- Văn bản
- Lịch sử
INSTRUCTION MANUALfor Futaba 4YF-2.
INSTRUCTION MANUAL
for Futaba 4YF-2.4GHz
4-channel,FHSS
Radio control system
for Airplanes
1M23N11409
Futaba Corporation
Technical updates available at: http://www.futaba-rc.com
Entire Contents © Copyright 2009
4YF-2.4GHz
2
TABLE OF CONTENTS
Introduction ..........................................................................2
Service ..................................................................................2
Usage Precautions ...............................................................3
Contents and Specifications ..............................................6
Glossary ................................................................................6
Introduction to the 4YF-2.4GHz System ............................7
Transmitter Controls and Descriptions .............................7
Battery Replacement ...........................................................8
Charging the Receiver Ni-Cd Batteries .............................8
Link Procedure .....................................................................9
Receiver and Servo Connections ......................................9
Radio Installation ...............................................................10
4YF-2.4GHz Functions .......................................................11
Servo Reversing ........................................................... 11
Trim Settings ................................................................. 11
Elevon Mixing ............................................................... 11
Other Functions .................................................................12
Trainer Function ............................................................ 12
Adjustable-Length Control Sticks .................................12
Flight Preparation ..............................................................13
Range Check the Radio ...............................................13
INTRODUCTION
Thank you for purchasing the Futaba
4YF-2.4GHz FHSS*1
digital proportional R/C airplane system. Although this is a
beginner system with the requirements of those flyers in mind, in order to make the best use of your Futaba 4YF-2.4GHz and
to operate it safely, you must carefully read all of the instructions.
*1
FHSS: Futaba Frequency Hopping Spread Spectrum
FHSS 4YF 2.4GHz System (T4YF-2.4G transmitter/R2004GF receiver)
• FHSS 2.4GHz Spread Spectrum radio communication system.
• Unique ID code to avoid interference from other FHSS systems.
• Built-in antenna (T4YF-2.4G transmitter)
Suggestion: If, while reading the instructions, you are unclear about some of the procedures of functions and become “stuck,”
continue to read on anyway.
SERVICE
(in USA)
If any difficulties are encountered while setting up or operating your system, please consult the instruction manual first. For
further assistance you may also refer to your hobby dealer, or contact the Futaba Service Center at the web site, fax number
or telephone number below:
www.futaba-rc.com
service@futaba-rc.com
Fax: (217) 398-7721
Telephone (8:00 am to 5:00 pm Central time Monday through Friday): (217) 398-8970, extension 2
If unable to resolve the problem, pack the system in its original container with a note enclosed and a thorough, accurate
description of the problem(s). Include the following in your note:
• Symptoms. • Any unusual mounting conditions.
• An inventory of items enclosed. • The items that require repair.
• Your name, address, email address and telephone number.
• Include copy of proof of purchase or purchase reciept if warranty service is requested.
Send your system to the authorized Futaba R/C Service Center at the address below:
Futaba Service Center
3002 N Apollo Drive Suite 1
Champaign, IL 61822
(outside USA)
Please contact your Futaba importer in your region of the world to assist you with any questions, problems or service needs.
Please recognize that all information in this manual, and all support availability, is based upon the systems sold in USA only.
Products purchased elsewhere may vary. Always contact your region’s support center for assistance.
3
Meaning of Special Markings
Pay special attention to safety where indicated by the following marks:
ｎDANGER - Procedures which may lead to dangerous conditions and cause death/serious injury if not carried out
properly.
ｎWARNING - Procedures which may lead to a dangerous condition or cause death or serious injury to the user if not
carried out properly, or procedures where the probability of superficial injury or physical damage is high.
ｎCAUTION - Procedures where the possibility of serious injury to the user is small, but there is a danger of injury, or
physical damage, if not carried out properly.
ｌ= Prohibited ｊ = Mandatory
Application, Export, and Modification
1. This product may be utilized to control model airplanes or for surface uses (Boats, Cars, Robots). It is not intended for use in
any application other than the control of models for hobby and recreational purposes.
