TECHNOLOGYToday, the majority of e-

TECHNOLOGY
Today, the majority of e-businesses are entering into the fray with quick
fixes, such as regional fulfillment partners, SKU limitations, and standard
shipment pricing. But as volume increases, order-to-receipt cycle
times shorten, and global delivery proliferates, the entire e-business
orders. There are just too many complexities in shipping across interna-

community will need to ramp up or revamp their LFMS capability to

incorporate technology with open architecture that provides:

• Easy integration with existing systems and applications.

• Multiple workflows.

• Flexible business rules.

• Web-based technology.

• Fast implementation.

As businesses begin to adopt e-business models, the mode in which the

value chain communicates will change. The Internet has made it possible

to develop a one-on-one relationship not only with customers, but also

between members within the supply chain, wherever located, whatever

size. However, there is a price to pay before the full benefit of an e-busi-
ness model can be realized — the adoption of an infrastructure that is

designed to handle the complexities of an e-business model.

The wonders of technology can help any e-business optimize its logis-
tics and fulfillment processes. E-businesses in their search for the perfect

logistics and fulfillment solution have taken diverse routes borrowing a

page from the past, staying with the tried and true or inventing new solu-
tions. Whether handled in-house (Gateway), provided through partner-
ship(s) (Buy.com), letting the customer doing the walking (shop online,

pick up at store), via extended enterprise (Cisco), or done in-store (local

retail store’s staff picks-packs-ships), the e-business community is in

there pitching, trying to find the “right” combination.

GLOBALIZATION

The real power of the Internet and its e-businesses will be felt when every-
one gets the courage to start hawking their products in the global market.

When that day comes, however, the same e-businesses that thought

domestic logistics and fulfillment was a nightmare will have an entirely

new set of logistics and fulfillment issues.

As New Year 2001 came and we really did enter the new millennium,

more than two-thirds of the businesses online couldn’t fill international

Setting the Stage 31

tional borders. Many of the brave souls that are attempting to expand

their reach into the global market are doing so through local warehouses.

This, of course, limits the number of markets they can service.

The two-thirds of e-businesses that are “globally challenged” admit that

their back-end systems suffer with the same malady. It’s difficult for the

majority of the LFM tools available today to register international address-
es accurately or price total delivery cost. The taxes and tariffs make it hard

for an e-business to post accurate product cost data (which also must

compute the formula for shipping, VAT, customs, etc.) to customers from

disparate nations. From the time the “buy button” is clicked to the time

the product is received, the price of a product can change due to mone-
tary fluctuations and other charges for which the buyer wasn’t prepared.

Many e-businesses state flat out: We don’t ship globally today, and we

have no future plans to do so — period, end of discussion. They will soon

change their minds.

Kết quả (Việt) 1:

