4.1.4 CompositionCrude oil and the

4.1.4 Composition
Crude oil and the fuels obtained from it are a mixture of
different hydrocarbon compounds that may roughly be divided
into paraffins, naphthenes, aromatics and olefins. Other ele-
ments, e.g. sulfur, are present in very low concentrations and
must be removed as far as possible during fuel production.
The potential range of variations of individual hydrocarbons
increases as the boiling range increases. While the lightest
energy source, natural gas, only consists of very few and pre-
cisely defined hydrocarbons, basically methane, gasoline con-
tains more than 200 various hydrocarbons and diesel fuels even
significantly more because of the frequently present combina-
tion of types of hydrocarbons described below. Aromatics have
the greatest variety of paraffinic or olefinic side chains. Hydro-
carbons with approximately 10–20 carbon atoms are present in
diesel fuels’ boiling range since it is standardized.
Unlike spark ignited gasoline engines, diesel engines need
hydrocarbons that facilitate good auto-ignition at high pres-
sures and high temperatures. These are primarily normal
paraffins.

Kết quả (Việt) 2:

4.1.4 Thành phần
dầu thô và nhiên liệu thu được từ nó là một hỗn hợp của
các hợp chất hydrocarbon khác nhau mà khoảng có thể được chia
thành parafin, naphthenes, chất thơm và olefin. Tố khác
ráp ví dụ như lưu huỳnh, có mặt ở nồng độ rất thấp và
phải được loại bỏ càng nhiều càng tốt trong quá trình sản xuất nhiên liệu.
Các phạm vi tiềm năng của các biến thể của hydrocarbon cá nhân
tăng lên khi khoảng sôi tăng. Trong khi nhẹ nhất
nguồn năng lượng, khí đốt tự nhiên, chỉ bao gồm rất ít và ngăn
hydrocarbon cisely xác định, về cơ bản methane, xăng con-
tains hơn 200 hydrocarbon khác nhau và các loại nhiên liệu diesel thậm chí
nhiều hơn đáng kể vì các combina- thường xuyên có mặt
tion của loại hydrocarbon được mô tả dưới đây. Chất thơm có
sự đa dạng lớn nhất của chuỗi bên paraffin hoặc olefin. Thủy
cacbon với khoảng 10-20 nguyên tử cacbon có mặt trong
khoảng sôi nhiên liệu diesel 'kể từ khi nó được chuẩn hoá.
Không giống như tia lửa đốt cháy động cơ xăng, động cơ diesel cần
hydrocacbon mà tạo điều kiện tốt tự động đánh lửa ở áp suất cao
biện và nhiệt độ cao. Đây là những yếu bình thường
parafin.