appears to be iron rust, corrosion

appears to be iron rust, corrosion and flaking are occurring in the system. If corrosion exists, or if other
solid contaminants are present in the lube oil, clean the system and purify the oil as soon as practical. Rust
and bits of metal will scratch bearings and mar thrust shoes, especially in Kingsbury thrust bearings. A sudden
increase in bearing temperature, followed by a return to normal temperature, generally indicates that a
foreign substance in the lube oil scratched the bearing and was then carried to the strainer basket.
f. Shifting filtration. If the propulsion machinery has 40 or 25 micrometer (micron) duplex filters installed in the
lubricating oil system, the daily strainer shifting and inspection requirement does not apply. Filters may not
require shifting for several weeks, but should be shifted when the differential pressure exceeds the value recommended
by the filter manufacturer. Where class 6 (40 micron) or class 8 (25 micron) filter elements are
specified to Military Specification MIL-S-17849, the strainer housing should be designed to accept interchangeably
the specified filter elements or alternately the standard 80 mesh strainer baskets. A supply of temporary
80 mesh strainer baskets and muslin and nylon bags should be stored in the vicinity of each duplex
strainer unit. The intent is to provide a safety net for the event of unusual lubricating oil system contamination,
for situations of repair or overhaul, when a lubrication oil system flush is required.

Kết quả (Việt) 2:

dường như là sắt rỉ sét, ăn mòn và bong đang xảy ra trong hệ thống. Nếu ăn mòn tồn tại hoặc nếu khác
gây ô nhiễm rắn có mặt trong dầu bôi trơn, làm sạch hệ thống và tinh chế dầu càng sớm càng tốt. Rust
và mảnh kim loại sẽ làm xước vòng bi và giày mar lực đẩy, đặc biệt là ở Kingsbury đẩy vòng bi. Một bất ngờ
tăng nhiệt độ mang, theo sau là một trở về nhiệt độ bình thường, thường chỉ ra rằng một
chất lạ trong dầu bôi trơn trầy xước mang và sau đó đã được thực hiện để giỏ lọc.
F. Chuyển lọc. Nếu các máy móc động cơ đẩy có 40 hoặc 25 bộ lọc micromet (micron) duplex cài đặt trong
hệ thống dầu bôi trơn, bộ lọc chuyển dịch và kiểm tra nhu cầu hàng ngày không áp dụng. Bộ lọc có thể không
yêu cầu chuyển dịch trong vài tuần, nhưng nên được chuyển khi áp lực khác biệt vượt quá giá trị được đề nghị
bởi các nhà sản xuất bộ lọc. Trường lớp 6 (40 micron) hoặc lớp 8 (25 micron) phần của bộ lọc được
chỉ định để quân số kỹ thuật MIL-S-17.849, các nhà lọc nên được thiết kế để chấp nhận thay thế cho nhau
những phần của bộ lọc chỉ định hoặc luân phiên các tiêu chuẩn 80 giỏ lưới lọc. A cung cấp tạm thời
80 giỏ lưới lọc và muslin và nylon túi nên được lưu trữ trong vùng lân cận của mỗi duplex
đơn vị lọc. Mục đích là để cung cấp một mạng lưới an toàn cho các sự kiện bất thường của hệ thống dầu bôi trơn ô nhiễm,
cho các tình huống khi sửa chữa, đại tu, khi một hệ thống dầu bôi trơn tuôn ra là bắt buộc.