Landing gear are the wheels, struts

Landing gear are the wheels, struts, and other equipment that an aircraft uses to land or maneuver on the ground, and are also known as the "undercarriage." The two most common types of landing gear are "taildragger" and "tricycle" arrangements. On a taildragger, the front of the aircraft is supported on two wheels, while the tail rests on the ground on a skid of a tailwheel. With tricycle landing gear, the aircraft sits level on the ground with one nosewheel and two wheels farther back on the aircraft. In both taildragger and tricycle gear, the main landing gear are located nearest the airplane's center of gravity. Main landing gear almost always come in pairs and are designed to withstand a greater landing shock than the more-fragile nosewheel or tailwheel.

Fixed landing gear cannot be retracted and lowered; controlling the landing gear position is not an option. But on retractable-gear aircraft, the gear can (and often must) be raised and, of course, lowered. Landing gear controls vary from aircraft to aircraft. To raise/lower the landing gear, press G.

Aircraft Information

Flight notes in the Aircraft Information articles explain everything you need to know about flying any airplane in the Flight Simulator fleet. You'll learn about each aircraft's handling characteristics, its unique display of gauges, and its signature arrangement of levers and switches.

Kết quả (Việt) 1:

Đổ bánh các bánh xe, thanh chống, và các thiết bị máy bay sử dụng đất hoặc cơ động trên mặt đất, và là cũng được gọi là "bánh." Hai loại phổ biến nhất của bánh đáp là "taildragger" và "bánh" sắp xếp. Trên một taildragger, mặt trước của máy bay được hỗ trợ trên hai bánh xe, trong khi đuôi nằm trên mặt đất trên một skid một đuôi. Với bánh đáp ba bánh, máy bay ngồi cấp trên mặt đất một bánh và hai bánh xa hơn trở lại trên máy bay. Trong cả hai taildragger và bánh bánh, bánh đáp chính nằm gần nhất trọng tâm của máy bay. Bánh đáp chính hầu như luôn luôn đến trong cặp và được thiết kế để chịu được một cú sốc hạ cánh lớn hơn nữa dễ vỡ bánh hoặc đuôi.Cánh cố định không thể được rút lại và hạ xuống; kiểm soát vị trí bộ càng đáp không phải là một lựa chọn. Nhưng trên máy bay có thể thu vào bánh, bánh có thể (và thường xuyên phải) được nâng lên và, tất nhiên, hạ xuống. Điều khiển cánh khác nhau từ máy bay bay. Để nâng cao/thấp hơn bánh đáp, bấm G.Thông tin máy bayChuyến bay ghi chú trong các bài viết thông tin máy bay giải thích tất cả mọi thứ bạn cần biết về máy bay đang bay bất kỳ hạm đội trình mô phỏng bay. Bạn sẽ tìm hiểu về đặc tính điều khiển của mỗi chiếc máy bay, màn hình độc đáo của nó khổ và sắp xếp chữ ký của đòn bẩy và chuyển mạch.

Kết quả (Việt) 2:

Bánh đáp là các bánh xe, thanh chống, và các thiết bị khác mà một chiếc máy bay sử dụng đất hoặc cơ động trên mặt đất, và cũng được biết đến như là "bánh đáp." Hai loại phổ biến nhất của bánh đáp là "taildragger" và sắp xếp "ba bánh". Trên một taildragger, mặt trước của chiếc máy bay này được hỗ trợ trên hai bánh xe, trong khi đuôi nằm trên mặt đất trên một trượt của một tailwheel. Với bánh đáp ba bánh, chiếc máy bay nằm phẳng trên mặt đất với một nosewheel và hai bánh xe xa hơn lại trên máy bay. Trong cả hai taildragger và ba bánh răng, bộ phận hạ cánh chính có vị trí gần trung tâm của máy bay của lực hấp dẫn. Bánh đáp chính hầu như luôn luôn đi theo cặp và được thiết kế để chịu một cú sốc hạ cánh lớn hơn nosewheel hơn dễ vỡ hoặc tailwheel.

Thiết bị cố định hạ cánh không thể được rút lại và hạ xuống; kiểm soát các vị trí càng hạ cánh không phải là một lựa chọn. Nhưng trên máy bay có thể thu vào bánh răng, bánh răng có thể (và thường) phải được nâng lên, và dĩ nhiên, hạ xuống. Landing điều khiển thiết bị khác nhau từ máy bay để bay. Để nâng cao / hạ bộ phận hạ cánh, báo chí G.

Thông tin Máy bay

ghi chú bay trong các bài viết Thông tin Máy bay giải thích tất cả mọi thứ bạn cần biết về bất kỳ máy bay bay trong hạm đội Flight Simulator. Bạn sẽ tìm hiểu về đặc điểm của mỗi máy bay xử lý, màn hình độc đáo của các đồng hồ đo, và sắp xếp chữ ký của đòn bẩy và chuyển mạch.