The accident described in [18] show

The accident described in [18] shows that the remote pilot must cope with
permanent faults manually. Furthermore, the self-destruct mechanism is activated
manually. This may lead to uncontrolled landings or flghts and imposes threats to
the availability, integrity and confientiality of the system.

Kết quả (Việt) 1:

Vụ tai nạn được mô tả trong [18] cho thấy phi công từ xa phải đối phó vớicố định lỗi theo cách thủ công. Hơn nữa, cơ chế tự huỷ được kích hoạttheo cách thủ công. Điều này có thể dẫn đến không kiểm soát được đổ bộ hoặc flghts và áp đặt các mối đe dọasẵn có, tính toàn vẹn và confientiality của hệ thống.

Kết quả (Việt) 2:

Vụ tai nạn được mô tả trong [18] cho thấy các phi công từ xa phải đối phó với
sự cố vĩnh cửu bằng tay. Hơn nữa, cơ chế tự hủy được kích hoạt
bằng tay. Điều này có thể dẫn đến đổ không kiểm soát được hoặc flghts và áp dụng các mối đe dọa đến
sự sẵn có, tính toàn vẹn và confientiality của hệ thống.

Kết quả (Việt) 3:

Trong [18] miêu tả vụ tai nạn cho thấy phi công phải được điều khiển từ xaTự vĩnh viễn bị trục trặc.Ngoài ra, cơ chế tự hủy kích hoạt.Bảng điều khiển bằng tay.Điều này có thể dẫn đến mất kiểm soát hạ cánh hoặc flghts gây đe dọaSự sẵn có của hệ thống, tính toàn vẹn và confientiality.