Khaled, E. and Khaled, H. 2008. Opt

Khaled, E. and Khaled, H. 2008. Optimal Lighting Arrangements for Nighttime Highway Construction Projects. Journal of Transportation Engineering, ASCE, 135 (11): 432-437. Louisiana Department of Transportation and Development. 2000. Policy for Roadside Vegetation Management. Ministry of Surface Transport (MOST). 1997. Accident Black Spot Study of Selected Sections of National Highway of India. National Co-operative Highway Research Programme (NCHRP). 1979. No. 66. Effect of Glare in Night Driving. Putnam Country Landscape Development Code. 2004. Article 7: Development, Design and Improvement Standards.
Saadeghvaziri, M.A., MacBain, K. and Ersoy, S. 2000. Combination Glare Screen Pedestrian Fence Using Recycled Plastics. Pract. Periodical on Structural. Design and Construction, 5 (40): 150-156. Walker, A.E. and Chapman, R.G. 1980. Assessment of Anti-dazzle Screen on M6. Sponsored by: Transport and Road Research Laboratory, Department of the Environment, Department of Transport, Accident Investigation Division/ Safety Department. Zwahlen and Erdnic Oner. 2006. Improved Work Zone Design Guidelines and Enhanced Model of Travel Delays in Work Zones. Ohio Department of Transportation.

Kết quả (Việt) 1:

Khaled, E. và Khaled, H. năm 2008. Ánh sáng tối ưu các sắp xếp cho các dự án xây dựng đường cao tốc ban đêm. Tạp chí kỹ thuật giao thông vận tải, ASCE, 135 (11): 432-437. Louisiana sở giao thông vận tải và phát triển. 2000. chính sách quản lý thảm thực vật ven đường. Bộ bề mặt giao thông vận tải (hầu hết). 1997. tai nạn đốm đen nghiên cứu lựa chọn các phần của quốc lộ của Ấn Độ. Chương trình nghiên cứu quốc gia hợp tác xã lộ (NCHRP). 1979. số 66. Tác dụng của ánh sáng chói trong lái xe ban đêm. Putnam mã quốc gia cảnh phát triển. 2004. bài 7: Sự phát triển, thiết kế và cải thiện tiêu chuẩn. Saadeghvaziri, Ma, MacBain, K. và Ersoy, S. năm 2000. Kết hợp độ chói màn hình cho người đi bộ hàng rào bằng cách sử dụng nhựa tái chế. T. Định kỳ vào kết cấu. Thiết kế và xây dựng, 5 (40): 150-156. Walker, A.E. và Chapman, RG 1980. Đánh giá màn hình chống dazzle trên M6. Được tài trợ bởi: giao thông vận tải, đường nghiên cứu phòng thí nghiệm, của bộ phận điều tra tai nạn của môi trường, sở giao thông vận tải, / an toàn vùng. Zwahlen và Erdnic Oner. 2006. cải tiến công việc thiết kế hướng dẫn và tăng cường các mô hình của sự chậm trễ đi du lịch trong khu vực làm việc. Ohio Department of Transportation.

Kết quả (Việt) 2:

Khaled, E. và Khaled, H. 2008. Bố trí chiếu sáng tối ưu cho ban đêm lộ trình xây dựng. Tạp chí Giao thông vận tải Kỹ thuật, ASCE, 135 (11): 432-437. Bộ Louisiana Giao thông vận tải và phát triển. 2000. Chính sách quản lý thảm thực vật ven đường. Bộ Giao thông vận tải Surface (MOST). 1997. Tai nạn Đen điểm nghiên cứu của Phần chọn quốc lộ của Ấn Độ. Chương trình Quốc gia Hợp tác Quốc lộ Nghiên cứu (NCHRP). 1979. số 66. Ảnh hưởng của lóa trong đêm Lái xe. Putnam Quốc Cảnh Mã phát triển. 2004. Điều 7:. Phát triển, thiết kế và tiêu chuẩn cải thiện
Saadeghvaziri, MA, MacBain, K. và Ersoy, S. 2000. Kết hợp lóa màn hình cho người đi bộ hàng rào dùng tái chế nhựa. Pract. Định kỳ về kết cấu. Thiết kế và xây dựng, 5 (40): 150-156. Walker, AE và Chapman, RG 1980. Đánh giá của màn hình chống chói mắt trên M6. Tài trợ bởi: Giao thông vận tải và Phòng thí nghiệm Nghiên cứu Đường bộ, Bộ Môi trường, Sở Giao thông vận tải, / Cục An toàn Division Accident Investigation. Zwahlen và Erdnic có một không hai. 2006. Cải thiện việc Zone Hướng dẫn thiết kế và nâng cao Mô hình chậm trễ Travel trong khu làm việc. Ohio Sở Giao thông vận tải.