Con Dao served as a prison island f

Con Dao served as a prison island for political prisoners during the French colonial era, when it was known as Poulo Condore, and in later years the Saigon regime imprisoned opponents of the regime in the infamous cells known as the "tiger cages". The old prison buildings are still standing and are open to the public as is a small museum tracing the island's history.
The prison system is not unlike the prisons on Phu Quoc except that Viet Cong were held here during the American war while the prisons on Phu Quoc were for the regular North Vietnamese Army. Being traitors to their own country (The Republic of South Vietnam) the conditions on Con Dao were especially harsh. Surprisingly jailers and former inmates live here in peace.
Besides having an interesting history, (Marco Polo even stopped over) Con Dao is also an island of immense natural beauty with forested hills, deserted sandy beaches and extensive coral reefs making for some excellent diving.
The Con Dao Islands separated from the mainland about 15,000 years ago. This has resulted in the development of dozens of undiscovered or undocumented species of wildlife.
The entire archipelago falls under the oversight of the Con Dao National Park.
Con Dao is another sad example of a National Park doing little to preserve the environment, however due its remote and little known location it has been preserved (So far) from the effects of development. 80% of the land area of the archipelago is a National park offering primary jungle teeming with interesting life such as the endemic black squirrel and the crab eating macaque. Beautiful beaches and hidden lagoons are also to be found here, with very few tourists Con Dao is a paradise off the beaten track. For now at least.
Most of the surrounding marine are is a no-take marine protected area (MPA). Sadly as in all of Vietnam the national park is a travesty. The national park is in no way responsible for the amazing health of the pristine reefs that surround the islands, home to a large variety of marine life incomparable to anywhere else in Vietnam.
Recently (2011) funding was withdrawn by a key aid organization DANIDA, as evidence was produced that they were operating in violation of their charter and that the Park was run for personal profit at the expense of the environment. Consider carefully and ask around on the island before using any of the National Park services.
International oversight is desperately needed to be sure the environmental abuses are halted. Recent reports (2010) to the National Park of the spotting of slaughtered turtle shells drying in the sun on the roof of the Anh Dao hotel have produced no inquiry, investigation or prosecution of the hotel. There was a recent (2012) N.P. operation undertaken by the Park against Anh Dao Hotel, the receptionist was caught trafficking in about 200 Green turtle eggs, she was fined USD $250 and not made to reveal who she was buying them for, anything for a price.
Despite the overall lethargy, the National Park seems to be rousing from its long sleep as more and more pressure is brought to bear by international visitors. Some real positive actions have been noted and while credit is due, these actions are the job of the Park.
Get in[edit]

Con Dao Airport (IATA: VCS)is served by VASCO (a Vietnam Airlines [http://www.vietnamairlines.com/ )
Flights operated by VASCO (Vietnam Airlines) may be booked at Vietnam Airlines offices or through most tour operators in Saigon. It may be better to book through an official Vietnam Airlines office or through their official website to avoid complications or scams.
If you encounter difficulties getting tickets, do not give up. Despite what the writer above says, you will frequently find tickets available ONLY at local travel agents in Vietnam. Vasco website will say the flights are booked out months in advance. this is the scam. They are directing you to travel agents who split the commissions with the Vasco booking agents.
There is an overnight ferry from Vung Tau Port (not the city center, ask to be dropped off at 1007 D 30/4 and it's a five minute walk from the main street) which takes around 12 hours and leaves at 5pm. The boat from Vung Tau only leaves on certain days and information on dates of departure is hard to obtain although when last checked, ferries were running daily when the seas are generally calm (March to July). The price is 250,000 VND for a bunk. The boat is divided in to large cabins each filled with a large number of bunks. There is no luggage storage so keep an eye on your valuables. There is a small noodle stall on the deck which also sells drinks and cigarettes. It's also possible to stock up at the terminal with well priced supplies and takeaway food. Tickets can be purchased at the terminal up to an hour in advance. The trip can be rough and the boat is reasonably small. At Ben Dam port, on the main island of Con Son (pronounced like concern), minibuses greet passengers and cost 50,000 VND for the ride into town. They will drop you off at your hotel.
There are several points worth noting about these services:
The Con Dao (Con Son) Airport is on the far north end of the island and a long way from anything else. If you have booked a hotel they will arrange airport transfer for you.
VASCO (Vietnam Airlines) operates ATR72-500 turboprop service on this route so overhead bin space is limited. Depending on your ticket VASCO/Vietnam Airlines will allow 20kg free baggage (Excess baggage is relatively inexpensive by international standards).
If you have not booked with a hotel and have your airport transfer arranged, getting into town is easy. There are a number of vans available coming to the airport for all the flights and the all of the hotel buses will be happy to take you along for 50,000 VND, (6/2013) they will even drop you at your destination if you know it. None of the drivers speak English , this is Vietnam after all, if you have an intended destination write it down, show it to the driver. Shared vans back to the airport can be arranged by your hotel for the same VND 50,000
Taxis are also available depending on arrival time. (EXPENSIVE!) Have your hotel information written down for your driver. See the next section for more information on taxis.
