Buyers refrain from deals in Far Ea

Buyers refrain from deals in Far Eastern scrap market
Far East / Scrap
By the end of this week demand for steel scrap in the Far East has somewhat dropped. South Korean and Taiwanese
steelmakers have enough of stocks and choose not to sign contacts at the moment, waiting till exporters give discounts
as iron ore prices continue declining. However, suppliers are still capable to keep prices from falling.
Japanese HMS 2, if quoted in yens, is still available to Korean buyers at JPY 34,000/t (at today’s rate $1 = JPY 107.21
it is equivalent to $317/t) FOB. However, because of currency fluctuations, prices in dollar terms decrease by $6/t in
a week. Strong demand in domestic market is providing support
to exporters. They are expected to raise their export prices shortly,
however, as market players explain, this is about to be just a trick
to avoid a profound price drop in a future.
Prices for US scrap are staying at the level of last contracts: HMS 1
is being offered to Korea at $378/t CFR, HMS 1&2 (80:20) is
available to Taiwan at $353-355/t CFR. However, last deal to Turkey
signed recently has showed a significant drop of quotes for that
market (by $11/t in a week), which will inevitably depress the quotes
for Far Eastern destinations.
Offers of Russian A3 are staying unchanged at $370/t CFR Korea, while Hyundai Steel is bidding at no more
than $368/t CFR. The parties may reach a consensus next week.

Kết quả (Việt) 1:

Người mua kiềm chế không giao dịch trong thị trường viễn đông phế liệu
viễn đông / phế liệu
cuối tuần này nhu cầu thép dỡ tại Viễn Đông đã phần nào giảm. Nam Triều tiên và Đài Loan
nhà sản xuất thép có đủ của cổ phiếu và chọn không để đăng địa chỉ liên hệ tại thời điểm này, chờ đợi cho đến khi nhà xuất khẩu cung cấp cho giảm giá
như quặng sắt giá cả tiếp tục giảm. Tuy nhiên, nhà cung cấp có vẫn còn có khả năng để giữ cho giá rơi.
Nhật bản HMS 2, nếu trích dẫn trong yens, là vẫn có sẵn cho người mua Hàn Quốc tại JPY 34,000/t (độ ngày hôm nay của $1 = JPY 107.21
này tương đương với $317/t) FOB. Tuy nhiên, bởi vì các biến động tiền tệ, giá trong điều kiện đồng đô la giảm bởi $6/t trong
một tuần. Hỗ trợ các nhu cầu mạnh mẽ trong thị trường nội địa
để xuất khẩu. Họ đang dự kiến sẽ tăng giá xuất khẩu của họ một thời gian ngắn,
Tuy nhiên, như người chơi thị trường giải thích, đây là về để là chỉ là một trò lừa
để tránh một giảm giá sâu sắc trong một tương lai.
giá cho phế liệu Hoa Kỳ đang ở mức cuối cùng hợp đồng: HMS 1
đang được cung cấp để Hàn Quốc tại $378/t CFR, HMS 1&2 (áp) là
có sẵn cho Đài Loan $353-355/t CFR. Tuy nhiên, cuối đối phó để Thổ Nhĩ Kỳ
ký hợp đồng mới đã cho thấy một giảm đáng kể trong dấu ngoặc kép cho rằng
thị trường (bởi $11/t trong một tuần), mà chắc chắn sẽ làm suy giảm các dấu ngoặc kép
cho điểm đến Viễn Đông.
cung cấp của Nga A3 đang ở không thay đổi lúc $370/t CFR Hàn Quốc, trong khi Hyundai thép đấu thầu tại nữa
hơn $368/t CFR. Các bên có thể đạt được một sự đồng thuận tuần tới.

Kết quả (Việt) 2:

Người mua kiềm chế giao dịch trên thị trường phế liệu Viễn Đông
Viễn Đông / phế liệu
đến cuối năm nhu cầu trong tuần này cho thép phế liệu ở vùng Viễn Đông đã phần nào giảm. Hàn Quốc và Đài Loan
nhà sản xuất thép có đủ cổ phiếu và chọn không đăng ký địa chỉ liên lạc vào lúc này, chờ đợi cho đến khi các nhà xuất khẩu cung cấp cho giảm giá
khi giá quặng sắt tiếp tục giảm. Tuy nhiên, các nhà cung cấp vẫn có khả năng để giữ cho giá không giảm.
HMS Nhật Bản 2, nếu được trích dẫn trong yens, vẫn còn có sẵn cho khách hàng Hàn Quốc tại JPY 34.000 / tấn (ở mức hiện nay 1 USD = JPY 107,21
nó tương đương với 317 $ / tấn) FOB. Tuy nhiên, do biến động tiền tệ, giá theo đồng đô la giảm 6 USD / tấn trong
tuần. Nhu cầu thị trường trong nước đang hỗ trợ
các nhà xuất khẩu. Họ dự kiến sẽ tăng giá xuất khẩu trong thời gian ngắn,
tuy nhiên, như người chơi trên thị trường giải thích, đây là về để được chỉ là một mẹo
để tránh giảm giá sâu sắc trong tương lai.
Giá phế liệu của Mỹ đang ở tại mức độ hợp đồng cuối cùng: HMS 1
đang được cung cấp cho Hàn Quốc tại 378 $ / tấn CFR, HMS 1 & 2 (80:20) là
có sẵn cho Đài Loan với giá $ 353-355 / tấn CFR. Tuy nhiên, thỏa thuận cuối cùng để Thổ Nhĩ Kỳ
đã ký gần đây đã cho thấy một sự sụt giảm đáng kể các dấu ngoặc kép cho rằng
thị trường (bằng 11 $ / tấn trong một tuần), mà chắc chắn sẽ làm giảm các dấu ngoặc kép
cho các điểm đến Viễn Đông.
Chào Nga A3 đang ở không đổi ở mức $ 370 / t CFR Hàn Quốc, trong khi Hyundai Steel được đấu thầu tại không có nhiều
hơn 368 $ / tấn CFR. Các bên có thể đạt được một sự đồng thuận vào tuần tới.