2. Exportation precautions:
(a) When this product is exported from the country of manufacture, its use is to be approved by the laws governing the
country of destination which govern devices that emit radio frequencies. If this product is then re-exported to other countries,
it may be subject to restrictions on such export. Prior approval of the appropriate government authorities may be required.
If you have purchased this product from an exporter outside your country, and not the authorized Futaba distributor in your
country, please contact the seller immediately to determine if such export regulations have been met.
(b) Use of this product outside of the scope of its internal usage may be restricted by Export and Trade Control Regulations,
and an application for export approval must be submitted. This equipment must not be utilized to operate equipment other
than radio controlled models.
3. Modification, adjustment, and replacement of parts:
Futaba is not responsible for unauthorized modification, adjustment, and replacement of parts on this product. Any such
changes may void the warranty.
Warning: This product contains a chemical known to cause cancer and birth defects (or other reproductive harm).
ｎWARNING
ｊAlways keep electrical components away from small children.
4
FLYING SAFETY
ｎWARNING
To ensure the safety of yourself and others, please observe the following precautions:
ｊHave regular maintenance performed. The transmitter should have regular checkups for wear and tear. We
recommend sending your system to the Futaba Service Center annually during your non-flying-season for a complete
checkup and service.
Batteries
ｊCharge the batteries! (See Charging the Ni-Cd batteries, for details.) Always recharge the receiver battery before each
flying session. A low battery will soon die potentially, causing loss of control and a crash. During the session pay attention
to the duration of usage.
ｊWhen your radio’s red LED become slow blinking, Low Battery Alarm, immediately land your model before losing
control. Always check your transmitter and receiver batteries prior to each flight.
Where to Fly
We recommend that you fly at a recognized model airplane flying field. You can find model clubs and fields by asking your
nearest hobby dealer or in the USA by contacting the Academy of Model Aeronautics.
You can also contact the national Academy of Model Aeronautics (AMA), which has more than 2,400 chartered clubs across
the country. Through any one of them, instructor training programs and insured newcomer training are available. Contact the
AMA at the address or toll-free phone number below.
Academy of Model Aeronautics
5161 East Memorial Drive
Muncie, IN 47302
Tele. (800) 435-9262
Fax (765) 289-4248
or via the Internet at http:\www.modelaircraft.org
ｊAlways pay particular attention to the flying field’s rules, as well as the presence and location of spectators, the wind
direction, and any obstacles on the field. Be very careful flying in areas near power lines, tall buildings, or communication
facilities as there may be radio interference in their vicinity.
At the flying field
To prevent possible damage to your radio gear, turn the power switches on and off in the proper sequence:
1. Pull throttle stick to idle position, or otherwise disarm your motor/engine.
2. Turn on the transmitter power.
3. Turn on your receiver power.
4. Test all controls. If a servo operates abnormally, don’t attempt to fly until you determine the cause of the problem.
5. Start your engine.
6. Complete a full range check.
7. After flying, bring your throttle stick to idle position, or otherwise disarm your motor/engine.
9. Turn off receiver power.
10. Turn off transmitter power.
5
If you do not turn on your system in this order, you may damage your servos or control surfaces, flood your engine, or in the
case if electric-powered or gasoline-powered models, the engine may unexpectedly turn on and cause severe injury.
ｊWhile you are getting ready to fly, if you place your transmitter on the ground, be sure that the wind won't tip it
over. If it is knocked over, the throttle stick may be accidentally moved, causing the engine to speed up. Also, damage to
your transmitter may occur.
ｊIn order to maintain complete control of your aircraft it is important that it remains visible at all times. Flying behind
large objects such as buildings, grain bins, etc. is not suggested. Doing so may result in the reduction of the quality of the
radio frequency link to the model.
ｊAs with all radio frequency transmissions, the strongest area of signal transmission is from the sides of the antenna.
Always turn the transmitter in the best direction and operate it. (Refer to page 7 for the instruction of the built-in
antenna.)
ｌDo not cover/hold the built-in antenna part of the T4YF-2.4G transmitter with your hand during fl
for Futaba 4YF-2.4GHz
4-channel,FHSS
Radio control system
for Airplanes
1M23N11409
Futaba Corporation
Technical updates available at: http://www.futaba-rc.com
Entire Contents © Copyright 2009
4YF-2.4GHz
2
TABLE OF CONTENTS
Introduction ..........................................................................2
Service ..................................................................................2
Usage Precautions ...............................................................3
Contents and Specifications ..............................................6
Glossary ................................................................................6
Introduction to the 4YF-2.4GHz System ............................7
Transmitter Controls and Descriptions .............................7
Battery Replacement ...........................................................8
Charging the Receiver Ni-Cd Batteries .............................8
Link Procedure .....................................................................9
Receiver and Servo Connections ......................................9
Radio Installation ...............................................................10
4YF-2.4GHz Functions .......................................................11
Servo Reversing ........................................................... 11
Trim Settings ................................................................. 11
Elevon Mixing ............................................................... 11
Other Functions .................................................................12
Trainer Function ............................................................ 12
Adjustable-Length Control Sticks .................................12
Flight Preparation ..............................................................13
Range Check the Radio ...............................................13
INTRODUCTION
Thank you for purchasing the Futaba
4YF-2.4GHz FHSS*1
digital proportional R/C airplane system. Although this is a
beginner system with the requirements of those flyers in mind, in order to make the best use of your Futaba 4YF-2.4GHz and
to operate it safely, you must carefully read all of the instructions.
*1
FHSS: Futaba Frequency Hopping Spread Spectrum
FHSS 4YF 2.4GHz System (T4YF-2.4G transmitter/R2004GF receiver)
• FHSS 2.4GHz Spread Spectrum radio communication system.
• Unique ID code to avoid interference from other FHSS systems.
• Built-in antenna (T4YF-2.4G transmitter)
Suggestion: If, while reading the instructions, you are unclear about some of the procedures of functions and become “stuck,”
continue to read on anyway.
SERVICE
(in USA)
If any difficulties are encountered while setting up or operating your system, please consult the instruction manual first. For
further assistance you may also refer to your hobby dealer, or contact the Futaba Service Center at the web site, fax number
or telephone number below:
www.futaba-rc.com
service@futaba-rc.com
Fax: (217) 398-7721
Telephone (8:00 am to 5:00 pm Central time Monday through Friday): (217) 398-8970, extension 2
If unable to resolve the problem, pack the system in its original container with a note enclosed and a thorough, accurate
description of the problem(s). Include the following in your note:
• Symptoms. • Any unusual mounting conditions.
• An inventory of items enclosed. • The items that require repair.
• Your name, address, email address and telephone number.
• Include copy of proof of purchase or purchase reciept if warranty service is requested.
Send your system to the authorized Futaba R/C Service Center at the address below:
Futaba Service Center
3002 N Apollo Drive Suite 1
Champaign, IL 61822
(outside USA)
Please contact your Futaba importer in your region of the world to assist you with any questions, problems or service needs.
Please recognize that all information in this manual, and all support availability, is based upon the systems sold in USA only.
Products purchased elsewhere may vary. Always contact your region’s support center for assistance.
3
Meaning of Special Markings
Pay special attention to safety where indicated by the following marks:
ｎDANGER - Procedures which may lead to dangerous conditions and cause death/serious injury if not carried out
properly.
ｎWARNING - Procedures which may lead to a dangerous condition or cause death or serious injury to the user if not
carried out properly, or procedures where the probability of superficial injury or physical damage is high.
ｎCAUTION - Procedures where the possibility of serious injury to the user is small, but there is a danger of injury, or
physical damage, if not carried out properly.
ｌ= Prohibited ｊ = Mandatory
Application, Export, and Modification
1. This product may be utilized to control model airplanes or for surface uses (Boats, Cars, Robots). It is not intended for use in
any application other than the control of models for hobby and recreational purposes.
2. Exportation precautions:
(a) When this product is exported from the country of manufacture, its use is to be approved by the laws governing the
country of destination which govern devices that emit radio frequencies. If this product is then re-exported to other countries,
it may be subject to restrictions on such export. Prior approval of the appropriate government authorities may be required.
