Listing Relevant Organizational Components 88 Connecting Control Struc dịch - Listing Relevant Organizational Components 88 Connecting Control Struc Việt làm thế nào để nói

Listing Relevant Organizational Com

Listing Relevant Organizational Components 88
Connecting Control Structure Components 95
Generic Connector Types 96
Documenting Organizational Components 107
Analyzing Safety Control Structures 111
Completeness Criteria 112
Consistency Criteria 114
Formal and Informal structures and COnnections 119
New Control Structures vs. Existing Control Structures 119
Monitoring Safety Control Structures 120
From Component to Individuals: Monitoring using Social Networks 121
Summary 122
CHAPTER 4: Creating Dynamic Risk Management Models Using Generic Customizable Dynamic Components 124
Model Building Methodology 124
Using Generic Structures, Components, and Archetypes 124
Combining STAMP safety control structures with causal loop structures ... 125
Creating Dynamic Risk Management Models based on STAMP and System Dynamics 127
Step 1: Initial System Characterization 131
Step 2: Mapping of Static Safety Control Structure to Generic Dynamic Components 137
Step 3: Refinement of Dynamic Safety Model Structure 140
Step 4: Mapping of Pressures, Influences and Reporting Channels 141
Step 5: Data Collection and Component Calibration 146
Step 6: Component Testing and Confidence-Building Activities 157
Step 7: Component-Based Model Assembly 161
Step 8: Model Testing and Confidence-Building Activities 164
Moving Forward: Model Analysis 167
CHAPTER 5: Analysis of Dynamic Safety and Risk Management Models 169
improving Safety/Risk Decision Making 169

Management Simulators 170
Visualization of Model Structure and Behavior 172
Interactive Scenario-Based Learning and Decision-Aid 175
Analyzing identified risk Scenarios 176
Risk Identification 176
Scenario Creation and Analysis 179
Recommendations and Policy Development based on Scenario Results 182
Policy Robustness and Scenario Sensitivity Analysis 183
Preventing Risk Increase and improving robustness to safety erosion 183
Preventing Time-Dependent Safety Erosion 184
Improving System Robustness to Risk Increase 185
Improving Risk monitoring in complex systems 186
Identifying Leading Indicators 187
Leading Indicator Sensitivity 189
Summary 190
CHAPTER 6: Case Study - Risk Management in the Development of NASA’s Space Exploration System 192
ESMD Model-Building Methodology 192
Step 1: ESMD Initial System Characterization 192
Step 2: Mapping of Static Safety Control Structure to Generic Dynamic Components 193
Step 3: Refinement of Dynamic Safety Model Structure 195
Step 4: Mapping of Pressures, Influences and Reporting Channels 196
Step 5: Data Collection and Component Calibration 198
Step 6: Component Testing and Confidence-Building Activities 205
Step 7: Component-Based Model Assembly 206
Step 8: Model Testing and Confidence-Building Activities 206
Individual ESMD Component Documentation 207
Congress and Executive (White House) Component 207
NASA Administration and ESMD Component 207
Exploration Program and Project Management Component 208

System Development Completion and Safety Analyses Component 208
Engineering – Technical Personnel Resources and Experience Component 209
Engineering – Effort and Efficacy of Technical Personnel Component 210
Safety and Mission Assurance - Effort and Efficacy of System Safety Analysts (EESSA) Component 210
Integrated ESMD Model Overview 210
Model Results and Scenario Analysis 213
Scenario 1: Workforce Planning 215
Scenario 2: Investigating Management Reserves 218
Scenario 3: Effect of Schedule Pressure and Safety Priority 221
Scenario 4: Effect of High Safety Influence and Power on Decision-
Making 224
Scenario 5: Effect of Changes in Requirements and System Scope 228
Case Study Summary 230
CHAPTER 7: Contributions, Future Work and Conclusion 232
Summary 232
Contributions 232
Static STAMP Control Structures Creation and Analysis Guidelines 232
Model-Building Methodology 233
Model-Based Risk Analysis Techniques 234
Interview-Based Model Validation Protocol 234
Project-Specific Insights 235
Future Work 235
Model-Building and Analysis Software Tools 235
Model Visualization Tools 236
Validation in Other Domains 236
Micro-Theories of Risk Increase in Complex Systems 236
Conclusion 238
APPENDIX A: Acronyms 239
APPENDIX B: Types of Uncertainty 241
Ambiguity 241

