator HNA Group, car maker Guangzhou Automobile Co. Group, and China’s biggest life insurer China Life Insurance as investors in its China unit, UberChina.

China is the rare global market where the U.S. tech company lags behind a local rival. Uber Chief Executive Travis Kalanick has made China a focal point for his company’s rapid global expansion, earmarking $1 billion last year for that country alone and setting up an independent Chinese entity, UberChina, with local search-and-mapping company Baidu Inc.

Uber said the $7 billion valuation for its Chinese unit is before the additional funds raised from UberChina’s second round, which follows a first round of fundraising last year that netted $1.2 billion to fund its expansion plans. Mr. Kalanick disclosed the Chinese investors in a speech he gave in Beijing.

Local ride-hailing rival Didi Kuaidi, which was formed by the merger of two competing taxi apps early last year, has proven itself to be a formidable challenger to Uber in both raising money and operationally. Didi Kuaidi closed a $3 billion round of funding last year at a $16 billion valuation in the biggest ever single placement raised by a venture capital-backed startup. It counts China’s top two Internet companies, e-commerce giant Alibaba Group Holding Ltd. and messaging-and-gaming leader Tencent Holdings Ltd., as major shareholders.

The two sides in the Chinese ride-sharing war have sought to bring big local partners to its side to give them a leg up in funding and expanding operations. Uber garnered support from two Chinese deep-pocketed insurers, China Life and China Taiping Insurance, while Didi Kuaidi has found support from $740 billion sovereign-wealth fund China Investment Corp. and Chinese financial conglomerate Ping An Insurance (Group) Co.

Both companies have spent much of the funding raised on subsidies to attract Chinese drivers and riders to their competing services. Uber has found some success with its private car offerings and Didi Kuaidi dominates the local taxi-hailing business.

Didi Kuaidi has also attacked Uber on its home turf by investing $100 million Uber’s primary U.S. rival Lyft Inc. The Chinese company, along with other Asian ride-hailing companies, have formed an alliance, known in tech circles as the “anti-Uber alliance,” to allow users of each app to hail rides from using their home country’s app while traveling abroad. That is expected to help counter Uber’s appeal to jet-set travels, giving them a more familiar local interface and payment options when they go overseas.

In December, The Wall Street Journal reported that Uber is in the midst of raising as much as $2.1 billion in a round that could value the company at up to $64.6 billion, which would be the highest for a private venture-backed company on record.

Kết quả (Việt) 1:

