The slivers must neither be tension

The slivers must neither be tensioned too tautly nor be allowed to hang loosely or cause a jam. On page 174 of the appendix you will find suggestions for the individual tension settings for different materials. On the basis of these suggestions and by carrying out trials, you can determine the optimum tension settings for your material.
An overview of all change wheels and tension settings can be found in the Gearing diagram on page 175

Kết quả (Việt) 1:

Các slivers cũng phải được tensioned quá tautly cũng không được phép để treo lỏng lẻo hoặc gây ra một giơ. Trên trang 174 của phụ lục, bạn sẽ tìm thấy các đề xuất cho các thiết lập cá nhân căng thẳng cho vật liệu khác nhau. Trên cơ sở các đề xuất và bằng cách thực hiện thử nghiệm, bạn có thể xác định cài đặt tối ưu căng thẳng cho các tài liệu của bạn. Tổng quan về tất cả thay đổi bánh xe và cài đặt căng thẳng có thể được tìm thấy trong biểu đồ đòn bẩy tài chính trên trang 175

Kết quả (Việt) 2:

Các miếng phải không được kéo căng quá tautly cũng không được phép treo lỏng lẻo hoặc gây ra ùn tắc. Trên trang 174 của phụ lục bạn sẽ tìm những đề nghị cho các thiết lập cá nhân căng thẳng cho các vật liệu khác nhau. Trên cơ sở các đề xuất và thực hiện các thử nghiệm, bạn có thể xác định các thiết lập tối ưu cho sự căng thẳng tài liệu của bạn.
Một cái nhìn tổng quan của tất cả các bánh xe thay đổi và thiết lập sự căng thẳng có thể được tìm thấy trong sơ đồ Gearing trên trang 175