chưa cho phép lưu thông trở lại với tốc độ bình thường đăng khi nhân viên vắng mặt. Điều này cho phép lưu lượng truy cập để di chuyển ở tốc độ đầy đủ khi an toàn để làm như vậy trong khi yêu cầu người lái xe để xem cho người lao động và làm chậm khi xây dựng trong một khu vực làm việc đang hoạt động. Tiền phạt gấp đôi cho tất cả các hành vi vi phạm di chuyển trong vùng làm việc.
Ngoài ra, người lái xe quá tốc độ đánh bắt trong khu vực xây dựng phải đối mặt với sự gia tăng điểm vào hồ sơ lái xe của họ. Theo luật này, người lái xe sẽ được đánh giá:
3 điểm để tăng tốc 10 mph hay le quá giới hạn đăng.
4 điểm để tăng tốc hơn 10 mph nhưng không quá 15 mph vượt quá giới hạn.
5 điểm để tăng tốc hơn 15 mph vượt quá giới hạn.
Người lái xe, người đã tích lũy được 12 điểm hoặc nhiều hơn trong một khoảng thời gian hai năm sẽ phải trải qua một cuộc đánh giá điều khiển kiểm tra lại.
Người lái xe gây thương tích hoặc tử vong cho bất kỳ người nào trong một khu vực làm việc có thể bị phạt tiền lên đến 7500 $ và tù lên đến 15 năm.
Người đi bộ tín hiệu
tín hiệu cho người đi bộ được sử dụng để kiểm soát sự di chuyển của người dân tại các điểm cụ thể qua dọc đường hoặc ở một ngã tư. Biểu tượng màu trắng của một người đi bộ có nghĩa là "đi bộ", và một bàn tay upraised đỏ có nghĩa là "không đi." Một số sử dụng các từ "WALK" và "DO NOT WALK." (Tr. 71)
tín hiệu cho người đi bộ có thể bao gồm một âm thanh hay hình ảnh "đếm ngược", cho biết bao nhiêu thời gian còn lại trước khi thay đổi tín hiệu.
Đừng bắt đầu băng qua đường khi một trong hai tay upraised hoặc DO NOT WALK hình ảnh nhấp nháy. Nếu bạn đang partway qua và những thay đổi tín hiệu đến một chế độ nhấp nháy, hoàn thành vượt của bạn. Trình điều khiển cần thận trọng khi người đi bộ, có mặt, đặc biệt là khi quay. (P.72)
đang được dịch, vui lòng đợi..