Uber của Trung Quốc đơn vị tăng nguồn tài trợ tại $7 tỷ đồng thẩm định giáUber Technologies Inc. nói thứ hai nó đã quyên tiền tươi mà giá trị của nó đơn vị Trung Quốc mở rộng tại $7 tỷ, đưa vào đối tác địa phương để hỗ trợ chiến đấu của mình với một đối thủ Trung Quốc homegrown.Đi-đến lãnh đạo toàn cầu, mà bị khóa trong một trận chiến ác liệt với Trung Quốc khởi động Didi Kuaidi chung công cho thị phần, nói nó bây giờ tính Trung Quốc hãng điều hành HNA nhóm, sản xuất ô tô Quảng Châu xe ô tô công nhóm và của Trung Quốc hãng bảo hiểm cuộc sống lớn nhất Trung Quốc bảo hiểm nhân thọ là nhà đầu tư trong đơn vị Trung Quốc, UberChina.Trung Quốc là thị trường toàn cầu hiếm nơi công ty công nghệ Hoa Kỳ chậm lại đằng sau một đối thủ địa phương. Uber giám đốc điều hành Travis Kalanick đã làm cho Trung Quốc một đầu mối cho công ty của mình mở rộng nhanh chóng của toàn cầu, earmarking $1 tỷ năm cuối cho các quốc gia đó một mình và cài đặt lên một thực thể độc lập của Trung Quốc, UberChina, với địa phương tìm kiếm và lập bản đồ công ty Baidu IncUber nói rằng việc định giá $7 tỷ đồng cho đơn vị Trung Quốc trước khi bổ sung quỹ từ UberChina của vòng hai, kế hoạch mà sau một đầu tiên vòng gây quỹ cuối năm mà lưới 1,2 tỉ đô la Mỹ để tài trợ các mở rộng của nó. Ông Kalanick tiết lộ các nhà đầu tư Trung Quốc trong một bài phát biểu ông đã ở Bắc Kinh.Địa phương đến đi xe đối thủ Didi Kuaidi, được hình thành bởi sự sát nhập của hai cạnh tranh xe taxi apps đầu cuối năm, đã chứng minh mình là một thách thức ghê gớm để Uber trong cả hai tiền nuôi và hoạt động. Didi Kuaidi đóng cửa một $3 tỷ vòng tài trợ cuối năm tại một định giá $16 tỷ trong vị trí bao giờ duy nhất lớn nhất, lớn lên bởi một khởi động mạo hiểm ủng hộ. Nó tính của Trung Quốc trên hai Internet công ty, thương mại điện tử khổng lồ Alibaba Group, đang nắm giữ Ltd và nhắn tin và game lãnh đạo Tencent Holdings Ltd, là cổ đông lớn.Hai bên trong cuộc chiến tranh chia sẻ đi xe Trung Quốc đã tìm cách để mang lại cho các đối tác địa phương lớn để ở thành của nó để cung cấp cho họ một chân trong tài trợ và mở rộng hoạt động. Uber giành được hỗ trợ từ hai Trung Quốc sâu bỏ túi hãng bảo hiểm, cuộc sống Trung Quốc và Trung Quốc Taiping bảo hiểm, trong khi Didi Kuaidi đã tìm thấy sự hỗ trợ từ 740 tỉ sovereign-sự giàu có quỹ Trung Quốc đầu tư Corp và Trung Quốc tài chính tập đoàn Ping An bảo hiểm (Group) Co.Cả hai công ty đã dành phần lớn các nguồn tài trợ lớn lên trên các trợ cấp để thu hút các trình điều khiển Trung Quốc và người đi đến dịch vụ cạnh tranh của họ. Uber đã tìm thấy một số thành công với các dịch vụ xe hơi riêng và Didi Kuaidi chi phối doanh nghiệp đến xe taxi địa phương.Didi Kuaidi cũng đã tấn công Uber trên turf nhà của mình bằng cách đầu tư $100 triệu Uber chính Hoa Kỳ đối thủ Lyft Inc Công ty Trung Quốc, cùng với Châu á đi xe đến các công ty khác, đã thành lập một liên minh, được biết đến trong vòng tròn công nghệ cao như là "liên minh chống-Uber," để cho phép người sử dụng của từng ứng dụng để mưa đá rides từ việc sử dụng ứng dụng đất nước của họ trong khi đi du lịch ở nước ngoài. Đó dự kiến sẽ giúp truy cập Uber kháng cáo để chuyến đi máy bay phản lực-set, giúp cho họ một quen thuộc hơn địa phương giao diện và thanh toán tùy chọn khi họ đi nước ngoài.Trong tháng mười hai, The Wall Street Journal báo cáo rằng Uber là ở giữa việc nâng cao nhiều như $2.1 tỷ trong một vòng có thể giá trị công ty lúc lên đến 64,6 tỉ đô la, đó sẽ là cao nhất cho một công ty liên doanh ủng hộ tư nhân trên hồ sơ.

Kết quả (Việt) 2:

