trong đó V là cắt ở phần dưới xem xét. Các thử nghiệm mở rộng cho thấy rằng một lực cắt theo chiều dọc bổ sung của cường độ 0,6 bwdp VJ: là cần thiết để<br>phát triển đầy đủ các vết nứt nghiêng trong hình 5,8 (ref. 5,5). Do đó, tổng số cắt dọc diễn ra tại máy bay 2 của hình 5,8 là
đang được dịch, vui lòng đợi..
