Now-a-days, manufacturing industrie

Now-a-days, manufacturing industries face a fierce competition in this global market that is volatile,
diverse and wide spread. So, the companies have been emphasizing lean principles and practices as
a means to cope up with this competition. In regards to this, companies are often too focused on
improving only the value adding activities or processes in the production flow from the lean
perspective but the internal material handling and transport activities are relatively left untouched,
12
despite their close connection to the production. Moreover, the material handling and transport
activities constitute a significant portion of the total lead time, it becomes essential to lean these
activities with due consideration of various downstream value adding activities’ demands in the
supply chain. So it is evident that the type of production system (either a push or pull) and material
handling system are important for improving the overall material flow, considering/depending on
the manufacturing environmental aspects like demand, unleveled production, resource constraints,
and product mix.
For the past couple of years, Volvo PT has improved its assembly line efficiency significantly by
implementing the lean principles and practices but its sub-assembly operations and material flow to
the final assembly line is left untouched. Now, the company is striving to improve its material flow
(material handling and transport) from this sub-assembly shop to the final assembly lin

Kết quả (Việt) 1:

Bây giờ, một ngày, ngành công nghiệp sản xuất phải đối mặt với một cuộc cạnh tranh khốc liệt trong thị trường toàn cầu này là dễ bay hơi,đa dạng và lây lan rộng. Vì vậy, các công ty có nhấn mạnh nạc nguyên tắc và thực hành như làmột phương tiện để đối phó với cuộc thi này. Trong trường hợp này, công ty thường quá tập trung vàocải thiện chỉ giá trị thêm hoạt động hoặc quy trình trong sản xuất dòng chảy từ nạcquan điểm nhưng các nội bộ tài liệu xử lý giao thông vận tải hoạt động và là tương đối còn nguyên vẹn, 12mặc dù kết nối chặt chẽ của họ để sản xuất. Hơn nữa, vật liệu xử lý và giao thông vận tảihoạt động chiếm một phần đáng kể của dẫn đầu tất cả thời gian, nó sẽ trở thành cần thiết để nạc cácCác hoạt động với do xem xét các giá trị hạ lưu thêm hoạt động nhu cầu trong cácChuỗi cung ứng. Do đó, nó là điều hiển nhiên rằng các loại hệ thống sản xuất (đẩy hoặc kéo) và vật liệuxử lý hệ thống rất quan trọng cho việc cải thiện dòng chảy tài liệu tổng thể, xem xét/tùy thuộc vàoCác khía cạnh môi trường sản xuất như nhu cầu, unleveled sản xuất, nguồn lực hạn chế,và kết hợp sản phẩm.Cho quá khứ vài năm, Volvo PT đã cải thiện hiệu quả dây chuyền lắp ráp của nó đáng kể bởithực hiện các nguyên tắc nạc và thực tiễn nhưng của nó hoạt động phụ lắp ráp và các dòng chảy vật chất đểdây chuyền lắp ráp cuối cùng là trái bị ảnh hưởng. Bây giờ, công ty phấn đấu để cải thiện dòng chảy tài liệu của nó(vật liệu xử lý và vận chuyển) từ cửa hàng này phụ lắp ráp để lắp ráp lin

Kết quả (Việt) 2:

Bây giờ, một ngày, các ngành công nghiệp sản xuất phải đối mặt với một cuộc cạnh tranh khốc liệt trong thị trường toàn cầu này là không ổn định,
đa dạng và rộng lây lan. Vì vậy, các công ty đã được nhấn mạnh các nguyên tắc và thông lệ nạc như
một phương tiện để đối phó với sự cạnh tranh này. Liên quan đến điều này, các công ty thường quá tập trung vào
việc cải thiện chỉ có giá trị thêm các hoạt động hoặc các quá trình trong các quy trình sản xuất từ nạc
quan điểm nhưng các hoạt động xử lý vật liệu và vận chuyển nội bộ tương đối còn hoang sơ,
12
mặc dù kết nối chặt chẽ của họ để sản xuất. Hơn nữa, việc xử lý và vận chuyển vật liệu
hoạt động tạo thành một phần đáng kể trong tổng thời gian dẫn, nó trở nên cần thiết để dựa những
hoạt động có cân nhắc đến các giá trị khác nhau ở hạ lưu thêm nhu cầu hoạt động 'trong
chuỗi cung ứng. Vì vậy, rõ ràng là các loại hệ thống sản xuất (hoặc đẩy hoặc kéo) và các tài liệu
hệ thống xử lý là rất quan trọng để cải thiện dòng chảy vật liệu tổng thể, xem xét / tùy thuộc vào
các khía cạnh môi trường sản xuất như nhu cầu, sản xuất unleveled, hạn chế nguồn lực,
và kết hợp sản phẩm .
Đối với quá khứ vài năm, Volvo PT đã được cải thiện hiệu quả dây chuyền lắp ráp của nó đáng kể bằng cách
thực hiện các nguyên tắc và thông lệ nạc nhưng các thao tác lắp ráp phụ của nó và dòng chảy vật chất cho
các dây chuyền lắp ráp cuối cùng được đụng đến nó. Hiện tại Công ty đang phấn đấu để cải thiện dòng chảy của nó liệu
(vật liệu xử lý và vận chuyển) từ cửa hàng lắp ráp phụ này đến cuối cùng lắp ráp lin