FYI---------- Forwarded message ---

FYI
---------- Forwarded message ----------
From: thanh ha
Date: Fri, Jan 8, 2016 at 8:28 AM
Subject: Fwd: Highway in Myanmar
To: Thanh Le


Gửi chú thành ..






I am Rapheal Devin Pham (called Thi), Amercian citizen, Exclusively as Representative in Myanmar's infrastructure programs, looking for a qualified contractor to construct a highway in Myanmar and other constrcution programs in the near future.

General specification:
- The distance starts from the Capital city to Dawei Industrial Zone is 460km.
- US Standard Code to build the highway.
- The total cost to build excluded land is US$900M, payment by USAID, payment in progress, 20% in advance for each contractor. Actual distance calling for contractor is 150km as option (appr. US$300M), other contractors already agreed for the rest of the distance (appr. 310km). However, every contractor must still enter a formal bidding program to be fairness to others!
- The contractor starts to build as soon as possible in 2016. Looking at 1st - 2nd quarters to start.
- The commission: 6% after tax, progress payment, advance 20%. After received 20% of the payment contract, the 6% must pay immediately. Sub-contractors (arrangement: uses Vietnamese qualified contractors or qualified contractors in Myanmar or other countries)
- Terms and conditions: Exclusively for Myanmar's Infrastructure Programs (Mr. Rapheal Devin Pham will be assigned as exclusively as Representative in Myanmar)

Procedure (initial requirement):
- Needing 3 set of copies of contractor's profile and its country registration (ready to submit during Jan. 10-15th, 2016)
- 3 set of copies must be notarized
- 1 set of copy must submit to the Government of Myanmar;
- 1 set of copy must submit to Hong Kong USAID office
- 1 set of copy for book keeping;
- The contractor will buy the bidding form in the Department of Transport in Myanmar.

Note: While visiting Myanmar, contractor submits the bidding form as soon as possible during the Jan. 10-15th, 2016, in the Office of the Government of Myanmar and USAID office in Myanmar. The Executive Director of USAID and the Director of Government of Myanmar will meet direct with contractor to discuss all matters referring to the Highway. USAID official will issue an Invitation Letter to invite contractor to meet in Myanmar as soon as they received the set of copies. Mr. Rapheal Devin Pham will be resposible for all arrangements. All costs will be paid by responsible parties till everything establised.

Kết quả (Việt) 1:

FYI---Chuyển tiếp tin nhắn---Từ: thanh Hà Ngày: Thứ sáu, tháng một 8, 2016 lúc 08:28Tiêu đề: Fwd: đường cao tốc ở MyanmarTới: Thanh Le Gửi chú thành...Tôi Rapheal Devin phạm (được gọi là thị), công dân Amercian, độc quyền như là đại diện trong các chương trình cơ sở hạ tầng của Myanmar, tìm kiếm một nhà thầu đủ điều kiện để xây dựng một đường cao tốc ở Myanmar và các chương trình constrcution trong tương lai gần.Đặc điểm kỹ thuật chung:-Bắt đầu khoảng cách từ Capital city Dawei KCN là 460km.-Hoa Kỳ tiêu chuẩn mã để xây dựng đường cao tốc.-Tổng chi phí xây dựng bị loại trừ đất là US$ 900 M, thanh toán bằng USAID, thanh toán trong tiến trình, 20% trước cho mỗi nhà thầu. Khoảng cách thực tế kêu gọi nhà thầu là 150km như là lựa chọn (appr. US$ 300 M), nhà thầu khác đã đồng ý cho phần còn lại của khoảng cách (appr. 310 km). Tuy nhiên, mỗi nhà thầu vẫn phải nhập một chương trình chính thức đặt giá thầu để là công bằng cho người khác!-Nhà thầu bắt đầu xây dựng càng sớm càng tốt vào năm 2016. Nhìn vào 1-2 học kỳ để bắt đầu.-Hoa hồng: 6% sau thuế, tiến độ thanh toán, tạm ứng 20%. Sau khi nhận được 20% của hợp đồng thanh toán, 6% phải trả ngay lập tức. Nhà thầu phụ (sắp xếp: sử dụng Việt Nam đủ điều kiện nhà thầu hoặc nhà thầu đủ điều kiện ở Myanmar hoặc quốc gia khác) -Điều khoản và điều kiện: độc quyền cho các chương trình cơ sở hạ tầng của Myanmar (ông Rapheal Devin phạm sẽ được chỉ định như độc quyền như là đại diện tại Myanmar)Thủ tục (ban đầu yêu cầu):-Cần 3 tập hợp các bản sao của hồ sơ của nhà thầu và quốc gia đăng ký (sẵn sàng để gửi trong 10-15th, ngày năm 2016) -3 tập hợp các bản sao phải được công chứng-1 bộ bản sao phải nộp để chính phủ Myanmar;-1 bộ bản sao phải gửi đến văn phòng Hong Kong USAID-1 thiết lập của bản sao cho cuốn sách giữ;-Nhà thầu sẽ mua các hình thức đặt giá thầu trong vùng giao thông Myanmar.Lưu ý: Trong khi quý khách có thể đến thăm Myanmar, nhà thầu nộp mẫu đặt giá thầu càng sớm càng tốt trong thời gian ngày 10-15th, 2016, trong văn phòng của các văn phòng chính phủ Myanmar và USAID tại Myanmar. Giám đốc điều hành của USAID và giám đốc của chính phủ của Myanmar sẽ đáp ứng trực tiếp với các nhà thầu để thảo luận về mọi vấn đề đề cập đến đường cao tốc. Chính thức của USAID sẽ phát hành một thư mời để mời các nhà thầu để đáp ứng ở Myanmar ngay sau khi họ nhận được các thiết lập của bản sao. Ông Rapheal Devin phạm sẽ là resposible cho sự sắp xếp tất cả. Tất cả chi phí sẽ được thanh toán bên chịu trách nhiệm cho đến tất cả mọi thứ establised.

