Financial leases at favourable rate

Financial leases at favourable rates have also been available in other countries,
such as the US and in recent years Germany. US based leveraged leases provide
the maximum benefits for deals relating to aircraft based and registered in that
country. However, foreign airlines had been able to make use of the US Foreign
Sales Corporation (FSC) provisions, which were designed to foster exports of US
manufactured aircraft. Tax exemptions were available on foreign generated lease
income for FSCs, as long as the aircraft has at least a 50 per cent US content, and
at least 50 per cent of the flight miles operated by the aircraft are outside the USA.
FSCs were, however, quite costly in terms of documentation and administration,
and only high value aircraft, such as JAL’s B747-400s, could support these costs.
Lease terms ranged between 10 and 20 years, with typical terms for aircraft leased
to non-US airlines of between 12 and 15 years. FSC’s were subsequently outlawed,
following EU country claims to the World Trade Organization that they provided

Kết quả (Việt) 1:

Cho thuê tài chính mức giá thuận lợi cũng đã có sẵn trong các quốc gia khác,chẳng hạn như Hoa Kỳ và trong thời gian qua Đức. Hoa KỲ thuê thừa hưởng dựa trên cung cấpnhững lợi ích tối đa cho các giao dịch liên quan đến máy bay dựa trên và đăng ký ở đóđất nước. Tuy nhiên, hãng nước ngoài đã có thể làm cho việc sử dụng của chúng tôi nước ngoàiQuy định công ty cổ phần (FSC) bán hàng, được thiết kế để thúc đẩy xuất khẩu của Hoa Kỳsản xuất máy bay. Miễn giảm thuế đã có sẵn cho thuê tạo ra nước ngoàithu nhập cho FSCs, miễn là máy bay có ít nhất một 50 / nội dung cent Mỹ, vàít nhất 50 phần trăm dặm bay của chiếc máy bay đang ở bên ngoài Hoa KỲ.FSCs, Tuy nhiên, khá tốn kém về tài liệu hướng dẫn và quản lý,và chỉ giá trị cao bay, chẳng hạn như của JAL B747-400, có thể hỗ trợ các chi phí này.Cho thuê điều khoản trải dài từ 10 đến 20 năm, với các điều khoản tiêu biểu cho các máy bay thuênon-US Airlines của từ 12 đến 15 tuổi. FSC của đã được sau đó ngoài vòng pháp luật,sau tuyên bố quốc gia EU để tổ chức thương mại thế giới mà họ đã cung cấp

Kết quả (Việt) 2:

Hợp đồng cho thuê tài chính với giá ưu đãi cũng đã có mặt ở các nước khác,
như Mỹ và trong những năm gần đây Đức. Mỹ dựa trên hợp đồng thuê sử dụng đòn bẩy cung cấp
những lợi ích tối đa cho giao dịch liên quan đến máy bay dựa và đăng ký tại mà
nước. Tuy nhiên, các hãng hàng không nước ngoài đã có thể làm cho việc sử dụng của Mỹ Ngoại
quy định Công ty Cổ phần Kinh doanh (FSC), được thiết kế để thúc đẩy xuất khẩu của Mỹ
máy bay được sản xuất. Miễn thuế đã có sẵn trên thuê tạo ra nước ngoài
thu nhập cho FSCs, miễn là máy bay có ít nhất 50 phần trăm nội dung Mỹ, và
ít nhất 50 phần trăm dặm chuyến bay do máy bay đang ở bên ngoài Hoa Kỳ.
FSCs được, tuy nhiên , khá tốn kém về tài liệu hướng dẫn và quản lý,
và chỉ các máy bay có giá trị cao, chẳng hạn như B747-400s của JAL, có thể hỗ trợ những chi phí này.
Hợp đồng thuê về dao động từ 10 đến 20 năm, với điều kiện điển hình cho tàu bay thuê
cho các hãng hàng không Mỹ từ 12 và 15 năm. FSC sau đó bị cấm,
sau tuyên bố nước EU nhập Tổ chức Thương mại Thế giới mà họ đã cung cấp