As it currently stands, Ford’s curr

As it currently stands, Ford’s current PowerShift dual-clutch transmission isn’t rated to handle the torque output of the RS (or less powerful Focus ST), so will need a thorough re-work to be brought up to task.

With high-spec hatches such as the Mercedes-AMG A45 and Audi RS 3 in its sights Ford is looking to drop the 0-100km/h sprint times for the Focus RS down from 4.7 seconds to a point closer to the 4.3 second RS 3 and 4.2 second A45.

Pricing, likewise is also set to move up to join the premium contenders, with UK estimates putting the limited-build lightweight RS beyond the starting price of the A45 and RS 3, if that’s the case Australian pricing could sit beyond the $75-80,000 pricing of the premium pair.

That’s a big step up from the $50,990 starting price of the regular Focus RS, but if Ford can deliver on their development goals, it may have a sellout hit on its hands.

Kết quả (Việt) 1:

Vì nó hiện đang là viết tắt, của Ford hiện tại PowerShift ly hợp kép truyền không phải là xếp hạng để xử lý các mô-men xoắn ra the RS (hoặc ít hơn mạnh mẽ tập trung ST), vì vậy sẽ cần một kỹ lưỡng lại làm việc được đưa lên đến nhiệm vụ.Với cao-spec nở như Mercedes-AMG A45 và Audi RS 3 tại các điểm tham quan Ford là tìm cách để giảm thời gian 0-100 km/h sprint cho the Focus RS xuống từ 4,7 giây đến một điểm tiến gần hơn đến 4,3 giây RS 3 và 4,2 giây A45.Giá cả, tương tự như vậy cũng là thiết lập để di chuyển lên để tham gia cử premium, với ước tính UK đặt giới hạn xây dựng nhẹ RS vượt giá khởi sự A45 và RS 3, nếu đó là trường hợp bảng giá Úc có thể ngồi ngoài định giá $75-80.000 premium đôi.Đó là một bước tiến lớn từ giá bắt đầu từ $50,990 của Focus RS thường xuyên, nhưng nếu Ford có thể cung cấp vào các mục tiêu phát triển, nó có thể có một chàng nhấn vào bàn tay của nó.

Kết quả (Việt) 2:

Khi nó hiện đang đứng, PowerShift hiện tại ly hợp kép truyền của Ford không được đánh giá để xử lý đầu ra mô-men xoắn của RS (hoặc ít mạnh mẽ Focus ST), như vậy sẽ cần một công việc tái kỹ lưỡng để được đưa lên để công việc. Với cao đặc tả hầm như Mercedes-AMG A45 và RS Audi 3 trong tầm ngắm của Ford đang tìm cách giảm thời 0-100km / h chạy nước rút cho Focus RS xuống từ 4.7 giây đến một điểm gần hơn đến 4,3 RS thứ 3 và 4,2 giây A45. Vật giá, tương tự như vậy cũng được thiết lập để di chuyển lên để tham gia tranh cao cấp, với ước Anh đặt giới hạn xây dựng nhẹ RS ngoài giá khởi điểm của A45 và RS 3, nếu đó là trường hợp giá cả Úc có thể ngồi ngoài $ 75- 80.000 giá của cặp cao cấp. đó là một bước tiến lớn từ 50.990 $ giá khởi điểm của mẫu Focus RS thường xuyên, nhưng nếu Ford có thể cung cấp các mục tiêu phát triển của mình, nó có thể có một cháy vé trúng vào bàn tay của mình.