If you have purchased this product from an exporter outside your country, and not the authorized Futaba distributor in your
country, please contact the seller immediately to determine if such export regulations have been met.
(b) Use of this product outside of the scope of its internal usage may be restricted by Export and Trade Control Regulations,
and an application for export approval must be submitted. This equipment must not be utilized to operate equipment other
than radio controlled models.
3. Modification, adjustment, and replacement of parts:
Futaba is not responsible for unauthorized modification, adjustment, and replacement of parts on this product. Any such
changes may void the warranty.
Warning: This product contains a chemical known to cause cancer and birth defects (or other reproductive harm).
ｎWARNING
ｊAlways keep electrical components away from small children.
4
FLYING SAFETY
ｎWARNING
To ensure the safety of yourself and others, please observe the following precautions:
ｊHave regular maintenance performed. The transmitter should have regular checkups for wear and tear. We
recommend sending your system to the Futaba Service Center annually during your non-flying-season for a complete
checkup and service.
Batteries
ｊCharge the batteries! (See Charging the Ni-Cd batteries, for details.) Always recharge the receiver battery before each
flying session. A low battery will soon die potentially, causing loss of control and a crash. During the session pay attention
to the duration of usage.
ｊWhen your radio’s red LED become slow blinking, Low Battery Alarm, immediately land your model before losing
control. Always check your transmitter and receiver batteries prior to each flight.
Where to Fly
We recommend that you fly at a recognized model airplane flying field. You can find model clubs and fields by asking your
nearest hobby dealer or in the USA by contacting the Academy of Model Aeronautics.
You can also contact the national Academy of Model Aeronautics (AMA), which has more than 2,400 chartered clubs across
the country. Through any one of them, instructor training programs and insured newcomer training are available. Contact the
AMA at the address or toll-free phone number below.
Academy of Model Aeronautics
5161 East Memorial Drive
Muncie, IN 47302
Tele. (800) 435-9262
Fax (765) 289-4248
or via the Internet at http:\www.modelaircraft.org
ｊAlways pay particular attention to the flying field’s rules, as well as the presence and location of spectators, the wind
direction, and any obstacles on the field. Be very careful flying in areas near power lines, tall buildings, or communication
facilities as there may be radio interference in their vicinity.
At the flying field
To prevent possible damage to your radio gear, turn the power switches on and off in the proper sequence:
1. Pull throttle stick to idle position, or otherwise disarm your motor/engine.
2. Turn on the transmitter power.
3. Turn on your receiver power.
4. Test all controls. If a servo operates abnormally, don’t attempt to fly until you determine the cause of the problem.
5. Start your engine.
6. Complete a full range check.
7. After flying, bring your throttle stick to idle position, or otherwise disarm your motor/engine.
9. Turn off receiver power.
10. Turn off transmitter power.
5
If you do not turn on your system in this order, you may damage your servos or control surfaces, flood your engine, or in the
case if electric-powered or gasoline-powered models, the engine may unexpectedly turn on and cause severe injury.
ｊWhile you are getting ready to fly, if you place your transmitter on the ground, be sure that the wind won't tip it
over. If it is knocked over, the throttle stick may be accidentally moved, causing the engine to speed up. Also, damage to
your transmitter may occur.
ｊIn order to maintain complete control of your aircraft it is important that it remains visible at all times. Flying behind
large objects such as buildings, grain bins, etc. is not suggested. Doing so may result in the reduction of the quality of the
radio frequency link to the model.
ｊAs with all radio frequency transmissions, the strongest area of signal transmission is from the sides of the antenna.
Always turn the transmitter in the best direction and operate it. (Refer to page 7 for the instruction of the built-in
antenna.)