Aleatory Uncertainty 241
Epistemic Uncertainty 242
Model 242
Phenomenological 243
Behavioral 243
Interaction 244
APPENDIX C: Organizational Risk THeories 245
Normal Accident Theory (NAT) 245
NAT Limitations 246
High Reliability Organizations (HROs) 247
HRO Limitations 247
Debate and limitations 254
APPENDIX D: Impact of Balancing and Reinforcing Loops: The Case of the NASA Independent Technical Authority 257
ITA Context and Modeling 258
Initial ITA Model Analysis 260
ITA Behavior Mode Analysis 261
Behavior Mode #1: Successful ITA Implementation. 262
Behavior Mode #2: Unsuccessful ITA Implementation 263
APPENDIX E: Repository of Generic Dynamic Components 266
Research Approach for Component Creation
0/5000
Từ: -
Sang: -
Kết quả (Việt) 1: [Sao chép]
Sao chép!
Listing Relevant Organizational Components 88 Connecting Control Structure Components 95 Generic Connector Types 96 Documenting Organizational Components 107 Analyzing Safety Control Structures 111 Completeness Criteria 112 Consistency Criteria 114 Formal and Informal structures and COnnections 119 New Control Structures vs. Existing Control Structures 119 Monitoring Safety Control Structures 120 From Component to Individuals: Monitoring using Social Networks 121 Summary 122CHAPTER 4: Creating Dynamic Risk Management Models Using Generic Customizable Dynamic Components 124 Model Building Methodology 124 Using Generic Structures, Components, and Archetypes 124 Combining STAMP safety control structures with causal loop structures ... 125 Creating Dynamic Risk Management Models based on STAMP and System Dynamics 127 Step 1: Initial System Characterization 131 Step 2: Mapping of Static Safety Control Structure to Generic Dynamic Components 137 Step 3: Refinement of Dynamic Safety Model Structure 140 Step 4: Mapping of Pressures, Influences and Reporting Channels 141 Step 5: Data Collection and Component Calibration 146 Step 6: Component Testing and Confidence-Building Activities 157 Step 7: Component-Based Model Assembly 161 Step 8: Model Testing and Confidence-Building Activities 164 Moving Forward: Model Analysis 167CHAPTER 5: Analysis of Dynamic Safety and Risk Management Models 169 improving Safety/Risk Decision Making 169 Management Simulators 170 Visualization of Model Structure and Behavior 172 Interactive Scenario-Based Learning and Decision-Aid 175 Analyzing identified risk Scenarios 176 Risk Identification 176 Scenario Creation and Analysis 179 Recommendations and Policy Development based on Scenario Results 182 Policy Robustness and Scenario Sensitivity Analysis 183 Preventing Risk Increase and improving robustness to safety erosion 183 Preventing Time-Dependent Safety Erosion 184 Improving System Robustness to Risk Increase 185 Improving Risk monitoring in complex systems 186 Identifying Leading Indicators 187 Leading Indicator Sensitivity 189 Summary 190CHAPTER 6: Case Study - Risk Management in the Development of NASA’s Space Exploration System 192 ESMD Model-Building Methodology 192 Step 1: ESMD Initial System Characterization 192 Step 2: Mapping of Static Safety Control Structure to Generic Dynamic Components 193 Step 3: Refinement of Dynamic Safety Model Structure 195 Step 4: Mapping of Pressures, Influences and Reporting Channels 196 Step 5: Data Collection and Component Calibration 198 Step 6: Component Testing and Confidence-Building Activities 205 Step 7: Component-Based Model Assembly 206 Step 8: Model Testing and Confidence-Building Activities 206 Individual ESMD Component Documentation 207 Congress and Executive (White House) Component 207 NASA Administration and ESMD Component 207 Exploration Program and Project Management Component 208 System Development Completion and Safety Analyses Component 208 Engineering – Technical Personnel Resources and Experience Component 209 Engineering – Effort and Efficacy of Technical Personnel Component 210 Safety and Mission Assurance - Effort and Efficacy of System Safety Analysts (EESSA) Component 210 Integrated ESMD Model Overview 210 Model Results and Scenario Analysis 213 Scenario 1: Workforce Planning 215 Scenario 2: Investigating Management Reserves 218 Scenario 3: Effect of Schedule Pressure and Safety Priority 221 Scenario 4: Effect of High Safety Influence and Power on Decision-Making 224 Scenario 5: Effect of Changes in Requirements and System Scope 228 Case Study Summary 230CHAPTER 7: Contributions, Future Work and Conclusion 232 Summary 232 Contributions 232 Static STAMP Control Structures Creation and Analysis Guidelines 232 Model-Building Methodology 233 Model-Based Risk Analysis Techniques 234 Interview-Based Model Validation Protocol 234 Project-Specific Insights 235 Future Work 235 Model-Building and Analysis Software Tools 235 Model Visualization Tools 236 Validation in Other Domains 236 Micro-Theories of Risk Increase in Complex Systems 236 Conclusion 238APPENDIX A: Acronyms 239APPENDIX B: Types of Uncertainty 241 Ambiguity 241 Aleatory Uncertainty 241 Epistemic Uncertainty 242 Model 242
Phenomenological 243
Behavioral 243
Interaction 244
APPENDIX C: Organizational Risk THeories 245
Normal Accident Theory (NAT) 245
NAT Limitations 246
High Reliability Organizations (HROs) 247
HRO Limitations 247
Debate and limitations 254
