When the plane still had not arrive

When the plane still had not arrived half an hour after their scheduled departure time, Eric started to have doubts about ever catching his connecting flight. For the third time he asked at the desk to fine out what was happening:"There's a severe storm over the mountains. The pilot's flying around it, but should be landing in about 20 minutes". Sudden storms were, Eric knew, very common at this time of year, and the small Fokkers used by the airline for internal flights would no be able to climb above them. Not that this helped him at all. "What about my connection?" he insisted. "Well, we radioed the pilot and we are going to makr the turnaround as quickly as possible and he'll do this best for you." eric looked around at his prospective fellow passengers. There were only a dozen of them, all locals, and would no doubt be terminating their flight in the capital. eric, on the other hand, had finished his contract and was leaving the country to return home. No goodbyes, no fuss - but that was how he liked it. The plane arrived and the hostess led out the passengers. Eric's cases were loaded into the passenger compartment. An hour later, looking out of the window, Eric saw the light of the capital standing out sharply in opposite the inland terminal building, the hotess asked Eric for his passport. "You'll be given clearance on the tarmac." Sure enough, there was a small reception committee waiting at the bottom of the steps: the immigration officer with his stamp at the ready and the customs man with the chalk. Formalities were over in seconds, and Eric and his luggage were loaded into a jeep and driven over to the waiting jet which ould take him 6000 miles home. Eric trotted up the steps and then past rows of curious faces. 10 minutes later, he was airborne and homeward bound.

Kết quả (Việt) 1:

Khi chiếc máy bay vẫn còn có không đến nửa giờ sau khi giờ khởi hành của họ, Eric bắt đầu có nghi ngờ về bao giờ bắt chuyến bay kết nối của mình. Lần thứ ba ông yêu cầu tại bàn làm việc tốt trong những gì đã xảy ra: "không có một cơn bão nặng trên dãy núi. Phi công bay xung quanh nó, nhưng nên đáp xuống trong khoảng 20 phút". Cơn bão bất ngờ, Eric biết, rất phổ biến tại thời điểm này trong năm, và Fokkers nhỏ được sử dụng bởi hãng hàng không cho các chuyến bay nội bộ sẽ không có được có thể leo lên trên chúng. Không rằng điều này đã giúp anh ta ở tất cả. "Những gì về kết nối của tôi?" ông nhấn mạnh. "Vâng, chúng tôi điện phi công và chúng tôi sẽ makr sự càng nhanh càng tốt và ông sẽ làm điều này tốt nhất cho bạn." eric nhìn xung quanh tại hành khách đồng nghiệp tương lai của mình. Có chỉ có một chục người trong số họ, tất cả người dân địa phương, và sẽ không có nghi ngờ chấm dứt của chuyến bay tại thủ đô. Eric, mặt khác, đã hoàn thành hợp đồng của mình và đã rời khỏi đất nước để trở về nhà. Goodbyes không có, không có fuss - nhưng đó là làm thế nào anh thích nó. Máy bay đến và nư chiêu đai viên dẫn ra các hành khách. Trường hợp của Eric đã được nạp vào khoang hành khách. Một giờ sau đó, tìm ra khỏi cửa sổ, Eric thấy ánh sáng của thủ đô đứng ra mạnh đối diện nhà ga nội địa xây dựng, các hotess yêu cầu Eric cho hộ chiếu của ông. "Bạn sẽ được cung cấp giải phóng mặt bằng trên đường băng." Chắc chắn đủ, đã có một ủy ban tiếp nhận nhỏ đang chờ ở dưới cùng của các bước: nhân viên cảnh với con dấu của mình tại đã sẵn sàng và người đàn ông Hải quan với đá phấn. Thủ tục đã hơn trong vài giây, và Eric và hành lý của mình đã được nạp vào một chiếc xe jeep và thúc đẩy hơn để máy bay phản lực chờ đợi ould mà đưa ông 6000 miles nhà. Eric khoe lên các bước và sau đó qua hàng của tò mò khuôn mặt. 10 phút sau đó, ông là bị ràng buộc trên không và homeward.

Kết quả (Việt) 2:

Khi chiếc máy bay vẫn chưa đến nửa giờ sau giờ khởi hành theo lịch trình của họ, Eric bắt đầu có những nghi ngờ về bao giờ bắt chuyến bay kết nối của mình. Lần thứ ba, ông hỏi tại bàn làm việc để tinh ra những gì đã xảy ra: "Có một cơn bão nghiêm trọng trên các ngọn núi bay của phi công xung quanh nó, nhưng nên được hạ cánh trong khoảng 20 phút.". Cơn bão bất ngờ là, Eric biết, rất phổ biến tại thời điểm này trong năm, và các Fokkers nhỏ được sử dụng bởi các hãng hàng không cho các chuyến bay nội bộ sẽ không thể leo lên trên chúng. Không phải điều này đã giúp anh cả. "Những gì về kết nối của tôi?" ông nhấn mạnh. "Vâng, chúng tôi gọi điện về việc thí điểm và chúng ta sẽ makr quay vòng càng nhanh càng tốt và anh sẽ làm điều này tốt nhất cho bạn." eric nhìn quanh đồng hành tương lai của mình. Chỉ có một tá của họ, tất cả người dân địa phương, và sẽ không có nghi ngờ sẽ được chấm dứt chuyến bay của họ ở thủ đô. eric, mặt khác, đã hoàn thành hợp đồng của mình và đã rời khỏi đất nước để trở về nhà. Không có lời tạm biệt, không có fuss - nhưng đó là cách anh ấy thích nó. Các máy bay đến và bà chủ nhà dẫn ra các hành khách. Trường hợp của Eric đã được nạp vào khoang hành khách. Một giờ sau, nhìn ra ngoài cửa sổ, Eric đã nhìn thấy ánh sáng của thủ đô đứng ra mạnh ở đối diện nhà ga nội địa, các hotess hỏi Eric cho hộ chiếu của mình. "Bạn sẽ được giải phóng mặt bằng trên đường băng." Chắc chắn, có một ủy ban tiếp tân nhỏ chờ đợi ở dưới cùng của các bước: nhân viên nhập cảnh với dấu của mình tại đã sẵn sàng và người đàn ông hải quan với đá phấn. Thủ tục đã trôi qua trong giây, và Eric và hành lý của ông đã được nạp vào một chiếc xe jeep và hướng về phía máy bay chờ đợi mà Ould đưa ông 6000 dặm về nhà. Eric lon ton chạy lên cầu thang và sau đó qua hàng của khuôn mặt tò mò. 10 phút sau, ông là trong không khí và bị ràng buộc về nhà.