During the war, there is a number o

During the war, there is a number of heliports serving the military. Until now, only Bai Chay heliport is still in function and Tuan Chau heliport serves tourism.
He road network in the province consists of the National Highways No. 10, 18, and 48. Highway No. 10 links to Hanoi, Haiphong and Northern provinces. National Highway 4B connects with Lạng Son and Cao Bang.
The International Airport is at Noi Bai and a highway links it to the Mong Cai International Border Gate over a road distance of 288 km. Hạ Long city is 150 km from the airport. Another airport is being built closer to Hạ Long, 40 km away at Van Don.
The Hanoi–Hạ Long (Cai Lan port) railway line has been improved. Rail links of 64 km length connect to industries in the province.
The water transport is provided by its many rivers and the sea ports such as the Cai Lan port (largest deep water port in North Vietnam is under further expansion to handle cargo of 7–10 million tonnes per year. Another port is the Cu Ong port, which can handle ships of 65,000–70,000 DWT capacity. Other minor ports in the coastline of the province are the Bo, Cau Trang, B12, Mui Chua, Dien Cong, Bach Thai Buoi, Tien Yen and Dan Tien The Binh Bridge crosses the Cam River and ultimately connects the province with the city of Hai Phong.

Kết quả (Việt) 2:

Trong chiến tranh, có một số sân bay trực thăng phục vụ quân đội. Cho đến bây giờ, chỉ Bãi Cháy sân bay trực thăng vẫn còn trong chức năng và Tuần Châu sân bay trực thăng phục vụ du lịch.
Ông mạng lưới đường bộ trên địa bàn tỉnh bao gồm các quốc lộ số 10, 18, ​​và 48. Quốc lộ 10 liên kết đến Hà Nội, Hải Phòng và các tỉnh phía Bắc . Quốc lộ 4B nối với Lạng Sơn và Cao Bằng.
Sân bay quốc tế là Nội Bài và đường cao tốc liên kết nó với các cửa khẩu quốc tế Móng Cái trên một khoảng cách đường 288 km. Hạ thành phố Long là 150 km từ sân bay. Sân bay khác đang được xây dựng gần hơn tới Hạ Long, 40 km tại Vân Đồn.
Người Hà Nội-Hạ Long (cảng Cái Lân) tuyến đường sắt đã được cải thiện. Liên kết đường sắt dài 64 km kết nối với các ngành công nghiệp trong tỉnh.
Việc vận chuyển nước được cung cấp bởi nhiều con sông và các cảng biển như cảng Cái Lân (cảng nước sâu lớn nhất ở Bắc Việt Nam đang được mở rộng hơn nữa để xử lý hàng hóa của 7- 10 triệu tấn mỗi năm. cổng khác là cổng Củ Ong, mà có thể xử lý các tàu của 65,000-70,000 suất DWT. cảng nhỏ khác ở các bờ biển của tỉnh là Bo, Cầu Trắng, B12, Mũi Chùa, Điền Công, Bạch Thái Bưởi, Tiên Yên, Dân Tiến Bridge Bình qua sông Cam và cuối cùng là kết nối các tỉnh với thành phố Hải Phòng.