CÔNG NGHỆHôm nay, phần lớn các e-doanh nghiệp nhập vào cuộc cạnh tranh với nhanh chóngbản sửa lỗi, chẳng hạn như đối tác khu vực thực hiện, mã sản phẩm hạn chế và tiêu chuẩnlô hàng giá cả. Nhưng khi khối lượng tăng, biên lai đơn đặt hàng chu kỳrút ngắn thời gian, và phân phối toàn cầu proliferates, toàn bộ e-kinh doanhđơn đặt hàng. Có là chỉ là quá nhiều phức tạp trong vận chuyển qua interna-cộng đồng sẽ cần đến đoạn đường nối lên hoặc cải tạo của khả năng LFMSkết hợp công nghệ với kiến trúc mở cung cấp:• Dễ dàng tích hợp với hệ thống hiện có và các ứng dụng.• Nhiều công việc.• Linh hoạt kinh doanh quy tắc.• Web dựa trên công nghệ.• Thực hiện nhanh chóng.Như các doanh nghiệp bắt đầu áp dụng mô hình e-kinh doanh, các chế độ mà trong đó cácChuỗi giá trị giao tiếp sẽ thay đổi. Internet đã làm cho nó có thểđể phát triển một mối quan hệ một ngày-không chỉ với khách hàng, mà còngiữa các thành viên trong chuỗi cung ứng, bất cứ nơi nào nằm, bất cứ điều gìKích thước. Tuy nhiên, đó là một giá phải trả trước khi lợi ích đầy đủ của một e-busi -Ness mô hình có thể được thực hiện-nhận con nuôi của một cơ sở hạ tầng làđược thiết kế để xử lý sự phức tạp của một mô hình e-kinh doanh.Những kỳ quan của công nghệ có thể giúp bất kỳ e-kinh doanh tối ưu hóa logis của nó-tật máy và quá trình thực hiện. E-doanh nghiệp trong tìm kiếm của họ cho hoàn hảohậu cần và thực hiện các giải pháp đã đa dạng các tuyến đường vay mộtTrang từ quá khứ, ở với cố gắng và true hoặc phát minh ra mới solu -tions. Cho dù xử lý trong nhà (Gateway), cung cấp thông qua đối tác-Ship(s) (Buy.com), cho phép khách hàng làm việc đi bộ (cửa hàng trực tuyến,đón tại cửa hàng), thông qua mở rộng doanh nghiệp (Cisco), hoặc được thực hiện trong các cửa hàng (localbán lẻ của cửa hàng nhân viên picks-gói-tàu), cộng đồng doanh nghiệp e là trongcó bày, cố gắng để tìm thấy sự kết hợp "phù hợp".TOÀN CẦU HÓASức mạnh thực sự của Internet và các e-doanh nghiệp sẽ là cảm thấy khi mỗi -người ta có can đảm để bắt đầu hawking sản phẩm của họ trên thị trường toàn cầu.Khi ngày đó đến, Tuy nhiên, cùng một e-doanh nghiệp mà nghĩtrong nước logistics và thực hiện là một cơn ác mộng sẽ có một hoàn toànmới tập hợp các vấn đề hậu cần và thực hiện.Như năm mới 2001 đến và chúng tôi thực sự tham dự của Thiên niên kỷ mới,hơn hai phần ba của các doanh nghiệp trực tuyến không thể điền quốc tếThiết lập giai đoạn 31tế biên giới. Nhiều người trong số các linh hồn dũng cảm mà đang cố gắng mở rộngtiếp cận của họ vào thị trường toàn cầu đang làm như vậy qua kho lưu trữ địa phương.Điều này, tất nhiên, giới hạn số lượng thị trường, họ có thể dịch vụ.Hai phần ba của e-doanh nghiệp được "trên toàn cầu thử thách" thừa nhận rằngHệ thống trở lại-kết thúc của họ ảnh hưởng với sự đau tương tự. Nó là khó khăn cho cácđa số các công cụ LFM có sẵn ngày hôm nay để đăng ký quốc tế địa chỉ-Es chính xác hoặc giá chi phí giao hàng tận nơi tất cả. Thuế và thuế quan làm cho nó khó khănĐối với một doanh nghiệp e để gửi dữ liệu chính xác sản phẩm chi phí (mà cũng phảitính toán công thức để vận chuyển, thuế VAT, Hải quan, vv.) cho các khách hàng từQuốc gia khác nhau. Từ đó, nút Mua"" được nhấp thời giansản phẩm được nhận, giá của một sản phẩm có thể thay đổi do mone-tary biến động và những khoản phí khác mà người mua đã không được chuẩn bị sẵn sàng.Nhiều e-doanh nghiệp nhà nước phẳng ra: chúng tôi không gửi trên toàn cầu ngày nay, và chúng tôicó kế hoạch trong tương lai để làm như vậy-thời gian, kết thúc của cuộc thảo luận. Họ sẽ sớmthay đổi tâm trí của họ.

Kết quả (Việt) 2:

