This accident occurred near an indu

This accident occurred near an industrial area on the Leningrad highway in Murmansk, Russia, where an old Toyota RAV4 SUV sideswiped an incoming truck.

The damage to the RAV4, as you can see, is substantial. The driver and passenger were lucky as far as we can tell, especially since crashing into a large truck rarely ends well for the smaller vehicle.

As for why the SUV ran so wide while changing direction, it may have something to do with the fact that it was speeding past the dashcam vehicle while on the 2nd lane, cut through the first lane and made a sharp right turn towards the exit.

Add the wet road and a bit of understeer to the mix and you could say that the driver was asking for trouble by not adjusting his speed to the conditions outside.

Also, is it us or did the RAV4 hit the truck directly in the fuel tank? Most of these old trucks have very little (if any) protection around the fuel tanks, making them extremely vulnerable in case of a collision.

In other words, this could have been much, much worse.

Kết quả (Đức) 1:

Dieser Unfall ereignete sich in der Nähe eines Industriegebietes auf der Leningrader Autobahn in Murmansk, Russland, wo eine alte Toyota RAV4 SUV einen eingehende LKW sideswiped.Die Schäden an der RAV4, ist wie Sie sehen können, beträchtlich. Fahrer und Beifahrer hatten das Glück, dass, soweit wir das beurteilen können zumal stürzt in einen großen LKW, selten auch für die kleineren Fahrzeug endet.Wie bei warum die SUV so breit lief, während die Richtung ändern kann es haben, etwas zu tun mit der Tatsache, dass es Beschleunigung vorbei an dem Dashcam Fahrzeug während auf der 2. Spur, durch die erste Gasse schneiden und machte eine scharfe Rechtskurve in Richtung Ausgang.Die Mischung der nassen Straße und ein bisschen Untersteuern hinzu und man könnte sagen, dass der Fahrer Probleme vorprogrammiert war durch seine Geschwindigkeit an die äußeren Bedingungen nicht anpassen.Außerdem ist es uns oder schlug der RAV4 LKW direkt in den Tank? Die meisten dieser alten Lastwagen haben sehr wenig (wenn überhaupt) Schutz rund um die Treibstofftanks, so dass sie im Falle einer Kollision extrem anfällig.Das heißt, hätte dies viel, viel schlimmer.

Kết quả (Đức) 2:

Dieser Unfall ereignete sich in der Nähe von einem Industriegebiet auf der Autobahn Leningrad in Murmansk, Russland, wo ein alter Toyota RAV4 SUV einen eingehenden LKW streifte.

Der Schaden an der RAV4, wie Sie sehen können, ist beträchtlich. Der Fahrer und Beifahrer hatten Glück , so weit wir das beurteilen kann, zumal für das kleinere Fahrzeug selten gut endet in einem großen Lastwagen abstürzt.

Als Grund für das SUV so breit lief während Richtungswechsel, kann es etwas mit der Tatsache zu tun haben , dass es wurde die Beschleunigung vorbei am dashcam Fahrzeug , während auf der zweiten Spur, durch die erste Spur schneiden und machte eine scharfe Rechtskurve in Richtung Ausgang.

In der nassen Straße und ein wenig Untersteuern auf die Mischung und man könnte sagen , dass der Fahrer bat um Probleme durch nicht außerhalb seiner Geschwindigkeit auf die Bedingungen eingestellt werden .

Außerdem ist es uns oder hat der RAV4 traf den LKW direkt in den Kraftstofftank? Die meisten dieser alten Lastwagen haben sehr wenig (wenn überhaupt) Schutz um den Kraftstofftanks, so dass sie extrem anfällig im Falle eines Zusammenstoßes zu machen.

Mit anderen Worten, dieses viel gewesen wäre, viel schlimmer.

Kết quả (Đức) 3:

der unfall ereignete sich in einem industriegebiet im leningrader highway in murmansk, russland, wo ein alter toyota rav4 suv streifte ein neuen wagen.der schaden für die rav4, wie sie sehen können, ist beträchtlich.der fahrer und beifahrer hatten glück, so weit wir das beurteilen können, vor allem, da stürzt in einen großen lastwagen selten endet nun für die kleineren fahrzeug.wie, warum suv ist so breit, während die richtung wechseln, könnte es etwas mit der tatsache zu tun, dass es an der dashcam fahrzeug war zu schnell, während in der zweiten fahrspur schnitt durch die erste spur und eine scharfe rechtskurve richtung ausgang.fügen sie die nassen straßen und ein bisschen understeer zu mischen und man könnte sagen, dass der fahrer wollte den ärger nicht an seine geschwindigkeit auf die bedingungen vor.außerdem ist es uns, oder hat der rav4 auf den lkw direkt in den tank?die meisten lastwagen haben sehr wenig (wenn überhaupt) schutz rund um die treibstofftanks, macht sie besonders anfällig für den fall einer kollision.mit anderen worten, es hätte viel, viel schlimmer.