The fundamental difference between

The fundamental difference between spark ignition (51) and compression ignition (el) engines lies in the type of combustion that occurs, and not in whether the process is idealised as an Otto cycle or a Diesel cycle. The combustion process occurs at neither constant volume (Otto cycle), nor constant pressure (Diesel cycle), The difference between the two combustion processes is that spark ignition engines usually have prc·mixcu flames while compression ignition engines have diffusion names, With pre-mixed combustion the fucllair mixture must always be close to stoichiometric (chemically correct) for reliable ignition and combustion. To conlrol the power output a spark ignition engine is throltlcd. thus reducing the mass of fucl and air in the combustion chamber; this reuuces the cycle efficiency. In contrast. for compression ignition engines with fuel injectiun the mixture is close to stoichiometric only at the flame fronl. The output of compression ignition cngines can thus be varied by controlling the amount or fuel injected; this accounts for their superior part load fuel economy.

Kết quả (Việt) 1:

Sự khác biệt cơ bản giữa tia lửa đánh lửa (51) và nén đánh lửa (el) động cơ nằm trong các loại của sự cháy xảy ra, và không theo liệu trình idealised là một chu kỳ Otto hoặc một chu kỳ động cơ Diesel. Quá trình đốt cháy xảy ra vào liên tục khối lượng (chu kỳ Otto), cũng như áp lực liên tục (chu kỳ động cơ Diesel), sự khác biệt giữa hai quá trình đốt là tia lửa đánh lửa động cơ thông thường, có prc·mixcu ngọn lửa trong khi nén đánh lửa động cơ có tên gọi phổ biến, với hỗn hợp trước khi đốt cháy hỗn hợp fucllair luôn luôn phải gần với stoichiometric (hóa học chính xác) đáng tin cậy đánh lửa và đốt cháy. Để conlrol thị trấn này có lực đẩy ra một tia lửa đánh lửa động cơ là throltlcd. do đó làm giảm khối lượng của fucl và không khí trong buồng đốt; này reuuces hiệu quả của chu kỳ. Ngược lại. cho nén đánh lửa động cơ với hỗn hợp nhiên liệu injectiun đóng để stoichiometric chỉ có tại fronl ngọn lửa. Đầu ra của nén đánh lửa cngines do đó có thể khác nhau bằng cách kiểm soát số tiền hoặc nhiên liệu tiêm; Điều này chiếm của họ cao một phần tải tiết kiệm nhiên liệu.

Kết quả (Việt) 2:

Sự khác biệt cơ bản giữa tia lửa (51) và động cơ đánh lửa nén (el) nằm trong các loại đốt xảy ra, và không cho dù quá trình này được lý tưởng hóa như một chu kỳ Otto hay một chu trình Diesel. Quá trình đốt cháy xảy ra tại không phải khối lượng không đổi (Otto chu kỳ), và cũng không áp suất không đổi (chu trình Diesel), Sự khác biệt giữa hai quá trình đốt là các công cụ đánh lửa thường có prc · mixcu ngọn lửa trong khi động cơ đánh lửa nén có tên khuếch tán, Với tiền đốt hỗn hợp hỗn hợp fucllair phải luôn luôn được gần gũi với cân bằng hóa học (hóa học chính xác) để đánh lửa đáng tin cậy và đốt. Để conlrol sản lượng điện một động cơ đánh lửa bugi được throltlcd. do đó làm giảm khối lượng của fucl và không khí trong buồng đốt; này reuuces hiệu quả chu kỳ. Ngược lại. cho động cơ đánh lửa nén với nhiên liệu hỗn hợp injectiun gần cân bằng hóa học chỉ ở fronl ngọn lửa. Sản lượng cngines đánh lửa nén do đó có thể được thay đổi bằng cách kiểm soát số tiền hoặc phun xăng; này chiếm một phần tải tiết kiệm nhiên liệu vượt trội của mình.