CÔNG NGHỆ
Hôm nay, phần lớn các doanh nghiệp điện tử đang bước vào cuộc cạnh tranh với nhanh chóng
sửa lỗi, chẳng hạn như các đối tác trong khu vực thực hiện, hạn chế SKU, và tiêu chuẩn
giá cả lô hàng. Nhưng khi khối lượng tăng, trật tự-to-nhận chu kỳ
thời gian ngắn lại, và tăng sinh phân phối toàn cầu, các doanh nghiệp điện tử toàn bộ
đơn đặt hàng. Có quá nhiều điều phức tạp trong vận chuyển qua tế cộng đồng sẽ cần đến đoạn đường nối lên hoặc tân trang lại khả năng LFMS của họ để kết hợp công nghệ với cấu trúc mở để cung cấp:. • Dễ dàng tích hợp với các hệ thống hiện có và ứng dụng • Nhiều quy trình công việc. • quy tắc kinh doanh linh hoạt. • công nghệ dựa trên web. • thực hiện nhanh. Khi doanh nghiệp bắt đầu áp dụng mô hình kinh doanh điện tử, chế độ mà trong đó các giao tiếp chuỗi giá trị sẽ thay đổi. Internet đã làm cho nó có thể phát triển một mối quan hệ một-đối-một không chỉ với khách hàng, mà còn giữa các thành viên trong chuỗi cung ứng, bất cứ nơi nào nằm, bất kể kích thước. Tuy nhiên, có một giá phải trả trước toàn bộ lợi ích của một e-busi- mô hình kinh có thể được nhận ra - việc thông qua một cơ sở hạ tầng được. Thiết kế để xử lý những phức tạp của một mô hình kinh doanh điện tử Các kỳ quan của công nghệ có thể giúp bất kỳ e-kinh doanh tối ưu hóa của nó logis- tics và quy trình thực hiện. E-doanh nghiệp trong việc tìm kiếm sự hoàn hảo logistics và giải pháp thực hiện đã đưa các tuyến đa dạng vay mượn một trang từ quá khứ, ở lại với solu- mới cố gắng và đúng hoặc phát minh tions. Dù xử lý trong nhà (Gateway), cung cấp thông qua quan hệ đối tác tàu (s) (Buy.com), cho phép các khách hàng làm việc đi bộ (cửa hàng trực tuyến, đón khách tại cửa hàng), thông qua doanh nghiệp mở rộng (Cisco), hoặc thực hiện trong- cửa hàng (địa phương nhân viên cửa hàng bán lẻ của pick-gói-tàu), cộng đồng kinh doanh điện tử là có cú ném bóng, cố gắng tìm "quyền" kết hợp. TOÀN CẦU Sức mạnh thực sự của Internet và e-kinh doanh của mình sẽ được cảm nhận khi ở khắp mọi người ta có can đảm để bắt đầu chào bán các sản phẩm của họ trên thị trường toàn cầu. Khi ngày đó đến, tuy nhiên, trong cùng một doanh nghiệp điện tử mà nghĩ logistics trong nước và thực hiện là một cơn ác mộng sẽ có một hoàn toàn tập mới của logistics và các vấn đề thực hiện. Như năm mới 2001 đã đến và chúng tôi thực sự đã bước vào thiên niên kỷ mới, hơn hai phần ba của các doanh nghiệp trực tuyến không thể điền quốc tế Thiết Stage 31 biên giới quốc. Nhiều người trong số các linh hồn dũng cảm đó đang cố gắng mở rộng tầm với của họ vào thị trường toàn cầu đang làm như vậy thông qua các kho địa phương. Điều này, tất nhiên, giới hạn số lượng thị trường mà họ có thể phục vụ. Hai phần ba số doanh nghiệp điện tử mà là "thách thức toàn cầu "thừa nhận rằng hệ thống back-end của họ chịu đau khổ với căn bệnh tương tự. Đó là khó khăn cho phần lớn các công cụ LFM sẵn ngày hôm nay để đăng ký address- quốc tế es chính xác hoặc giá tổng chi phí giao hàng. Các loại thuế và thuế quan làm cho nó khó khăn cho một doanh nghiệp e để gửi dữ liệu chi phí sản phẩm chính xác (mà cũng phải tính toán công thức cho vận chuyển, thuế GTGT, hải quan, vv) cho khách hàng từ các quốc gia khác nhau. Từ thời điểm được nhấp vào thời gian "nút mua" sản phẩm nhận được, giá của một sản phẩm có thể thay đổi do mone- biến động tary và các khoản thu khác mà người mua đã không được chuẩn bị. Nhiều doanh nghiệp điện tử nêu ra khỏi căn hộ : Chúng tôi không tàu trên toàn cầu ngày hôm nay, và chúng tôi không có kế hoạch trong tương lai để làm như vậy - thời kỳ, kết thúc của cuộc thảo luận. Họ sẽ sớm thay đổi tâm trí của họ.