When you visit Con Dao, you can buy many gifts like a typical jam nut, discover small islands or pay a visit to famous historical and religious destinations.
Con Dao is situated about 179km from Vung Tau, 230km from Ho Chi Minh city, 165km from Can Tho. It is the hidden beauty with long white sands, mountains surrounding that makes peace here. Visitors will have a sense of getting out of stress from work as well as exhaustion from their travelling. Frequent Questions When Visitors Come to Con Dao

Kết quả (Việt) 2:

Côn Đảo từng là một hòn đảo tù cho tù nhân chính trị trong thời kỳ Pháp thuộc, khi nó được gọi là Poulo Condore, và trong những năm sau này của chế độ Sài Gòn bỏ tù đối thủ của chế độ trong các tế bào khét tiếng được gọi là "chuồng cọp". Các tòa nhà tù cũ vẫn đang đứng và được mở cho công chúng như là một bảo tàng nhỏ truy tìm lịch sử của hòn đảo.
Các hệ thống nhà tù không phải là không giống như các nhà tù Phú Quốc, ngoại trừ rằng Việt Cộng đã được tổ chức tại đây trong chiến tranh chống Mỹ, trong khi các nhà tù trên đảo Phú Quốc đã thường xuyên cho quân đội Bắc Việt. Là kẻ phản bội đất nước của họ (Cộng hòa miền Nam Việt Nam) các điều kiện về Côn Đảo là đặc biệt khắc nghiệt. Đáng ngạc nhiên là tên cai ngục và tù nhân cựu sống ở đây trong hòa bình.
Bên cạnh đó có một lịch sử thú vị, (Marco Polo thậm chí dừng lại trên) Côn Đảo cũng là một hòn đảo của vẻ đẹp thiên nhiên hùng vĩ với những ngọn đồi có rừng, bỏ hoang những bãi biển đầy cát trắng và những rạn san hô rộng lớn làm cho một số lặn tuyệt vời.
Côn Đảo Dao tách ra từ đất liền khoảng 15.000 năm trước đây. Điều này đã dẫn đến sự phát triển của hàng chục loài chưa được khám phá hoặc không có giấy tờ của động vật hoang dã.
Toàn bộ quần đảo nằm dưới sự giám sát của Vườn Quốc gia Côn Đảo.
Côn Đảo là một ví dụ đáng buồn của một công viên quốc gia không làm gì để bảo vệ môi trường, tuy nhiên do của nó từ xa và ít được biết đến vị trí nó đã được bảo tồn (đến nay) từ những tác động của sự phát triển. 80% diện tích đất của quần đảo là một công viên quốc gia cung cấp rừng chính đầy ắp cuộc sống thú vị như con sóc màu đen đặc hữu và ăn cua khỉ. Bãi biển đẹp và đầm phá ẩn cũng được tìm thấy ở đây, với rất ít khách du lịch Côn Đảo là một thiên đường tắt theo dõi đánh đập. Để bây giờ ít nhất.
Hầu hết các biển xung quanh là một khu vực được bảo vệ không mất biển (MPA). Đáng buồn là trong tất cả các công viên quốc gia Việt Nam là một trò hề. Vườn quốc gia là không chịu trách nhiệm đối với sức khỏe tuyệt vời của các rạn san hô nguyên sơ bao quanh các hòn đảo, nơi có một lượng lớn các sinh vật biển không thể so sánh với bất cứ nơi nào khác ở Việt Nam.
Gần đây (2011) tài trợ đã được rút ra bởi một tổ chức viện trợ chính DANIDA, làm bằng chứng đã được sản xuất mà họ đang hoạt động vi phạm điều lệ của họ và rằng Park đã được chạy cho lợi ích cá nhân tại các chi phí của môi trường. Hãy xem xét một cách cẩn thận và hỏi xung quanh trên đảo trước khi sử dụng bất kỳ dịch vụ Vườn quốc gia.
Giám sát quốc tế là hết sức cần thiết để đảm bảo các vi phạm về môi trường đang tạm dừng. Báo cáo gần đây (năm 2010) đến Công viên quốc gia của các đốm của mai rùa làm thịt khô trong ánh mặt trời trên mái nhà của khách sạn Anh Đào đã sản xuất không có điều tra, tra hoặc truy tố của khách sạn. Có một (2012) hoạt động NP gần đây được thực hiện bởi các công viên với Anh Dao Hotel, nhân viên tiếp tân đã bị bắt buôn bán khoảng 200 trứng rùa xanh, cô đã bị phạt USD $ 250 và không được thực hiện để lộ người mà cô đã mua cho họ, bất cứ điều gì cho một giá.
Mặc dù thờ ơ tổng thể, các công viên quốc gia dường như được đánh thức từ giấc ngủ dài của mình khi ngày càng nhiều áp lực được đưa đến chịu của du khách quốc tế. Một số hành động thực sự tích cực đã được ghi nhận và trong khi tín dụng là do, những hành động này là công việc của Park.
