The lower panel of Figure 6-3 shows

The lower panel of Figure 6-3 shows the same rent gradient, but this time charted in relation to distance from the market. Because of the characteristic economies of long-haul transfer discussed in Chapter 3, the net price of the product will fall more and more slowly with increasing distance: Each extra dollar per ton buys more and more extra miles of transfer as we go farther from the market. Consequently, we can expect rent as a function of distance to have the accentuated concavity shown in the figure

Kết quả (Việt) 1:

Bảng thấp hơn con số 6-3 cho thấy độ dốc cho thuê tương tự, nhưng thời gian này đạt vị trí liên quan đến khoảng cách từ các thị trường. Bởi vì các nền kinh tế đặc trưng của chuyển giao haul dài thảo luận trong chương 3, giá net của sản phẩm sẽ giảm chậm hơn và nhiều hơn nữa với sự gia tăng khoảng cách: mỗi đô la phụ cho mỗi tấn mua càng thêm dặm của chuyển giao như chúng tôi đi xa hơn từ các thị trường. Do đó, chúng tôi có thể mong đợi thuê là một hàm của khoảng cách có bề lom accentuated Hiển thị trong hình

Kết quả (Việt) 2:

Các bảng dưới của Hình 6-3 cho thấy gradient thuê tương tự, nhưng lần này xếp liên quan đến khoảng cách từ thị trường. Bởi vì các nền kinh tế đặc trưng của chuyển đường dài thảo luận trong Chương 3, giá thực của sản phẩm sẽ giảm nhiều hơn và nhiều hơn nữa từ từ với khoảng cách ngày càng tăng: Mỗi đô la thêm cho mỗi tấn mua nhiều hơn và thêm nhiều dặm chuyển khi chúng ta đi xa hơn từ thị trường. Do đó, chúng ta có thể mong đợi thuê như là một hàm của khoảng cách đã lõm nổi bật thể hiện trong hình