The DMZ (Demilitarized zone acronym

The DMZ (Demilitarized zone acronym) is an established dividing line to separate North Vietnam and South Vietnam after the Indochina war. The DMZ zone of Vietnam ranged from the border with Laos to the Sea (the parallel 17). Much of this DMZ dividing line crossed the River Ben Hai.

Americans, who lived in Southern Vietnam, wanted to force to Vinh Moc peasants to abandon their land, so as to avoid to help Northern Communist forces established on the nearby island with Co (at 28 kilometers from the coast). The people, who had no other place where refuge, refused to leave their lands and the village where he had spent most of his life.

The zone of Vinh Moc was bombed duramente, says that an average of 7 tons of bombs per each inhabitant fell. To flee the bombings and due to the favourable geology of terrain, it was decided to begin excavating a complex of tunnels under the village of Vinh Moc in 1965, thus copying performance and result of the Cu Chi tunnels located on the outskirts of the former Saigon, now Ho Chi Minh City.
.
The complex of Vinh Moc tunnels were built on the shore North of the Ben Hai River. The construction sites it took 13 months (1965 and 1966), or what is the same, 18,000 work days of all persons of the village, which were used for its construction only instruments of tillage and with which moved a total of 6,000 m3 of Earth.

It is estimated that 300 people (about 60 families) lived permanently in tunnels during the years 1966 to 1972, 17 children were born in the interior of the Vinh Moc tunnels.

The tunnels extend 2.8 km-long, divided in 3 levels underground 12 meters, 18 meters and 22 meters respectively.
The top level was suitable for the life of the families, that leader in small dwellings dug into the limestone rock of 4 meters wide, 0.8 meters in height and 1.8 meters wide.
The second level was used to store the weapons and supplies, in addition to maintaining strategic meetings.
The last and deepest level, was used to seek refuge from the bombing, since American bombs were designed to penetrate 10 meters under the ground.
.
Vinh Moc tunnels have a total of 13 Gates: 7 of those doors give sea and other 6 grounding, although rarely families leaving abroad unless they were necessary food and there was no danger. Maritime outputs were used to transport weaponry and supplies to resistance in the island with Co, located at 28 kilometers from the Vinh Moc tunnels.

With the passage of time the tunnel complex was growing in size and complexity, reaching constructed wells, kitchens, barns, maternity wards and hospitals.
.
The central area of Hue has several points which played an important role in the history of the Vietnam war and which constitute a part of tourist visits to the DMZ zone of Vietnam. Sightseeing by the Vietnamese DMZ zone along the so-called Highway 1 and Highway 9, visiting his village Dong has, military bases Doc Mieu and Khe Sanh, the Hien Luong Bridge over Ben Hai River, the road of Ho Chi Minh City by the passage of clouds, cemetery Truong Son, Con Co islandstack rocks rockpile and the tunnels and Museum of Vinh Moc.
.
Without a doubt the highlight of the visit touring the DMZ area of Vietnam are the Vinh Moc tunnels. These tunnels were opened to tourism in the year 1995 and 3 underground levels you can visit. Open on schedule from 7: 00 to 16: 30, the entry costs 20,000 VND (less than 1€) but does not include Guide, making it advisable to look well at the maps of the underground galleries in addition to carry flashlights.

Vinh Moc tunnels are less claustrophobic to the tunnels of Cu Chi, since the climate of the area is not so damp and corridors are higher (0.9 meters wide and 1.8 meters high), allowing to walk in a manner almost straight the greater part of the journey. The main corridor is 780 meters long and has been reinforced with wood.
.
To scroll up to the complex of Vinh Moc tunnels can go by train (station trains Sa Lung 20 kilometers of tunnels). From Hue train takes 1 hour and 30 minutes, and the price of the ticket is 1€ (with opening hours from 6: 00). You can also go to the Vinh Moc tunnels in car / motorbike from Dong has (30 km, taking about 40 minutes). Another alternative are tourist tours that run through much of the DMZ for half a day, are hired in Hue and their prices range between 10 € the cheapest and 80 € the most expensive.