Nhận được trong [sửa] Con Dao Airport (IATA: VCS) được phục vụ bởi VASCO (một Việt Nam Airlines [http: // www. vietnamairlines.com/) Chuyến bay được thực hiện bởi VASCO (Việt Nam Airlines) có thể được đặt tại văn phòng Việt Nam Airlines hoặc thông qua hầu hết các công ty lữ hành ở Sài Gòn. Nó có thể tốt hơn để đặt thông qua một văn phòng Việt Nam Airlines chính thức hoặc thông qua trang web chính thức của họ để tránh các biến chứng hoặc lừa đảo. Nếu bạn gặp khó khăn nhận được vé, không cho lên. Mặc dù những gì các nhà văn trên cho biết, bạn sẽ thường xuyên tìm vé có sẵn chỉ tại các đại lý du lịch tại Việt Nam. Website Vasco sẽ nói các chuyến bay được đặt ra tháng trước. này là scam. Họ đang hướng bạn đi du lịch đại lý chia hoa hồng với các đại lý bán vé Vasco. Có một phà qua đêm từ cảng Vũng Tàu (không phải là trung tâm thành phố, yêu cầu được xuống xe tại 1007 D 30/4 và đó là một từ năm phút đi bộ các đường phố chính) mất khoảng 12 giờ và rời khỏi lúc 05:00. Chiếc thuyền từ Vũng Tàu chỉ để lại trên một số ngày và thông tin về ngày khởi hành là khó khăn để có được mặc dù khi kiểm tra cuối cùng, bến phà đã chạy hàng ngày khi các vùng biển nói chung là bình tĩnh (tháng ba-tháng bảy). Giá là 250.000 VND cho một tầng. Chiếc thuyền được chia vào cabin lớn mỗi đầy với một số lượng lớn của chiếc giường. Không có lưu trữ hành lý để giữ một mắt trên vật có giá trị của bạn. Có một quán bún nhỏ trên boong mà cũng bán đồ uống và thuốc lá. Nó cũng có thể được dự trữ tại các thiết bị đầu cuối với nguồn cung cấp giá tốt và thức ăn mang đi. Vé có thể được mua tại các thiết bị đầu cuối đến một giờ trước. Chuyến đi có thể được thô và thuyền là hợp lý nhỏ. Tại cảng Bến Đầm, trên hòn đảo chính của Côn Sơn (phát âm giống như mối quan tâm), xe buýt nhỏ chào hành khách và có giá 50.000 đồng để đi xe vào thành phố. Họ sẽ thả bạn xuống ở khách sạn của bạn. Có một số điểm đáng chú ý về các dịch vụ: Các Côn Đảo (Côn Sơn) Sân bay là trên xa cuối phía bắc của đảo và một chặng đường dài từ bất cứ điều gì khác. Nếu bạn đã đặt một khách sạn họ sẽ sắp xếp đưa đón sân bay cho bạn. VASCO (Việt Nam Airlines) hoạt động dịch vụ turboprop ATR72-500 trên tuyến đường này không gian bin để trên cao là hạn chế. Tùy thuộc vào vé VASCO / Việt Nam Airlines sẽ cho phép hành lý miễn cước 20kg (Hành lý quá cước tương đối rẻ so với tiêu chuẩn quốc tế). Nếu bạn chưa đặt với một khách sạn và đã chuyển sân bay của bạn sắp xếp, nhận được vào thành phố là dễ dàng. Có một số xe có sẵn đến sân bay cho tất cả các chuyến bay và tất cả các xe buýt khách sạn sẽ được hạnh phúc để đưa bạn cùng với giá 50,000 đồng, (6/2013) họ thậm chí sẽ thả bạn tại điểm đến của bạn nếu bạn biết điều đó . Không ai trong số các trình điều khiển nói tiếng Anh, đây là Việt Nam sau khi tất cả, nếu bạn có một nơi dự định viết nó xuống, hiển thị nó cho người lái xe. Xe tải chia sẻ trở lại sân bay có thể được sắp xếp bởi khách sạn của bạn cho cùng 50.000 VND Taxi cũng có sẵn tùy thuộc vào thời gian đến. (Đắt tiền!) Có thông tin khách sạn của bạn viết ra cho lái xe của bạn. Xem phần tiếp theo để biết thêm thông tin về taxi. Khi bạn đến thăm Côn Đảo, bạn có thể mua nhiều quà tặng như một hạt mứt điển hình, khám phá các đảo nhỏ hoặc phải trả một chuyến viếng thăm khu di tích lịch sử và tôn giáo nổi tiếng. Côn Đảo nằm khoảng 179km từ Vũng Tàu , 230km từ thành phố Hồ Chí Minh, 165km từ Cần Thơ. Đó là vẻ đẹp ẩn với bãi cát trắng dài, ngọn núi xung quanh mà làm cho hòa bình ở đây. Du khách sẽ có cảm giác nhận ra căng thẳng từ công việc cũng như kiệt sức đi lại của họ. Câu hỏi thường gặp Khi Thăm Hãy đến với Côn Đảo