11. L/c to allow negotiation with a

11. L/c to allow negotiation with and confirmation by any banks in Singapore at seller's request and costs.
12. L/C's validity to be at least 30 days after the latest shpment date.
13. An extension of the latest shipment period is allowed. Such extension shold not be more than 8 days with seller to make an allowace to buyer, which to be deducted in the invoice: 0.5% of the invoice amount for 1, 2,3 or 4 additional days, of 1.00% for 5 or 6 additional days, of 1.50% for 7 or 8 additional days. The LC validity will then automatically be extended by the number of days the shipment is delayed.
14. Quality allowance, if any, to be deducted in the invoice.
15. Partial shipments allowed/ Transhipment allowed
16. Commingled/ Combined/ Partical cargo acceptable
17. Documents showing description of goods as " Argentine Maize or Brazilian yellow maize" acceptable.
18. If Transhipment is effected, B/L and documents to show HOchiminh City port or CaiMep port or Phu My port or PTSC port as discharge port for transhipment to Hai Phong or Cailan port, Vietnam is acceptable.

Kết quả (Việt) 2:

11. L / c cho phép đàm phán với và xác nhận bởi bất kỳ ngân hàng ở Singapore theo yêu cầu và chi phí của người bán.
12. L / C có giá trị để có ít nhất 30 ngày kể từ ngày shpment mới nhất.
13. Một phần mở rộng của thời kỳ lô hàng mới nhất được cho phép. Gia hạn shold không quá 8 ngày với người bán để làm cho một allowace cho người mua, mà vào được khấu trừ trong các hóa đơn: 0.5% số tiền hóa đơn cho 1, 2,3 hoặc 4 ngày nữa, nhất là 1,00% cho 5 hoặc 6 ngày thêm 1,50% trong 7 hoặc 8 ngày bổ sung. Các giá trị LC sau đó sẽ tự động được gia hạn theo số ngày lô hàng bị trì hoãn.
14. Trợ cấp chất lượng, nếu có, sẽ được trừ vào hóa đơn.
15. Giao hàng từng phần cho phép / Chuyển tải cho phép
16. Hàng commingled / Kết Hợp / partical chấp nhận
17. Tài liệu cho thấy mô tả hàng hóa là "người Argentina ngô hoặc ngô vàng Brazil" chấp nhận được.
18. Nếu trung chuyển được thực hiện, B / L và các văn bản để hiển thị cảng TP Hồ Chí Minh hoặc cảng Cái Mép, cảng Phú Mỹ, cảng PTSC như cổng xả cho trung chuyển đến Hải Phòng hoặc cảng Cái Lân, Việt Nam là chấp nhận được.