Fig. 1. Four level operation based

Fig. 1. Four level operation based on the bus voltage profiles.
where •
O: Optimum voltage level to be maintained throughout the system •
A: Minimum lower limit of voltage [MLL] •
B: Lower limit of voltage [LL] •
C: Upper limit of voltage [UL] •
D: Maximum upper limit of voltage [MUL] •
α: First level control angles [degrees] •
β: Second level control angle [degrees] •
γ: Third level control angle [degrees] •
θ: Fourth level control angle [degrees] •
a, b, c, and d: Cost image factor [CIF]

Kết quả (Việt) 1:

Hình 1. Bốn cấp độ chiến dịch dựa trên cấu hình áp xe buýt. nơi • O: tối ưu điện áp cấp phải được duy trì trong suốt hệ thống • A: tối thiểu giới hạn dưới của điện áp [MLL] • B: thấp giới hạn của điện áp [LL] • C: Các giới hạn trên • điện áp [UL] D: tối đa giới hạn trên của điện áp [MUL] • Α: kiểm soát mức độ đầu tiên • góc [độ] Β: cấp điều khiển góc [độ] • Γ: mức độ thứ ba điều khiển góc [độ] • Θ: mức thứ tư kiểm soát • góc [độ] a, b, c và d: hình ảnh yếu tố chi phí [CIF]

Kết quả (Việt) 2:

Sung. 1. Bốn hoạt động cấp độ dựa trên các cấu hình điện áp xe buýt.
Nơi •
O: cấp điện áp tối ưu để được duy trì trong suốt hệ thống •
A: tối thiểu giới hạn dưới của điện áp [MLL] •
B: Giới hạn dưới của điện áp [LL] •
C: Upper giới hạn của điện áp [UL] •
D: giới hạn trên tối đa của điện áp [MUL] •
alpha: góc độ kiểm soát mức độ đầu tiên [độ] •
beta: góc điều chỉnh mức độ thứ hai [độ] •
gamma: góc điều chỉnh mức độ thứ ba [độ] •
q: kiểm soát góc độ thứ tư [độ] •
a, b, c, và d: yếu tố hình ảnh Chi phí [CIF]