• 70’s: Chuyển thành CRS• 80’s: CRS

• 70’s: Chuyển thành CRS
• 80’s: CRS become GDS
• 90’s: Ownership Change: Airlines divest their GDS
• 90’s: Rise of direct sales through Internet
• 00’s: GDS facing new entrants, Airlines reclaim the ownership of the channell, Low Cost Carriers, New business models, …

Kết quả (Việt) 1:

• 70: Chuyển thành CRS• 80: trở thành CRS GDS• 90: thay đổi quyền sở hữu: Airlines tách của GDS• 90: sự nổi lên của các bán hàng trực tiếp thông qua Internet• 00 's: GDS phải đối mặt với diện mới, các Airlines đòi quyền sở hữu của các mô hình mới doanh nghiệp của channell, tàu sân bay chi phí thấp, các,...

Kết quả (Việt) 2:

• 70: Chuyển thành CRS
• 80: CRS trở thành GDS
• 90: Quyền sở hữu thay đổi: Airlines thoái vốn GDS của họ
• 90: Rise bán hàng trực tiếp thông qua Internet
của • 00: GDS phải đối mặt với những người mới vào, Hãng hàng không đòi lại quyền sở hữu của channell, hàng không giá thấp , mô hình kinh doanh mới, ...