11.7 Is the dead man alarm system,

11.7 Is the dead man alarm system, where fitted, in good order and used as required?
The personnel alarm should automatically give an alarm on the navigating bridge or in the officers’ quarters as appropriate, if it is not reset from the machinery spaces in a period satisfactory to the Administration, but not exceeding 30 minutes. (IMO International Codes on Alarms and Indicators, 1995. 7.1.1

11.8 Is the engine room log book adequately maintained?
Note: The vessel's SMS system should indicate which fields are required to be completed. When a vessel is operating in the UMS mode, the times when the vessel is UMS should be recorded. Details of bunkering operations and major internal oil transfers should also be recorded. The Chief engineer should sign the log book on a daily basis.

Kết quả (Việt) 1:

11.7 là hệ thống báo động chết người đàn ông, nơi được trang bị, trong trật tự tốt và được sử dụng như là cần thiết? Báo nhân viên nên tự động cung cấp cho một báo động trên cầu duyệt hoặc trong các sĩ quan quý nếu thích hợp, nếu đó không được đặt lại từ các không gian máy móc thiết bị trong một khoảng thời gian thỏa đáng để chính quyền, nhưng không quá 30 phút. (IMO quốc tế mã số trên hệ thống báo động và các chỉ số, 1995. 7.1.111.8 là cuốn nhật ký phòng động cơ đầy đủ duy trì? Lưu ý: Hệ thống tin nhắn SMS của tàu nên chỉ ra các lĩnh vực mà phải được hoàn thành. Khi tàu đang hoạt động ở chế độ UMS, những lần khi tàu là UMS nên được ghi lại. Các chi tiết của bunkering hoạt động và vận chuyển dầu lớn nội bộ cũng phải được ghi lại. Các kỹ sư phải ký tên vào quyển sổ trên một cơ sở hàng ngày.

Kết quả (Việt) 2:

11.7 là hệ thống báo động người đàn ông chết, nơi được trang bị, trong trật tự tốt và được sử dụng theo yêu cầu?
Các báo động nhân viên sẽ tự động đưa ra một báo động trên cầu điều hướng hoặc trong khu tập thể của cán bộ phù hợp, nếu nó không được thiết lập lại từ không gian máy móc trong một khoảng thời gian thỏa đáng cho Cục Quản lý, nhưng không quá 30 phút. (IMO Mã quốc tế về Báo động và các chỉ số, 1995. 7.1.1

11.8 là động cơ cuốn nhật ký phòng duy trì đầy đủ không?
Lưu ý:. Hệ thống SMS của tàu nên chỉ ra trường bắt buộc phải được hoàn thành khi một tàu đang hoạt động ở chế độ UMS, thời khi tàu được UMS nên được ghi lại. Chi tiết các hoạt động bunkering và chuyển dầu nội bộ lớn cũng cần được ghi lại. các kỹ sư trưởng phải ký tên vào sổ đăng nhập vào một cơ sở hàng ngày.