Takeoff configuration warnings are

Takeoff configuration warnings are inhibited at V1.
When a takeoff configuration warning occurs, pushing either Master
WARNING/CAUTION reset switch resets the Master WARNING lights but does
not silence the siren or clear the EICAS alert message. If thrust is decreased below
takeoff range and airspeed is less than V1 but the airplane is still not configured
for takeoff, the Master WARNING lights are extinguished and the siren is
silenced. The CONFIG message remains displayed for 10 seconds after thrust is
reduced to aid in identifying the takeoff configuration.

Kết quả (Việt) 1:

Cất cấu hình cảnh báo ức chế tại V1.Khi một cảnh báo cấu hình cất xảy ra, đẩy hoặc Master Cảnh báo/cẩn thận đặt lại chuyển đổi resets đèn cảnh báo tổng thể nhưng có không im lặng tiếng còi hoặc rõ ràng EICAS cảnh báo. Nếu lực đẩy giảm dưới đây tầm hoạt động cất cánh và tốc độ là ít hơn so với V1 nhưng chiếc máy bay vẫn không được cấu hình để cất cánh, đèn cảnh báo Master được dập tắt và tiếng còi là im lặng. Tin nhắn cấu hình vẫn còn hiển thị trong 10 giây sau khi lực đẩy giảm để hỗ trợ trong việc xác định cấu hình cất cánh.

Kết quả (Việt) 2:

Cảnh báo cấu hình cất cánh bị ức chế ở V1.
Khi một cảnh báo cấu hình cất cánh xảy ra, đẩy hoặc Thạc sĩ
chuyển đổi CẢNH BÁO / THẬN TRỌNG reset reset đèn CẢNH BÁO Thạc sĩ nhưng
không bịt miệng các tiếng còi hoặc xóa các tin nhắn cảnh báo chỉ EICAS. Nếu đẩy được giảm xuống dưới mức
tầm cất cánh và tốc độ không khí thấp hơn V1 nhưng máy bay vẫn không được cấu hình
để cất cánh, đèn Thạc sĩ WARNING được dập tắt và tiếng còi là
im lặng. Các tin CONFIG vẫn hiển thị trong 10 giây sau khi đẩy được
giảm để hỗ trợ trong việc xác định cấu hình cất cánh.