ModelThe 1:1 car is hand-built, and

Model

The 1:1 car is hand-built, and the Autoart can say the same thing about its model. It's created from 672 pieces, including photoetched plates, metal wiring, screws, and nuts. For the record, 36 parts are zinc diecast; 43 are photoetched plates; 318 are metal parts; and 181 are plastic, with 76 being chrome-plated.

The slippery-smooth metallic silver review car got its gorgeous finish from 139 free-hand sprays and 90 mask sprays, along with 133 tampo-printing hits. There's a reason it looks so good, and costs $349.90.

For instance, there are photoetched grilles on all air inlets, most noticeably on the nose and tail and air inlets atop the rear fenders. The model has metal struts and hinges too, and this complex-looking suspension functions. I like that the springs and supports are painted a yellowish gold, just as in the original; and unlike so many models, even the underbody is finely detailed.

There are other snazzy bits too, like a carbon-fiber-look tail — with four way-cool exhausts in a circular pattern grouped together atop the tail as the roofline tapers out in back. Autoart also includes tinted windows and roof panels with a carbon-fiber-look dividing bar midroof and rear window with defroster wires. Even with the tinted glass, there's a clear view of part of that giant V-12 Mercedes-AMG engine with its gold headers.

Collectors who enjoy opening up all the doors, hood, and rear engine cover will feast on the Huayra. All these open, and the gullwing doors alone are beautiful in shape and function. A little note: you must open the doors before trying to raise the rear bonnet.

Inside is a flat black interior with carbon-fiber-textured dash top and silver 3-spoke wheel hub and superdetailed dash and gauges, with center stack screen and silver shifter and parking brake levers. Big round air vents middash and to either side also are unique. Let's say they look like big protruding microphones.

Autoart delivers realistic lights, white projector beams in front with amber round unites below and six red/white lights in back, three to a side in a triangular shape. Cool!

There's just a bit more to justify this model's price tag. The tiny front and rear winglets flip up. There also are separate mirrors to install atop the front fenders. They are in a plastic pack to protect them during shipping. As with Autoart's earlier McLaren F1 model, there are small luggage compartments that open on the Pagani's sides and include tiny pieces of luggage.

No denying this is a pricey model, but as with those issued by CMC, this moves Autoart to a new level, and with the rarity of all Paganis, this is a special model worthy of its pricing.

Kết quả (Việt) 1:

Mô hìnhXe 1:1 là bàn tay xây dựng, và Autoart có thể nói cùng một điều về mô hình của nó. Nó được tạo ra từ 672 miếng, bao gồm cả photoetched tấm, dây kim loại, ốc vít và hạt. Đối với các hồ sơ, 36 phần là kẽm diecast; 43 là tấm photoetched; 318 là bộ phận kim loại; và 181 nhựa, với 76 được chrome mạ.Xe hơi trơn mịn kim loại bạc xem xét có của nó kết thúc tuyệt đẹp từ 139 tay miễn phí thuốc xịt và 90 mặt nạ phun, cùng với 133 tampo in lượt truy cập. Đó là lý do nó có vẻ như vậy tốt, và chi phí $349.90.Ví dụ, có những photoetched lưới trên tất cả các khe máy, đáng chú ý nhất trên mũi và đuôi và cửa hút gió máy trên đỉnh chắn bùn phía sau. Các mô hình có kim loại struts và bản lề, và chức năng tạm dừng tìm kiếm phức tạp này. Tôi thích rằng lò xo và hỗ trợ được sơn một màu vàng vàng, giống như trong bản gốc; và không giống như rất nhiều các mô hình, thậm chí underbody mịn chi tiết.Có những bit snazzy khác quá, như một cái đuôi carbon fiber nhìn — với bốn cách-mát lỏng trong một mô hình vòng tròn gộp nhóm cùng nhau trên đỉnh đuôi như roofline tapers ra đằng sau. AUTOart cũng bao gồm cửa sổ nhuộm màu và mái nhà tấm với một carbon-sợi-cái nhìn chia bar midroof và phía sau cửa sổ bằng dây sưởi. Ngay cả với kính nhuộm màu, đó là một cái nhìn rõ ràng của một phần của cơ V-12 Mercedes-AMG khổng lồ với các tiêu đề vàng.Thu gom những người thưởng thức mở cửa tất cả các cửa, mui xe và động cơ phía sau bìa sẽ thưởng thức Huayra. Tất cả các mở và cửa gullwing một mình là đẹp trong hình dạng và chức năng. Một lưu ý nhỏ: bạn phải mở cửa trước khi cố gắng để nâng cao các ca bô phía sau.Bên trong là một nội thất màu đen phẳng với bon-xơ kết cấu gạch ngang đầu và bạc 3-nói bánh xe trung tâm và dấu gạch ngang superdetailed và đồng hồ, với Trung tâm ngăn xếp màn hình và người sói bạc và đòn bẩy phanh bãi đậu xe. Lỗ thông hơi không khí tròn lớn middash và hai bên cũng là duy nhất. Hãy nói rằng họ trông giống như Micro nhô ra lớn.AUTOart cung cấp đèn chiếu sáng thực tế, máy chiếu trắng dầm ở phía trước với amber vòng đoàn kết dưới đây và sáu màu đỏ/trắng sáng trở lại, ba bên trong một hình dạng tam giác. Cool!Đó là chỉ cần thêm một chút để biện minh cho mô hình này giá từ khóa. Nhỏ phía trước và phía sau cánh nhỏ lật lên. Cũng có riêng biệt gương để cài đặt trên đỉnh chắn bùn phía trước. Họ đang có trong một gói nhựa để bảo vệ chúng trong quá trình vận chuyển. Như với của Autoart trước McLaren F1 mẫu, có ngăn nhỏ Giữ hành mở bên cạnh Pagani và bao gồm các phần nhỏ của hành lý của.Không thể phủ nhận đây là một mô hình đắt tiền, nhưng cũng như với những người do CMC, điều này di chuyển Autoart đến một cấp độ mới, và với sự hiếm hoi của tất cả Paganis, đây là một mô hình đặc biệt xứng đáng giá cả của nó.

