Collected specifically for evaluati

Collected specifically for evaluating the impacts of the rural roads rehabilitated under RTPI, the ‘Survey of Impacts of Rural Roads in Vietnam’ (SIRRV) consists of a panel of 200 communes and 3000 households. The survey design implicitly takes the commune as the project’s zone of influence. This is justified by the project objectives – namely to link commune centres (where key social, economic and administrative facilities are located) with road and market networks – and because the commune is an enumeration level at which data is commonly collected in Vietnam.

Kết quả (Việt) 1:

Thu thập đặc biệt cho việc đánh giá tác động của các đường giao thông nông thôn phục hồi dưới RTPI, 'Cuộc khảo sát của tác động của nông thôn đường ở Việt Nam' (SIRRV) bao gồm một bảng điều khiển của 200 xã và 3000 hộ. Khảo sát thiết kế hoàn toàn mất thị trấn như các dự án khu vực ảnh hưởng. Điều này là hợp lý bởi các mục tiêu dự án-cụ thể là để liên kết thị trấn Trung tâm (nơi Tiện nghi hành chính, kinh tế và xã hội quan trọng được đặt) với đường và thị trường mạng- và bởi vì thị trấn là một điều tra cấp dữ liệu thường được thu thập ở Việt Nam.

Kết quả (Việt) 2:

Thu đặc biệt để đánh giá các tác động của những con đường nông thôn được cải tạo dưới RTPI, các 'Khảo sát tác động của đường nông thôn ở Việt Nam' (SIRRV) bao gồm một bảng điều khiển của 200 xã và 3.000 hộ gia đình. Các khảo sát thiết kế ngầm sẽ đưa xã là vùng của dự án ảnh hưởng. Điều này được chứng minh bởi các mục tiêu của dự án - cụ thể là để liên kết các trung tâm xã (nơi các cơ sở xã hội, kinh tế và hành chính quan trọng được đặt) với mạng lưới đường bộ và thị trường - và vì xã là một cấp độ liệt kê ở đó dữ liệu được thu thập thường ở Việt Nam.