APPENDIX D: Impact of Balancing and Reinforcing Loops: The Case of the NASA Independent Technical Authority 257
ITA Context and Modeling 258
Initial ITA Model Analysis 260
ITA Behavior Mode Analysis 261
Behavior Mode #1: Successful ITA Implementation. 262
Behavior Mode #2: Unsuccessful ITA Implementation 263
APPENDIX E: Repository of Generic Dynamic Components 266
Research Approach for Component Creation
đang được dịch, vui lòng đợi..
Kết quả (Việt) 2:[Sao chép]
Sao chép!
Bảng liệt kê thành phần tổ chức có liên quan 88
Kết nối điều khiển các thành phần kết cấu 95
loại Generic nối 96
Tư liệu thành phần tổ chức 107
Phân tích cấu trúc kiểm soát an toàn 111
Đầy đủ chỉ tiêu 112
quán Tiêu chuẩn 114
cấu trúc chính thức và không chính thức và các kết nối 119
cấu trúc điều khiển mới so với hiện kiểm soát cấu trúc 119
Giám sát kiểm soát an toàn cấu trúc 120
từ phần cho các Cá nhân: Giám Sát sử dụng mạng xã hội 121
Tóm tắt 122
CHƯƠNG 4: Tạo mô hình quản lý rủi ro động sử dụng Generic Customizable động thành phần 124
Xây dựng mô hình Phương pháp 124
sử dụng cấu trúc chung, thành phần, và archetypes 124
Kết hợp cấu trúc điều khiển an toàn TEM với các cấu trúc vòng nhân quả .. . 125
Tạo động Mô hình quản lý rủi ro dựa trên TEM và hệ thống Dynamics 127
Bước 1: ban đầu hệ thống Đặc tính 131
Bước 2: Lập bản đồ của cấu trúc kiểm soát an toàn tĩnh để Generic Thành phần động 137
Bước 3: Sàng lọc các cấu trúc động hình an toàn 140
Bước 4: Lập bản đồ áp lực, ảnh hưởng và các kênh báo cáo 141
Bước 5: thu thập dữ liệu và phần Calibration 146
Bước 6: Kiểm tra thành phần và niềm tin Xây dựng hoạt động 157
Bước 7: Component-Based mẫu hội 161
Bước 8: Mô hình thử nghiệm và niềm tin Xây dựng hoạt động 164
Moving Forward: Phân tích mô hình 167
Chương 5: Phân tích An toàn Năng động và quản lý rủi ro Models 169
cải thiện an toàn / Quyết định rủi ro Làm 169 Quản lý Simulators 170 hình ảnh của cấu trúc mô hình và hành vi 172 Kịch bản Dạy học và Quyết định-Aid 175 Interactive Phân tích xác định kịch bản rủi ro 176 rủi ro xác định 176 kịch bản Sáng tạo và Phân tích 179 Kiến nghị và phát triển chính sách dựa trên kịch bản kết quả từ 182 Chính sách Mạnh mẽ và kịch bản Phân tích độ nhạy 183 Ngăn chặn Tăng rủi ro và cải thiện mạnh mẽ đến sự xói mòn an toàn 183 Ngăn chặn Time-Dependent xói mòn an toàn 184 cải thiện hệ thống Vững mạnh tới rủi ro tăng 185 nâng cao giám sát rủi ro trong phức tạp hệ thống 186 Xác định hàng đầu chỉ số 187 Dẫn Chỉ số độ nhạy 189 Tóm tắt 190 CHƯƠNG 6: Nghiên cứu - Quản lý rủi ro trong việc phát triển các hệ thống thăm dò của NASA 192 ESMD Model-Xây dựng Phương pháp 192 Bước 1: ESMD Initial hệ thống Characterization 192 Bước 2: Lập bản đồ An toàn tĩnh cấu trúc điều khiển để Generic động Linh kiện 193 Bước 3: Sàng lọc các cấu trúc động hình an toàn 195 Bước 4: Lập bản đồ của áp lực, ảnh hưởng và các kênh báo cáo 196 Bước 5: thu thập dữ liệu và phần Calibration 198 Bước 6: Kiểm tra thành phần và niềm tin Xây dựng hoạt động 205 Bước 7: Component-Based mẫu hội 206 Bước 8: Mô hình thử nghiệm và niềm tin Xây dựng hoạt động 206 cá nhân ESMD phần Tài liệu 207 Đại hội và Điều hành (White House) Component 207 Quản trị NASA và ESMD phần 207 chương trình thăm dò và Quản lý Dự án Hợp phần 208 Phát triển hệ thống hoàn thành và Phân tích an toàn phần 208 Kỹ thuật - nhân viên kỹ thuật Tài nguyên và kinh nghiệm phần 209 Kỹ thuật - Nỗ lực và hiệu quả của nhân viên kỹ thuật phần 210 an toàn và đảm bảo Mission - Nỗ lực và tính hiệu quả của các nhà phân tích an toàn hệ thống (EESSA) Component 210 tích hợp ESMD mẫu Tổng quan 210 Kết quả mô hình và phân tích kịch bản 213 Kịch bản 1: Kế hoạch lực lượng lao động 215 Kịch bản 2: Điều tra trữ Quản lý 218 Kịch bản 3: Ảnh hưởng của áp suất Schedule và ưu tiên an toàn 221 Kịch bản 4: Hiệu lực của ảnh hưởng an toàn cao và Power trên quyết định Làm 224 Kịch bản 5: Ảnh hưởng của thay đổi trong yêu cầu và hệ thống phạm vi 228 trường hợp Tóm tắt Nghiên cứu 230 CHƯƠNG 7: Đóng góp, làm việc trong tương lai và Kết luận 232 Tóm tắt 232 Đóng góp 232 Hướng dẫn TEM tĩnh cấu trúc điều khiển sáng tạo và phân tích 232 mẫu Xây dựng Phương pháp 233 Model-Based rủi ro Kỹ thuật phân tích 234 Phỏng vấn dựa trên mẫu Validation Nghị định thư 234 Project- Insights cụ thể 235 tương lai làm việc 235 Model-Xây dựng và phần mềm phân tích cụ 235 công cụ mô hình hình ảnh 236 Validation trong tên miền khác 236 Micro-các lý thuyết về tăng rủi ro trong hệ thống phức tạp 236 Kết luận 238 PHỤ LỤC A: từ viết tắt 239 PHỤ LỤC B: các loại không chắc chắn 241 Sự mơ hồ 241 may rủi Sự không chắc chắn 241 tri thức không chắc chắn 242 mẫu 242 Hiện tượng 243 Behavioral 243 Tương tác 244 PHỤ LỤC C: lý thuyết rủi ro tổ chức 245 Bình thường thuyết Tai nạn (NAT) 245 NAT Giới hạn 246 tổ chức tin cậy cao (HROs) 247 HRO Giới hạn 247 tranh và hạn chế 254 PHỤ LỤC D: Tác động của Balancing và Tăng cường Loops: Trường hợp của NASA độc lập kỹ thuật Authority 257 ITA Bối cảnh và Mô hình hóa 258 ban đầu ITA Phân tích mẫu 260 ITA Behavior Chế độ phân tích 261 Behavior Chế độ # 1: thành công ITA thực hiện. 262 Hành vi Chế độ # 2: Không thành công ITA Thực hiện 263 PHỤ LỤC E: Repository của Chung Linh kiện động 266 Phương pháp tiếp cận nghiên cứu cho phần Creation

















































