Kết quả (Việt) 1:

DMZ (khu phi quân sự viết tắt) là một đường phân chia được thành lập để tách miền Bắc và miền Nam Việt Nam sau khi chiến tranh Đông Dương. Khu Việt Nam DMZ trải dài từ biên giới với Lào đến biển (17 song song). Phần lớn này đường phân chia DMZ vượt qua sông Ben Hai.Người Mỹ, những người sống ở Việt Nam, muốn ép buộc để Vinh Moc nông dân phải rời bỏ đất đai của họ, để tránh nhằm đẩy lực lượng cộng sản miền bắc được thành lập trên hòn đảo gần đó với Co (lúc 28 km từ bờ biển). Những người chỉ có nơi nào khác nơi tiếng, từ chối để lại đất đai của họ và ngôi làng nơi ông đã dành hầu hết cuộc sống của mình.Khu vực Vinh mộc là ném bom duramente, nói rằng trung bình 7 tấn bom cho mỗi cư dân đã giảm. Để chạy các vụ đánh bom và do địa chất thuận lợi của địa hình, nó đã được quyết định để bắt đầu đào một phức tạp của đường hầm dưới làng Vinh mộc vào năm 1965, do đó sao chép hiệu suất và kết quả của các đường hầm địa đạo Củ Chi nằm ở ngoại ô Sài Gòn cũ, bây giờ là thành phố Hồ Chí Minh..Khu phức hợp của Vinh mộc đường hầm được xây dựng trên bờ biển về phía bắc của sông Bến Hải. Xây dựng các trang web phải mất nhiều tháng 13 (1965 và 1966), hoặc những gì là như nhau, 18.000 ngày làm việc tất cả mọi người của làng, được sử dụng cho của nó xây dựng chỉ cụ của canh và với đó chuyển tổng cộng 6.000 m3 của trái đất.Người ta ước tính rằng 300 người (khoảng 60 gia đình) sống vĩnh viễn trong đường hầm trong năm 1966 đến năm 1972, 17 trẻ em đã được sinh ra ở phần bên trong của đường hầm Vinh mộc.Các đường hầm mở rộng 2.8 km dài, chia trong 3 cấp độ ngầm 12 mét, đồng hồ đo 18 và 22 tương ứng.Cấp cao nhất là thích hợp cho cuộc sống của các gia đình, rằng nhà lãnh đạo trong các nhỏ nhà đào vào đá vôi của 4 mét rộng, cách 0.8 mét chiều cao và rộng 1,8 m.Cấp 2 đã được sử dụng để lưu trữ vũ khí và vật tư, ngoài việc duy trì cuộc họp chiến lược.Mức độ cuối cùng và sâu nhất, được sử dụng để tìm nơi nương tựa từ các vụ đánh bom, kể từ khi bom Mỹ được thiết kế để xâm nhập 10 mét dưới mặt đất..Đường hầm vinh mộc có tổng cộng 13 cửa: 7 của những cánh cửa cho biển và khác 6 nền tảng, mặc dù hiếm khi gia đình để lại ở nước ngoài trừ khi họ đã là các thực phẩm cần thiết và đã có không có nguy hiểm. Kết quả đầu ra biển được sử dụng để vận chuyển vũ khí và tiếp liệu đến sức đề kháng ở hòn đảo với Co, có cự ly 28 km từ đường hầm Vinh mộc.Với việc thông qua thời gian đường hầm phức tạp đã phát triển trong kích thước và độ phức tạp, đạt xây dựng wells, nhà bếp, barns, maternity Phường và bệnh viện..Khu vực trung tâm của Huế có vài điểm mà đóng một vai trò quan trọng trong lịch sử của chiến tranh Việt Nam và đó tạo thành một phần của du lịch đến thăm khu DMZ Việt Nam. Tham quan bởi vùng phi quân sự Việt Nam dọc theo quốc lộ 1 cái gọi là và đường cao tốc 9, đến thăm ngôi làng của mình đồng có, căn cứ quân sự Doc Mieu và Khe Sanh, Hiền lương cây cầu qua sông Bến Hải, con đường của thành phố Hồ Chí Minh bởi đoạn văn của đám mây, nghĩa trang trường Sơn, Con Co islandstack đá rockpile và đường hầm và bảo tàng của Vinh mộc..Without a doubt the highlight of the visit touring the DMZ area of Vietnam are the Vinh Moc tunnels. These tunnels were opened to tourism in the year 1995 and 3 underground levels you can visit. Open on schedule from 7: 00 to 16: 30, the entry costs 20,000 VND (less than 1€) but does not include Guide, making it advisable to look well at the maps of the underground galleries in addition to carry flashlights.Vinh Moc tunnels are less claustrophobic to the tunnels of Cu Chi, since the climate of the area is not so damp and corridors are higher (0.9 meters wide and 1.8 meters high), allowing to walk in a manner almost straight the greater part of the journey. The main corridor is 780 meters long and has been reinforced with wood..To scroll up to the complex of Vinh Moc tunnels can go by train (station trains Sa Lung 20 kilometers of tunnels). From Hue train takes 1 hour and 30 minutes, and the price of the ticket is 1€ (with opening hours from 6: 00). You can also go to the Vinh Moc tunnels in car / motorbike from Dong has (30 km, taking about 40 minutes). Another alternative are tourist tours that run through much of the DMZ for half a day, are hired in Hue and their prices range between 10 € the cheapest and 80 € the most expensive.

