The traffic can be a nightmare for

The traffic can be a nightmare for visitors to Viet Nam for the first time. Believe it or not, there are transport rules but people don't seem really interested in following them. Three or four people on one motor bike is a common sight, particularly with the young and young families.
The traffic is worst during the rush hour when everyone is attempting to get to work or get home quickly. Some people ride their motorbikes on the pavement rather than waiting in the a traffic jam. The people walking are just as likely to get hit on the pavement as they are crossing the roads at such times. It's crazy. Road users become very impatient, constantly using their horns when there's obviously nowhere to go, even shouting at others to get out of the way. You have to be quite aggressive or you get nowhere.
Another point which is concerning is the increase in the number of cars on the road. People may think that Vietnam is a poor developing country, but in Hanoi there is an incredible number of cars, a lot owned by the government but increasing numbers owned by private individuals. Recently, the government approved a policy to allow second hand cars to be imported, which is only going to add the the congestion in big cities like Hanoi and Saigon.
Food blogger Noodlepie down in Saigon mentions that “he gave up driving a motorbike in Vietnam about three or four years ago” because it gave him ” zero pleasure and mucho stresso”. To see what the driving conditions are like in Saigon, check out the short video on his post.
While the increase in car use and congestion are serious problems, the most annoying thing about the traffic in Hanoi is the way people use their horns. It's a habit which serves no purpose most of the time. A disturbing trend is the fashion for installing air horns on motorbikes. Of course this is not allowed in the city but the traffic police in Hanoi seem to be so overwhelmed by the volume of traffic that little can be done. This is really annoying for other people and sometimes it causes accidents. To avoid the horns, take Our Man in Hanoi's advice and get some driving music together for journeys on the back of a xe om(motorbike taxi).
Recently departed Hanoi blogger, Hanoi Mark, in a post about his “most vivid images and experiences” of living in Viet Nam, captures another unique side of the Hanoi traffic from “under his big plastic poncho raincoat”.
There is definitely something strangely addictive about the traffic experience in Viet Nam especially for foreigners. However, the traffic conditions are seem to be getting worse, not better. It is really worrying to think about what the situation will be like in the next five years or so.

Kết quả (Việt) 2:

Các lưu lượng truy cập có thể là một cơn ác mộng cho du khách đến Việt Nam lần đầu tiên. Tin hay không, có những quy tắc giao thông, nhưng mọi người dường như không thực sự quan tâm đến việc theo dõi họ. Ba hoặc bốn người trên một xe máy là một cảnh tượng phổ biến, đặc biệt là với các gia đình trẻ và thanh niên.
Giao thông là tồi tệ nhất trong giờ cao điểm khi tất cả mọi người đang cố gắng để có được để làm việc hoặc trở về nhà một cách nhanh chóng. Một số người đi xe máy trên vỉa hè thay vì chờ đợi trong mứt một giao thông. Những người đi bộ là chỉ là khả năng có được nhấn trên vỉa hè khi họ đang đi qua những con đường trong thời điểm đó. Nó là điên rồ. Người sử dụng đường trở nên rất thiếu kiên nhẫn, thường xuyên sử dụng còi khi rõ ràng là có nơi nào để đi, thậm chí hét vào người khác để có được ra khỏi con đường. Bạn có phải là khá tích cực hoặc bạn nhận được hư không.
Một điểm được quan tâm là sự gia tăng số lượng xe trên đường. Mọi người có thể nghĩ rằng Việt Nam là một nước đang phát triển nghèo, nhưng ở Hà Nội có một số lượng đáng kinh ngạc của chiếc xe, rất nhiều thuộc sở hữu của chính phủ, nhưng số lượng ngày càng tăng thuộc sở hữu của cá nhân. Gần đây, chính phủ chấp thuận chủ trương cho phép xe ô tô cũ nhập khẩu, mà chỉ là sẽ thêm ùn tắc tại các thành phố lớn như Hà Nội và Sài Gòn.
Thực blogger Noodlepie xuống ở Sài Gòn đề cập đến đó ", ông đã bỏ đi xe máy ở Việt Nam khoảng ba hoặc bốn năm trước đây ", vì nó đã cho anh" zero niềm vui và mucho stresso ". Để xem những gì các điều kiện lái xe giống như ở Sài Gòn, hãy kiểm tra các đoạn video ngắn về bài đăng của mình.
Trong khi sự gia tăng trong việc sử dụng xe và tắc nghẽn là vấn đề nghiêm trọng, điều khó chịu nhất về giao thông ở Hà Nội là cách người dùng còi. Đó là một thói quen mà không có mục đích hầu hết thời gian. Một xu hướng đáng lo ngại là thời trang để cài đặt sừng không khí trên xe máy. Tất nhiên điều này là không được phép trong thành phố nhưng cảnh sát giao thông ở Hà Nội dường như choáng ngợp bởi khối lượng của lưu lượng nhỏ có thể được thực hiện. Điều này thực sự gây phiền nhiễu cho người khác và đôi khi nó gây ra tai nạn. Để tránh những cái sừng, đưa Man ​​của chúng tôi trong những lời khuyên của Hà Nội và nhận được một số nhạc lái xe với nhau cho những chuyến đi trên mặt sau của một xe ôm (xe ôm).
Gần đây đã rời Hà Nội blogger, Hà Nội Mark, trong một bài viết về "hình ảnh sống động nhất và kinh nghiệm của mình "sống tại Việt Nam, chụp một bên độc đáo của giao thông Hà Nội từ" dưới nhựa lớn poncho áo mưa của mình ".
Có chắc chắn là một cái gì đó kỳ lạ gây nghiện về những kinh nghiệm giao thông ở Việt Nam đặc biệt là đối với người nước ngoài. Tuy nhiên, các điều kiện giao thông là dường như nhận được tồi tệ hơn, không tốt hơn. Nó thực sự là đáng lo ngại để suy nghĩ về những gì tình hình sẽ như thế nào trong năm năm tới.