Torque ChartTorques for functional load carrying cold finished hex hea dịch - Torque ChartTorques for functional load carrying cold finished hex hea Việt làm thế nào để nói

Torque ChartTorques for functional

Torque Chart
Torques for functional load carrying cold finished hex head capscrews with dry rolled threads, used with locknuts (see note 3), and tightened with an ASTM A325 hardened washer underthe capscrew head or locknut (whicheveris accessible for tightening).
This torque range will develop 60% to 70% of proof load.
Refer to Replacement of Capscrews and Locknuts for
conditions requiring replacement
NOTES
1. Use anti-seize lubricant on capscrew shank when tightened from head end.
2. Use 10% less torque when anti¬seize or other lubricant is used on threads.
3. Use same torque range for holes tapped in steel
CHANCE RIDES MANUFACTURING.INC requires the use of cold-formed hex head capscrews with rolled threads. Hex bolts and hot formed hex head capscrews are not recommended because they may have machined threads and can have die seams along the shank.
0/5000
Từ: -
Sang: -
Kết quả (Việt) 1: [Sao chép]
Sao chép!
Biểu đồ mô-men xoắnLực cho chức năng tải thực hiện lạnh hoàn thành hex đầu capscrews với Giặt cán sợi, được sử dụng với locknuts (xem lưu ý 3), và thắt chặt với một ASTM A325 cứng máy giặt underthe capscrew đầu hoặc locknut (whicheveris có thể truy cập để thắt chặt).Phạm vi mô-men xoắn này sẽ phát triển 60% đến 70% của bằng chứng tải.Tham khảo để thay thế của Capscrews và Locknuts chođiều kiện đòi hỏi phải thay thếGHI CHÚ1. sử dụng chống-nắm bắt chất bôi trơn trên thân cây capscrew khi thắt chặt từ đầu cuối.2. sử dụng ít hơn 10% mô-men xoắn khi anti¬seize hoặc chất bôi trơn khác sử dụng trên chủ đề.3. sử dụng cùng một mô-men xoắn phạm vi lỗ khai thác bằng thépCÓ THỂ CÓ RIDES SẢN XUẤT. INC đòi hỏi việc sử dụng của lạnh hình thành hex đầu capscrews với chủ đề của cán. Hex Bu lông và nóng tạo thành hex đầu capscrews không được khuyến khích bởi vì họ có thể có gia công chủ đề và có thể đã chết seams dọc theo các thân cây.
đang được dịch, vui lòng đợi..
Kết quả (Việt) 2:[Sao chép]
Sao chép!
Torque Chart
Miếng cho tải chức năng mang lạnh thành capscrews đầu hex với đề cán khô, được sử dụng với locknuts (xem ghi chú 3), và thắt chặt với một máy giặt ASTM A325 cứng underthe đầu capscrew hoặc locknut (whicheveris truy cập cho thắt chặt).
dải mômen này sẽ phát triển 60% đến 70% tải trọng bằng chứng.
Tham khảo Thay Capscrews và locknuts cho
điều kiện đòi hỏi phải thay thế
THUYẾT
1. Sử dụng chống nắm bắt chất bôi trơn trên capscrew shank khi thắt chặt từ đầu cuối.
2. Sử dụng ít hơn 10% mô-men xoắn khi anti¬seize hoặc chất bôi trơn khác được sử dụng trên các chủ đề.
3. Sử dụng nhiều mô-men xoắn tương tự cho lỗ khai thác bằng thép
CHANCE cưỡi MANUFACTURING.INC yêu cầu sử dụng của capscrews đầu hex lạnh hình thành với đề cán. Bu lông hex và hình thành capscrews đầu hex nóng không được khuyến khích vì họ có thể có chủ đề công và có thể có vỉa chết dọc theo chân.
đang được dịch, vui lòng đợi..
 
Các ngôn ngữ khác
Hỗ trợ công cụ dịch thuật: Albania, Amharic, Anh, Armenia, Azerbaijan, Ba Lan, Ba Tư, Bantu, Basque, Belarus, Bengal, Bosnia, Bulgaria, Bồ Đào Nha, Catalan, Cebuano, Chichewa, Corsi, Creole (Haiti), Croatia, Do Thái, Estonia, Filipino, Frisia, Gael Scotland, Galicia, George, Gujarat, Hausa, Hawaii, Hindi, Hmong, Hungary, Hy Lạp, Hà Lan, Hà Lan (Nam Phi), Hàn, Iceland, Igbo, Ireland, Java, Kannada, Kazakh, Khmer, Kinyarwanda, Klingon, Kurd, Kyrgyz, Latinh, Latvia, Litva, Luxembourg, Lào, Macedonia, Malagasy, Malayalam, Malta, Maori, Marathi, Myanmar, Mã Lai, Mông Cổ, Na Uy, Nepal, Nga, Nhật, Odia (Oriya), Pashto, Pháp, Phát hiện ngôn ngữ, Phần Lan, Punjab, Quốc tế ngữ, Rumani, Samoa, Serbia, Sesotho, Shona, Sindhi, Sinhala, Slovak, Slovenia, Somali, Sunda, Swahili, Séc, Tajik, Tamil, Tatar, Telugu, Thái, Thổ Nhĩ Kỳ, Thụy Điển, Tiếng Indonesia, Tiếng Ý, Trung, Trung (Phồn thể), Turkmen, Tây Ban Nha, Ukraina, Urdu, Uyghur, Uzbek, Việt, Xứ Wales, Yiddish, Yoruba, Zulu, Đan Mạch, Đức, Ả Rập, dịch ngôn ngữ.

Copyright ©2025 I Love Translation. All reserved.

E-mail: