Một trong các chất thải khó khăn nhất để tái chế là hỗn hợp nhựa thường được sử dụng trong hàm bao và container. Nhựanhà sản xuất biến offcuts riêng của họ thành các hạt được nấu chảy để tái sử dụng. Họ cũng có thểtái sử dụng bất kỳ duy nhất, tinh khiết nhựa chịu nhiệt vật liệu, chẳng hạn như polythene mà không phải về mặt hóa học cross-linked. Công ty MeyerNewman Anhcủa Gwent tái chế điện thoại hoàn chỉnh vào những cái mới. Nhưng hỗn hợp nhựa cósức mạnh cấu trúc thấp và thuộc tính không thể đoán trước bởi vì các sản phẩm nhựa khác nhau trong hỗn hợp không được gắn kết ở một mức độ phân tử. Vì vậy, nó là khó khăn đểlàm cho một vật liệu với thuộc tính tốt và dự đoán từ hỗn hợp các chất thải nhựa.Một câu trả lời là compatibiliser. Đây là một phân tử giống như bạch tuộc trong đó đại diện cho mỗi tay mộtphần của polymer khác nhau, trong đó lần lượt là đặc tính của một nhựa khác nhau, các sản phẩm nhựa khác nhau trong hỗn hợp không được gắn kết ở một mức độ phân tử. Khuấy vào hỗn hợp nóng chảynhựa, mỗi tay bạch tuộc grabs và phản ứng hóa học với một phân tử polymer một trong 5hỗn hợp. Kết quả là một hợp kim chứ không phải là một hỗn hợp. Đó là mạnh vì trong phân tửliên kết và có tính chất dự đoán rất cao, do đó, nó có khả năng tái sử dụng.Trong hai hoặc ba năm qua, nhiều nhà sản xuất nhựa đã phát triển riêng của họ compatibilisers. Nhưngcó lẽ các tiên tiến nhất, 'Bennet', được sản xuất độc lập hai năm trước, sau 15 nămnghiên cứu, bởi các kỹ sư Hà Lan Der Groep. Phát minh của ông đã được sử dụng rộng rãi, chủ yếu tạiCác nhà sản xuất secretas không muốn được nhìn thấy được sử dụng nhựa tái chế trong sản phẩm chất lượng của họ.Bennet được tạo ra từ các đoạn ngắn của một số polyme, đại diện cho cánh tay của bạch tuộc, mỗicó thể liên kết các phân tử polymer khác nhau trong hỗn hợp. Sức mạnh đáng tin cậy của nhựa'hợp kim' được thực hiện với Bennet cho thấy rằng họ có thể được sử dụng trong các ứng dụng cao cấp, chi phí cao như xe vaXe ngành công nghiệp tái chế là quan tâm để tái chế nhựa nhiều hơn. Mặc dù có những lợi ích về môi trường,họ lo sợ rằng sự gia tăng ổn định trong việc sử dụng reclaimable nhựa sẽ làm cho nó không kinh tế đểthu hồi xe từ các kim loại chúng chứa. Một số nhà sản xuất xe, chẳng hạn như BMW vàMercedes, bây giờ được thiết kế sản phẩm và yêu cầu các thành phần dễ dàng hơn để tái chế: ví dụ, xe va làm từ các chất liệu một thay vì lên đến bảy
đang được dịch, vui lòng đợi..