Could you please tell the consignee

Could you please tell the consignee as following

1. When the cargo arrive their factory. Once open the canvas, pls see inside the canvas, if cargo was wet there will be a lot of water inside the canvas from evaporation.
2. Pls check the cargo damage, if any damage pls take a picture while on the truck. ( I am not sure but the driver said somtime their worker unload without care )

Then ask the driver to sign for acknowledgment.

If possible, pls ship the cargo to TPT as it is private port, we have more power to control while unstuffing. PAT is government owned port, they don't care you, they don't response for anything. But the TPT storage is very high, so we can not hold the cargo anymore. ( PAT give 2weeks storage without additonal while TPT gives 3 days )

Kết quả (Việt) 1:

Bạn có thể xin vui lòng cho biết người như sau

1. Khi hàng hóa đến nhà máy của họ. Một lần mở vải, xin vui lòng nhìn thấy bên trong vải, nếu hàng hóa được ướt sẽ có rất nhiều nước bên trong vải từ bốc hơi.
2. Xin vui lòng kiểm tra thiệt hại hàng hóa, nếu bất kỳ thiệt hại bắt đầu chụp ảnh trong khi trên các xe tải. (Tôi không chắc chắn nhưng cho biết trình điều khiển somtime công nhân của họ dỡ bỏ mà không cần chăm sóc)

Sau đó yêu cầu trình điều khiển để đăng thừa nhận.

nếu có thể, xin vui lòng gửi hàng hóa để TPT như nó là riêng cảng, chúng tôi có thêm sức mạnh để kiểm soát trong khi unstuffing. PAT là chính phủ sở hữu cổng, họ không quan tâm bạn, họ không đáp ứng bất cứ điều gì. Nhưng các lưu trữ TPT là rất cao, do đó, chúng tôi không thể giữ hàng hóa nữa. (PAT cho 2weeks lưu trữ mà không có additonal trong khi TPT cho 3 ngày)

Kết quả (Việt) 2:

Bạn có thể xin vui lòng cho người nhận hàng như sau 1. Khi vận chuyển hàng hóa đến nhà máy của họ. Sau khi mở tấm bạt, xin xem bên trong vải, nếu hàng hóa bị ướt sẽ có rất nhiều nước bên trong vải từ bốc hơi. 2. Xin vui lòng kiểm tra thiệt hại hàng hóa, nếu có thiệt hại xin chụp ảnh trong khi trên xe tải. (Tôi không chắc chắn nhưng người lái xe cho biết somtime dỡ công nhân của họ mà không cần chăm sóc) Sau đó yêu cầu người lái xe ký nhận. Nếu có thể, xin tàu chở hàng để TPT vì nó là cảng tư nhân, chúng tôi có nhiều quyền kiểm soát trong khi rút hàng. PAT là cổng chính phủ sở hữu, họ không quan tâm bạn, họ không phản ứng bất cứ điều gì. Nhưng việc lưu trữ TPT là rất cao, vì vậy chúng tôi không thể giữ hàng hóa nữa. (PAT cho 2weeks lưu trữ mà không cần additonal trong khi TPT cho 3 ngày)