Kết quả (Việt) 2:

Mô hình The 1: xe 1 là tay xây dựng, và các AUTOart có thể nói cùng một điều về mô hình của nó. Nó được tạo ra từ 672 miếng, bao gồm các tấm photoetched, dây kim loại, đinh vít, và các loại hạt. Đối với các hồ sơ, 36 phần là kẽm diecast; 43 là tấm photoetched; 318 là bộ phận kim loại; và 181 là nhựa, với 76 là mạ crôm. Các kim loại xét bạc xe trơn mịn đã kết thúc tuyệt đẹp của nó từ 139 thuốc xịt tự do bàn tay và 90 xịt mặt nạ, cùng với 133 hits tampo-in. Có một lý do có vẻ rất tốt, và chi phí $ 349,90. Ví dụ, có những tấm lưới photoetched trên tất cả các đường dẫn khí, đáng chú ý nhất trên mũi và đuôi và không khí cửa hút gió trên nóc cản sau. Mô hình này có thanh chống kim loại và bản lề quá, và phức tạp nhìn chức năng đình chỉ này. Tôi thích rằng các lò xo và hỗ trợ được sơn một màu vàng vàng, giống như trong bản gốc; và không giống như rất nhiều mô hình, ngay cả dưới thân là mịn chi tiết. Có bit snazzy khác quá, giống như một cái đuôi bằng sợi carbon-nhìn - với bốn ống xả cách mát trong một mẫu hình tròn nhóm lại với nhau trên đỉnh đuôi như roofline thon ra trong trở lại. AUTOart cũng bao gồm các cửa sổ nhuộm màu và tấm mái nhà với một sợi carbon-cái nhìn chia midroof bar và cửa sổ phía sau với dây sưởi. Ngay cả với kính nhuộm màu, có một cái nhìn rõ ràng về một phần của động cơ V-12 Mercedes-AMG khổng lồ với tiêu đề vàng của mình. Bộ thu người thích mở tất cả các cửa ra vào, mui xe, và nắp động cơ phía sau sẽ sinh trên Huayra. Tất cả các cửa ra vào mở, và các gullwing mình là đẹp về hình dáng và chức năng. Một lưu ý nhỏ: bạn phải mở cửa trước khi cố gắng để nâng nắp ca-pô phía sau. Bên trong là một nội thất màu đen phẳng với sợi carbon kết cấu gạch ngang đầu và bạc bánh xe trung tâm 3 chấu và dấu gạch ngang superdetailed và đồng hồ đo, với trung tâm ngăn xếp màn hình và bạc shifter và bãi đậu xe phanh đòn bẩy. Big lỗ thông hơi tròn middash và hai bên cũng là duy nhất. Hãy nói rằng họ trông giống như micro nhô ra lớn. AUTOart cung cấp đèn thực tế, dầm chiếu màu trắng ở phía trước với vòng hổ phách đoàn kết dưới đây và sáu màu đỏ / đèn trắng ở phía sau, ba đến một bên trong một hình tam giác. Cool! Chỉ là có nhiều hơn một chút để biện minh cho giá của mô hình này. Phía trước nhỏ và cánh nhỏ phía sau lật lên. Ngoài ra còn có gương riêng để cài đặt trên đỉnh chắn bùn phía trước. Họ đang ở trong một gói nhựa để bảo vệ chúng trong khi vận chuyển. Như với trước đó mô hình McLaren F1 AUTOart của, có khoang hành lý nhỏ mà mở trên các cạnh của Pagani và bao gồm các phần nhỏ của hành lý. Không thể phủ nhận đây là một mô hình đắt tiền, nhưng như với những người do CMC, điều này di chuyển AUTOart đến một cấp độ mới, và với sự hiếm có của tất cả Paganis, đây là một mô hình đặc biệt xứng đáng với giá của nó.