For the most part, the XE’s dash is

For the most part, the XE’s dash is on a par with those of its German rivals, albeit sacrificing the last five per cent of perceived build quality for a welcome touch of flair. Witness the automatic gearbox controller that rises dramatically from between the front seats.
The instruments are clear, and the location of the heater controls in their own panel, rather than within the touchscreen system, is a good move as far as ease of use is concerned.
The touchscreen itself is intuitive to use, and all models get a good satnav system as standard.

Kết quả (Việt) 2:

Đối với hầu hết các phần, dấu gạch ngang của XE là ngang với các đối thủ Đức của nó, mặc dù phải hy sinh năm phần trăm cuối cùng của nhận thức xây dựng chất lượng cho một liên lạc chào đón của sự tinh tế. Chứng kiến sự điều khiển hộp số tự động mà tăng lên đáng kể từ giữa ghế trước.
Các cụ rất rõ ràng, và vị trí của các máy điều khiển trong bảng điều khiển của mình, chứ không phải trong hệ thống màn hình cảm ứng, là một động thái tốt như xa như dễ sử dụng là có liên quan .
Màn hình cảm ứng chính là trực quan để sử dụng, và tất cả các mô hình được một hệ thống satnav tốt như là tiêu chuẩn.