Động cơ lái xe sử dụng một ròng rọc để biến các vành đai ổ đĩa và/hoặc bơm. Ròng rọc động cơ được thiết kế để cung cấp cho tiếp xúc tối đa các vành đai và có thể được làm bằng kim loại hoặc vật liệu tổng hợp. Nếu ròng rọc trở nên đeo hoặc rỉ sét, nó có thể tạo ra ma sát dư thừa và quá nóng hoặc gây tổn hại các vành đai, gây ra một mùi cháy. Khi thay thế một vành đai bị cháy hoặc mòn, bạn nên kiểm tra các ròng rọc động cơ để kiểm tra cho bất kỳ dấu hiệu mặc hoặc ăn mòn, và thay thế nếu có. Loại bỏ quyền lực từ các thiết bị trước khi cố gắng dịch vụ.
đang được dịch, vui lòng đợi..
