Over the last 30 years, the U.S. ra

Over the last 30 years, the U.S. rail freight industry has witnessed an increase in its modal share,
productivity, and profitability (Association of American Railroads 2012, Shi, Lim, and Chi
2011). In Europe (EU27), the industry has been unable to achieve the same results, even after the
introduction of legislative and regulatory reforms that started in 1991 and culminated in 2007 with
the implementation of full open access for freight rail operators (European Commission 2010,
European Commission 2009b).

Kết quả (Việt) 1:

Trong 30 năm qua, ngành công nghiệp vận chuyển hàng hóa đường sắt Mỹ đã chứng kiến sự gia tăng của nó chia sẻ phương thức, năng suất và lợi nhuận (Hiệp hội người Mỹ đường sắt 2012, Shi, Lim và Chi Năm 2011). tại châu Âu (EU27), ngành công nghiệp đã không thể đạt được kết quả tương tự, ngay cả sau khi các giới thiệu của lập pháp và quy định cải cách mà bắt đầu vào năm 1991 và lên đến đỉnh điểm vào năm 2007 với việc thực hiện đầy đủ mở truy cập cho nhà điều hành đường sắt vận chuyển hàng hóa (năm 2010 Ủy ban châu Âu, Ủy ban châu Âu 2009b).

Kết quả (Việt) 2:

Trong 30 năm qua, ngành công nghiệp đường sắt của Mỹ đã chứng kiến sự gia tăng của phương thức cổ phần,
năng suất, và lợi nhuận (Hiệp hội Đường sắt Mỹ năm 2012, Shi, Lim, và Chí
2011). Ở châu Âu (EU27), ngành công nghiệp này đã không thể đạt được kết quả tương tự, ngay cả sau khi
giới thiệu các cải cách luật pháp và quy định có bắt đầu vào năm 1991 và lên đến đỉnh điểm vào năm 2007 với
việc thực hiện đầy đủ quyền truy cập mở cho các nhà khai thác đường sắt vận tải hàng hóa (Ủy ban châu Âu năm 2010,
Ủy ban châu Âu 2009b).