The victim in Caldwell , an accompl

The victim in Caldwell , an accomplice of the defendants as, along with the defendants, a felon who resisted capture by a display of arms, and within the group which faced a high probability of death. The victims here were not. The group of persons on the ground near Acosta faced a high probability of death. But he did not kill someone there and the risk created for the group in the air was minimal. Acosta's flight only caused the helicopter pilots to "be there." There is not a jot of evidence his frenetic style of driving affected the helicopter's pursuit in any way, let alone caused the negligent flying of the Costa Mesa pilot. As to the victims, his conduct did not create a high probability of death.

Kết quả (Việt) 1:

Các nạn nhân ở Caldwell, một lõa của các bị cáo là, cùng với các bị cáo, một dư tợn người chống đối chụp bởi Hiển thị một vũ khí, và trong nhóm đó phải đối mặt với một xác suất cao của cái chết. Các nạn nhân ở đây không. Nhóm người trên mặt đất gần Acosta phải đối mặt với một xác suất cao của cái chết. Nhưng ông đã không giết một ai đó có và nguy cơ tạo ra cho nhóm trong không khí đã được tối thiểu. Chuyến bay của Acosta chỉ gây ra các phi công máy bay trực thăng để "có." Hiện không phải là một jot bằng chứng phong cách điên cuồng của mình lái xe ảnh hưởng theo đuổi của máy bay trực thăng trong bất kỳ cách nào, hãy để một mình gây ra bay phi công Costa Mesa, cẩu thả. Như là để các nạn nhân, hành vi của mình không tạo ra một xác suất cao của cái chết.

Kết quả (Việt) 2:

Các nạn nhân trong Caldwell, một đồng lõa của các bị cáo là, cùng với các bị cáo, một người phạm tội ác chống lại người chụp bởi một màn hình hiển thị của cánh tay, và trong nhóm đó phải đối mặt với một xác suất tử vong cao. Các nạn nhân ở đây là không. Các nhóm người trên mặt đất gần Acosta phải đối mặt với một xác suất tử vong cao. Nhưng ông đã không giết chết một người ở đó và nguy cơ tạo cho nhóm trong không khí ở mức tối thiểu. Chuyến bay của Acosta chỉ gây ra các phi công máy bay trực thăng để "có mặt ở đó." Không có một tí tẹo bằng chứng phong cách điên cuồng của ông lái xe bị ảnh hưởng theo đuổi của máy bay trực thăng trong bất kỳ cách nào, hãy để một mình gây ra sự cẩu thả bay của phi công Costa Mesa. Khi các nạn nhân, hành vi của mình đã không tạo ra một xác suất tử vong cao.