Kết quả (Việt) 2:

DMZ (Demilitarized zone viết tắt) là một đường phân chia thành lập để tách Bắc Việt Nam và Nam Việt Nam sau khi chiến tranh Đông Dương. Các khu vực phi quân sự Việt Nam dao động từ biên giới với Lào về phía biển (vĩ tuyến 17). Phần lớn các đường phân chia DMZ này vượt sông Bến Hải. Người Mỹ, người đã sống ở miền Nam Việt Nam, muốn buộc để Vinh Mộc nông dân để từ bỏ mảnh đất của họ, để tránh để giúp lực lượng Cộng sản miền Bắc được thành lập trên hòn đảo lân cận với Co (tại 28 km từ bờ biển). Những người dân, những người không có nơi khác, nơi trú ẩn, từ chối rời khỏi vùng đất và ngôi làng nơi ông đã dành phần lớn cuộc đời mình. Họ Vùng Vịnh Mốc đã bị đánh bom duramente, nói rằng trung bình 7 tấn bom mỗi mỗi người dân giảm . Để chạy trốn khỏi các vụ đánh bom và do địa chất thuận lợi của địa hình, nó đã quyết định bắt đầu khai quật một phức tạp của đường hầm dưới làng Vĩnh Mộc vào năm 1965, do đó việc sao chép hiệu suất và kết quả của các đạo Củ Chi nằm ở vùng ngoại ô của Sài Gòn xưa , bây giờ Hồ Chí Minh City.. Các phức tạp của Vinh Mộc đường hầm được xây dựng trên bờ Bắc của sông Bến Hải. Các công trình xây dựng phải mất 13 tháng (1965 và 1966), hoặc tương đương, 18.000 ngày công việc của tất cả mọi người trong làng, trong đó đã được sử dụng để xây dựng nó chỉ có các tài làm đất và cùng với đó di chuyển tổng cộng 6.000 m3 của Trái đất là gì . Người ta ước tính rằng 300 người (khoảng 60 hộ gia đình) sống vĩnh viễn trong các đường hầm trong những năm 1966-1972, 17 trẻ em được sinh ra ở bên trong đường hầm Vịnh Mốc. Các đường hầm mở rộng 2,8 km-dài, chia thành 3 tầng hầm 12 mét, 18 mét và 22 mét. Cấp cao nhất là phù hợp với cuộc sống của gia đình, rằng nhà lãnh đạo trong nhà nhỏ đào vào đá vôi của 4 mét rộng 0,8 mét chiều cao và 1,8 mét rộng. Mức độ thứ hai được sử dụng để lưu trữ các loại vũ khí, vật tư, ngoài việc duy trì các cuộc họp chiến lược. Mức độ sâu sắc nhất cuối cùng, và được sử dụng để tìm nơi ẩn náu từ các vụ đánh bom, vì bom Mỹ đã được thiết kế để thâm nhập 10 mét dưới mặt đất.. Vinh Mộc đường hầm có tổng cộng 13 Gates: 7 của những cánh cửa cho biển và 6 nền tảng khác, mặc dù hiếm khi rời khỏi gia đình ở nước ngoài, trừ khi họ là những thực phẩm cần thiết và không có nguy hại. Kết quả đầu ra biển đã được sử dụng để vận chuyển vũ khí, vật tư để kháng trong các hòn đảo với Co, nằm ​​ở 28 cây số từ đường hầm Vịnh Mốc. Với việc thông qua thời gian phức tạp đường hầm đã được phát triển trong kích thước và độ phức tạp, kiến thống nhất xây dựng giếng nước, nhà bếp, nhà kho, phường thai sản và bệnh viện.. Khu vực trung tâm của Huế có một số điểm mà đóng một vai trò quan trọng trong lịch sử của cuộc chiến tranh Việt Nam và đó là một phần của lần du lịch đến vùng DMZ của Việt Nam. Tham quan bởi vùng DMZ Việt dọc theo cái gọi là Quốc lộ 1 và Quốc lộ 9, thăm làng của ông Đồng có, căn cứ quân sự Dốc Miếu, Khe Sanh, cầu Hiền Lương trên sông Bến Hải, con đường của thành phố Hồ Chí Minh bằng đoạn văn mây, nghĩa trang Trường Sơn, Cồn Cỏ islandstack đá Rockpile và các đường hầm và Bảo tàng Vĩnh Mộc.. Không nghi ngờ gì là nổi bật của chuyến thăm diễn quanh khu vực DMZ của Việt Nam là những đường hầm Vịnh Mốc. Các đường hầm được mở ra để du lịch trong năm 1995 và 3 tầng hầm, bạn có thể truy cập. Mở trên lịch trình từ 7: 00-16: 30, mục chi phí 20.000 đồng (ít hơn 1 €) nhưng không bao gồm Hướng dẫn, làm cho nó nên nhìn tốt tại các bản đồ của các phòng trưng bày ngầm ngoài việc mang đèn pin. Vinh Mộc đường hầm ít ngột ngạt đến đường hầm Củ Chi, vì khí hậu của khu vực này không phải là quá ẩm ướt và hành lang cao hơn (0,9 mét rộng và cao 1,8 mét), cho phép đi bộ một cách gần như thẳng một phần lớn của cuộc hành trình. Các hành lang chính dài 780 mét và đã được gia cố bằng gỗ.. Để di chuyển lên đến phức tạp của Vinh Mộc đường hầm có thể đi bằng xe lửa (ga xe lửa Sa Lung 20 km đường hầm). Từ xe lửa Huế phải mất 1 giờ và 30 phút, và giá vé là 1 € (với giờ mở cửa từ 6: 00). Bạn cũng có thể đi đến các đường hầm Vịnh Mốc trong xe hơi / xe máy từ Đồng có (30 km, khoảng 40 phút). Một lựa chọn khác là tour du lịch chạy qua nhiều DMZ cho một nửa ngày, được thuê ở Huế và có giá dao động từ 10 € rẻ nhất và 80 € đắt nhất.