Trung Quốc Đơn vị Uber của Tăng tài trợ tại $ 7 tỷ Định giá Uber Technologies Inc cho biết họ đã gây quỹ tươi mà giá trị mở rộng của đơn vị Trung Quốc tại $ 7 tỷ USD, đưa vào các đối tác địa phương để hỗ trợ cuộc chiến với một đối thủ nội địa Trung Quốc. Các nhà lãnh đạo đi-ca ngợi toàn cầu , được nhốt trong một trận chiến khốc liệt với Trung Quốc khởi động Didi phần Công ty Kuaidi cho thị trường cổ phiếu, cho biết hiện giờ đếm điều hành hãng hàng không Trung Quốc HNA Group, hãng sản xuất xe hơi Quảng Châu Automobile Co. Group, và công ty bảo hiểm nhân thọ lớn nhất Trung Quốc Bảo hiểm nhân thọ của Trung Quốc là nhà đầu tư trong của nó Trung Quốc đơn vị, UberChina. Trung Quốc là thị trường toàn cầu hiếm hoi mà các công ty công nghệ Mỹ bị tụt hậu một đối thủ địa phương. Uber Giám đốc điều hành Travis Kalanick đã làm cho Trung Quốc một đầu mối cho việc mở rộng toàn cầu nhanh chóng của công ty, phân bổ như $ 1000000000 năm ngoái cho quốc gia đó một mình và thiết lập một thực thể Trung Quốc độc lập, UberChina, với công ty tìm kiếm và lập bản đồ địa phương Baidu Inc. Uber nói xác định giá trị $ 7 tỷ đơn vị Trung Quốc của nó là trước khi nguồn vốn bổ sung nâng từ vòng thứ hai UberChina, mà sau một vòng đầu tiên gây quỹ năm ngoái mà ghi được $ 1200000000 để tài trợ cho kế hoạch mở rộng của nó. Ông Kalanick tiết lộ các nhà đầu tư Trung Quốc trong một bài phát biểu ông đã ở Bắc Kinh. Local đi-ca ngợi đối thủ của Didi Kuaidi, được hình thành bởi sự sát nhập của hai cạnh tranh taxi ứng dụng vào đầu năm ngoái, đã chứng minh mình là một thách thức lớn đối với Uber trong cả quyên tiền và hoạt động. Didi Kuaidi đóng một vòng $ 3 tỷ tài trợ năm trước tại một định giá $ 16000000000 trong các vị trí bao giờ đơn lẻ lớn nhất nuôi dưỡng bởi một startup vốn hậu thuẫn doanh. Nó đếm đầu hai công ty Internet, thương mại điện tử khổng lồ Alibaba Group Holding Ltd và lãnh đạo messaging-và-chơi game Tencent Holdings Ltd, là cổ đông lớn. Trung Quốc, hai bên trong xe chia sẻ chiến Trung Quốc đã tìm cách đưa các đối tác địa phương lớn để phụ của nó để cung cấp cho họ một chân lên trong tài trợ và các hoạt động mở rộng. Uber thu hút được sự hỗ trợ từ hai nhà bảo hiểm đầy túi Trung Quốc, China Life Insurance và Trung Quốc Taiping, trong khi Didi Kuaidi đã tìm thấy sự hỗ trợ từ $ 740.000.000.000 công quỹ của-cải China Investment Corp và tập đoàn tài chính Trung Quốc Ping An Insurance (Group) Co. Cả hai công ty có dành nhiều kinh phí lớn lên trên các khoản trợ cấp để thu hút các trình điều khiển của Trung Quốc và người đi đến các dịch vụ cạnh tranh của họ. Uber đã tìm thấy một số thành công với dịch vụ xe riêng của nó và Didi Kuaidi thống trị kinh doanh taxi-tung hô địa phương. Didi Kuaidi cũng đã tấn công Uber trên sân nhà của mình bằng cách đầu tư $ 100,000,000 đối thủ Mỹ chính Uber của Lyft Inc. Các công ty Trung Quốc, cùng với châu Á khác đi-ca ngợi công ty, đã hình thành một liên minh, nổi tiếng trong giới công nghệ như là "anti-Uber liên minh," để cho phép người sử dụng của từng ứng dụng để kêu rides từ việc sử dụng ứng dụng nước chủ nhà của họ trong khi đi du lịch ở nước ngoài. Điều đó được kỳ vọng sẽ giúp phản kháng cáo Uber để chuyến đi của jet-set, tạo cho họ một giao diện và thanh toán tùy chọn địa phương quen thuộc hơn khi họ đi ra nước ngoài. Trong tháng mười hai, The Wall Street Journal báo cáo rằng Uber là ở giữa nuôi nhiều như $ 2100000000 trong một vòng có thể có giá trị công ty lên đến $ 64600000000, đó sẽ là cao nhất đối với một công ty vốn mạo hiểm tư nhân được ghi nhận.