Kết quả (Việt) 2:

FYI
---------- Forwarded nhắn ----------
Từ: thanh ha
Ngày: Thứ Sáu, 08 tháng 1 2016 lúc 08:28
Chủ đề: Fwd: đường cao tốc ở Myanmar
To: Thanh Le


Gửi chú to .. Tôi Rapheal Devin Pham (gọi là Thi), công dân Amercian, độc quyền là đại diện trong các chương trình cơ sở hạ tầng của Myanmar, tìm kiếm một nhà thầu có đủ năng lực để xây dựng một đường cao tốc ở Myanmar và các chương trình constrcution khác trong tương lai gần. Đặc điểm kỹ thuật chung: - Khoảng cách bắt đầu từ thành phố Capital tại Khu công nghiệp Dawei là 460km. - US Standard Mã để xây dựng đường cao tốc. - Tổng chi phí để xây dựng đất loại trừ là US $ 900M, thanh toán bởi USAID, thanh toán trong tiến trình, 20% trước cho mỗi nhà thầu. Gọi điện thoại đường thực tế cho nhà thầu là 150km là tùy chọn (appr. US $ 300M), các nhà thầu khác đã đồng ý cho phần còn lại của khoảng cách (appr. 310km). Tuy nhiên, mỗi nhà thầu vẫn phải nhập một chương trình đấu thầu chính thức để có sự công bằng cho những người khác! - Các nhà thầu bắt đầu xây dựng càng sớm càng tốt trong năm 2016. Nhìn vào ngày 1 - phần tư thứ 2 để bắt đầu. - Các hoa hồng: 6% sau thuế, tiến thanh toán , tạm ứng 20%. Sau khi nhận được 20% số hợp đồng thanh toán, 6% phải trả ngay lập tức. Nhà thầu phụ (sắp xếp: sử dụng nhà thầu Việt đủ điều kiện hoặc các nhà thầu có đủ năng lực ở Myanmar hoặc các nước khác) - Điều khoản và điều kiện: Dành riêng cho các chương trình cơ sở hạ tầng của Myanmar (Mr. Rapheal Devin Phạm sẽ được phân công như độc quyền như là đại diện tại Myanmar) Thủ tục (yêu cầu ban đầu) : - Cần 3 bộ bản sao hồ sơ của nhà thầu và đăng ký quốc gia của mình (sẵn sàng để gửi trong Tháng Một 10-15th, 2016) - 3 bộ bản sao phải được công chứng - 1 bộ bản sao phải nộp cho Chính phủ Myanmar; - 1 tập hợp các bản sao phải nộp cho Hồng Kông Văn phòng USAID - 1 bộ bản sao cho toán; - Các nhà thầu sẽ mua theo hình thức đấu thầu tại Sở Giao thông vận tải tại Myanmar. Lưu ý: Khi đến thăm Myanmar, nhà thầu nộp theo hình thức đấu thầu trong thời gian sớm nhất có thể trong 10-15th Tháng Một, 2016, tại Văn phòng Chính phủ Myanmar và văn phòng USAID tại Myanmar. Giám đốc Điều hành của USAID và Giám đốc của Chính phủ Myanmar sẽ gặp gỡ trực tiếp với nhà thầu để thảo luận mọi vấn đề đề cập đến xa lộ. USAID chính thức sẽ phát hành một Thư mời mời thầu để đáp ứng ở Myanmar ngay sau khi họ nhận được bộ hồ sơ. Ông Rapheal Devin Phạm sẽ resposible cho tất cả các thỏa thuận. Tất cả các chi phí sẽ được thanh toán do các bên chịu trách nhiệm cho đến khi tất cả mọi thứ trườngViệt.