đang được dịch, vui lòng đợi..
 
Các ngôn ngữ khác
Hỗ trợ công cụ dịch thuật: Albania, Amharic, Anh, Armenia, Azerbaijan, Ba Lan, Ba Tư, Bantu, Basque, Belarus, Bengal, Bosnia, Bulgaria, Bồ Đào Nha, Catalan, Cebuano, Chichewa, Corsi, Creole (Haiti), Croatia, Do Thái, Estonia, Filipino, Frisia, Gael Scotland, Galicia, George, Gujarat, Hausa, Hawaii, Hindi, Hmong, Hungary, Hy Lạp, Hà Lan, Hà Lan (Nam Phi), Hàn, Iceland, Igbo, Ireland, Java, Kannada, Kazakh, Khmer, Kinyarwanda, Klingon, Kurd, Kyrgyz, Latinh, Latvia, Litva, Luxembourg, Lào, Macedonia, Malagasy, Malayalam, Malta, Maori, Marathi, Myanmar, Mã Lai, Mông Cổ, Na Uy, Nepal, Nga, Nhật, Odia (Oriya), Pashto, Pháp, Phát hiện ngôn ngữ, Phần Lan, Punjab, Quốc tế ngữ, Rumani, Samoa, Serbia, Sesotho, Shona, Sindhi, Sinhala, Slovak, Slovenia, Somali, Sunda, Swahili, Séc, Tajik, Tamil, Tatar, Telugu, Thái, Thổ Nhĩ Kỳ, Thụy Điển, Tiếng Indonesia, Tiếng Ý, Trung, Trung (Phồn thể), Turkmen, Tây Ban Nha, Ukraina, Urdu, Uyghur, Uzbek, Việt, Xứ Wales, Yiddish, Yoruba, Zulu, Đan Mạch, Đức, Ả Rập, dịch ngôn ngữ.

Copyright ©2024 I Love Translation. All reserved.

E-mail: