Proper oil pressure is very importa

Proper oil pressure is very important for the operation of any engine. Low oil pressure can cause engine wear, and engine wear can cause low oil pressure.
If main thrust or rod bearings are worn, oil pressure is re- duced because of leakage of the oil around the bearings. Oil pressure testing is usually performed with the following steps:


The red oil pressure warning lamp in the dash usually lights when the oil pressure is less than 4 to 7 PSI, depending on ve- hicle and engine. The oil light should not be on during driv- ing. If the oil warning lamp is on, stop the engine immediately. Always confirm oil pressure with a reliable mechanical gauge before performing engine repairs. The sending unit or circuit may be defective.

Kết quả (Việt) 1:

Thích hợp dầu áp lực là rất quan trọng đối với hoạt động của bất kỳ công cụ. Áp lực dầu thấp có thể gây hao mòn động cơ, và hao mòn động cơ có thể gây ra áp lực dầu thấp.Nếu vòng bi lực đẩy hoặc que chính đang mòn, áp lực dầu là re-duced do rò rỉ dầu xung quanh các vòng bi. Dầu áp lực thử nghiệm thường được thực hiện với các bước sau:Đèn cảnh báo áp suất dầu màu đỏ trong dấu gạch ngang thường đèn sẽ sáng khi áp lực dầu là ít hơn 4 đến 7 PSI, tùy thuộc vào ve-hicle và động cơ. Đèn dầu không phải là trong driv-ing. Nếu các đèn cảnh báo dầu, động cơ dừng ngay lập tức. Luôn luôn xác nhận dầu áp lực với một đo cơ khí đáng tin cậy trước khi thực hiện việc sửa chữa động cơ. Các đơn vị gửi hoặc mạch có thể bị khiếm khuyết.

Kết quả (Việt) 2:

Áp suất dầu thích hợp là rất quan trọng cho hoạt động của bất kỳ công cụ. Áp suất dầu thấp có thể gây mòn động cơ và động cơ mặc có thể gây ra áp suất dầu thấp.
Nếu chính lực đẩy hoặc que ổ trục bị mòn, áp suất dầu duced lại do rò rỉ dầu xung quanh các vòng bi. Kiểm tra áp suất dầu thường được thực hiện theo các bước sau:


Các đèn cảnh báo áp suất dầu đỏ trong dash thường sáng khi áp suất dầu thấp hơn 4-7 PSI, tùy thuộc vào hicle cộ và động cơ. Ánh sáng dầu không nên vào trong ing driv-. Nếu đèn cảnh báo dầu bật, tắt máy ngay lập tức. Luôn khẳng định áp lực dầu với một thước đo cơ khí đáng tin cậy trước khi thực hiện sửa chữa động cơ. Các đơn vị gửi hoặc mạch có thể bị lỗi.