Loading the cargo in bad condition

Loading the cargo in bad condition (damaged prior loading):


Port of_______________
Date: 07/10/02
To: (Name of Company, responsible for Loading)

LETTER OF PROTEST

I, Captain (NAME), the Master of m.v. “ABILITY”, loading cargo of BULLSHIT at the port of PORTNAME on DATA acting on behalf of the Owners OWNERSNAME and the Charterers IFANY, hereby notify you of the following damages to above cargo found prior to the time of shipment:
- The cargo arrived/was stored on the quay and is/was:
Exposed to rain,
Found wet, thawed,
Other_________________
The quantity of cargo affected _______________or cannot be determined.
- The packaging of the cartons was damaged, visually ripped, torn, stained, chaffed, other_______________
The quantity of cargo affected __________________or cannot be determined.
- The temperature of the cargo was declared to be ________, but was found to be ___________.
- Other types of damages__________________________
We reject all liability for the damage/s referred herein and hold you fully responsible for all consequences which may arise from our loading the cargo in a damaged condition. Furthermore, all remarks as to the condition of cargo will be inserted in the Mate’s Receipt and Bills of Lading.


Yours faithfully

SIGNATURE & STAMP

Received by:

Copy: the Charterers
the Owners

Kết quả (Việt) 1:

Tải hàng hóa trong tình trạng xấu (bị hư hỏng trước tải):


Port of___
ngày: 07/10/02
để: (tên của công ty, chịu trách nhiệm cho tải)

thư kháng nghị

tôi, thuyền trưởng (tên), là bậc thầy của m.v. "Khả năng", tải vận chuyển hàng hóa của nhảm NHÍ tại cảng PORTNAME trên dữ liệu hành động thay mặt cho chủ sở hữu OWNERSNAME và IFANY cung, bằng văn bản thông báo cho bạn về những thiệt hại sau trên hàng hóa tìm thấy trước khi thời gian của lô hàng:
-hàng hóa đến/được lưu trữ Ferrycarrig và là/là:
tiếp xúc với mưa,
tìm thấy ướt, xả đá,
Other___
số lượng hàng hóa bị ảnh hưởng ___or không thể được xác định.
-Bao bì của các hộp bị hư hại, trực quan tách, rách, nhuộm màu, chaffed, other___
Số lượng hàng hóa bị ảnh hưởng ___or không thể được xác định.
-Nhiệt độ của hàng hóa được tuyên bố là ___, nhưng đã được tìm thấy là ___.
-Các loại damages___
chúng tôi từ chối tất cả trách nhiệm cho các thiệt hại/s được gọi trong tài liệu này và giữ bạn hoàn toàn chịu trách nhiệm cho tất cả các hậu quả mà có thể phát sinh từ chúng tôi tải vận chuyển hàng hóa trong một tình trạng bị hư hỏng. Hơn nữa, tất cả nhận xét như điều kiện hàng hóa sẽ được lắp vào các Mate biên nhận và hóa đơn vận đơn.


Bạn một cách trung thực

chữ ký & tem

nhận được bởi:

bản sao: các cung
các chủ sở hữu

Kết quả (Việt) 2:

Tải hàng hóa trong tình trạng xấu (bị hư hỏng trước khi tải): Cảng of_______________ ngày: 07/10/02 Kính gửi: (Tên của Công ty, chịu trách nhiệm cho tải) bức thư phản đối tôi, thuyền trưởng (NAME), Thạc sĩ mv "NĂNG LỰC", tải hàng hóa của vớ vẩn tại cảng PORTNAME trên dữ liệu đại diện cho các chủ sở hữu OWNERSNAME và thuê tàu IFANY, từ đây thông báo cho bạn về những thiệt hại sau đây để vận chuyển hàng hóa trên được tìm thấy trước thời hạn giao hàng: - Các hàng hóa đến / đã được lưu trữ trên quay và được / bị: Tiếp xúc với mưa, tìm thấy ẩm ướt, làm tan băng, Other_________________ . Số lượng hàng bị ảnh hưởng _______________ hoặc không xác định được - Các bao bì của các hộp đã bị hư hỏng, rách trực quan, bị rách, màu, ê ẩm suốt chặng, other_______________ Số lượng hàng bị ảnh hưởng __________________or không thể được xác định. - Nhiệt độ của hàng hóa đã được tuyên bố là ________, nhưng được tìm thấy là ___________. - Các loại damages__________________________ Chúng tôi từ chối tất cả trách nhiệm cho những thiệt hại / s đề cập tại đây và giữ bạn hoàn toàn chịu trách nhiệm về mọi hậu quả mà có thể phát sinh từ tải hàng hóa của chúng tôi trong tình trạng bị hư hỏng. Hơn nữa, tất cả những nhận xét ​​như tình trạng của hàng hóa sẽ được chèn vào trong hóa đơn của Mate và vận đơn đường biển. Trân trọng CHỮ KÝ & TEM nhận: Sao chép: Người thuê tàu của chủ sở hữu