ｌDo not cover/hold the built-in antenna part of the T4YF-2.4G transmitter with your hand during fl
0/5000
INSTRUCTION MANUAL
for Futaba 4YF-2.4GHz
4-channel,FHSS
Radio control system
for Airplanes
1M23N11409
Futaba Corporation
Technical updates available at: http://www.futaba-rc.com
Entire Contents © Copyright 2009
4YF-2.4GHz
2
TABLE OF CONTENTS
Introduction ..........................................................................2
Service ..................................................................................2
Usage Precautions ...............................................................3
Contents and Specifications ..............................................6
Glossary ................................................................................6
Introduction to the 4YF-2.4GHz System ............................7
Transmitter Controls and Descriptions .............................7
Battery Replacement ...........................................................8
Charging the Receiver Ni-Cd Batteries .............................8
Link Procedure .....................................................................9
Receiver and Servo Connections ......................................9
Radio Installation ...............................................................10
4YF-2.4GHz Functions .......................................................11
Servo Reversing ........................................................... 11
Trim Settings ................................................................. 11
Elevon Mixing ............................................................... 11
Other Functions .................................................................12
Trainer Function ............................................................ 12
Adjustable-Length Control Sticks .................................12
Flight Preparation ..............................................................13
Range Check the Radio ...............................................13
INTRODUCTION
Thank you for purchasing the Futaba
4YF-2.4GHz FHSS*1
digital proportional R/C airplane system. Although this is a
beginner system with the requirements of those flyers in mind, in order to make the best use of your Futaba 4YF-2.4GHz and
to operate it safely, you must carefully read all of the instructions.
*1
FHSS: Futaba Frequency Hopping Spread Spectrum
FHSS 4YF 2.4GHz System (T4YF-2.4G transmitter/R2004GF receiver)
• FHSS 2.4GHz Spread Spectrum radio communication system.
• Unique ID code to avoid interference from other FHSS systems.
• Built-in antenna (T4YF-2.4G transmitter)
Suggestion: If, while reading the instructions, you are unclear about some of the procedures of functions and become “stuck,”
continue to read on anyway.
SERVICE
(in USA)
If any difficulties are encountered while setting up or operating your system, please consult the instruction manual first. For
further assistance you may also refer to your hobby dealer, or contact the Futaba Service Center at the web site, fax number
or telephone number below:
www.futaba-rc.com
service@futaba-rc.com
Fax: (217) 398-7721
Telephone (8:00 am to 5:00 pm Central time Monday through Friday): (217) 398-8970, extension 2
If unable to resolve the problem, pack the system in its original container with a note enclosed and a thorough, accurate
description of the problem(s). Include the following in your note:
• Symptoms. • Any unusual mounting conditions.
• An inventory of items enclosed. • The items that require repair.
• Your name, address, email address and telephone number.
• Include copy of proof of purchase or purchase reciept if warranty service is requested.
Send your system to the authorized Futaba R/C Service Center at the address below:
Futaba Service Center
3002 N Apollo Drive Suite 1
Champaign, IL 61822
(outside USA)
Please contact your Futaba importer in your region of the world to assist you with any questions, problems or service needs.
Please recognize that all information in this manual, and all support availability, is based upon the systems sold in USA only.
Products purchased elsewhere may vary. Always contact your region’s support center for assistance.
3
Meaning of Special Markings
Pay special attention to safety where indicated by the following marks:
ｎDANGER - Procedures which may lead to dangerous conditions and cause death/serious injury if not carried out
properly.
ｎWARNING - Procedures which may lead to a dangerous condition or cause death or serious injury to the user if not
carried out properly, or procedures where the probability of superficial injury or physical damage is high.
ｎCAUTION - Procedures where the possibility of serious injury to the user is small, but there is a danger of injury, or
physical damage, if not carried out properly.
ｌ= Prohibited ｊ = Mandatory
Application, Export, and Modification
1. This product may be utilized to control model airplanes or for surface uses (Boats, Cars, Robots). It is not intended for use in
any application other than the control of models for hobby and recreational purposes.
2. Exportation precautions:
(a) When this product is exported from the country of manufacture, its use is to be approved by the laws governing the
country of destination which govern devices that emit radio frequencies. If this product is then re-exported to other countries,
it may be subject to restrictions on such export. Prior approval of the appropriate government authorities may be required.
If you have purchased this product from an exporter outside your country, and not the authorized Futaba distributor in your
country, please contact the seller immediately to determine if such export regulations have been met.
(b) Use of this product outside of the scope of its internal usage may be restricted by Export and Trade Control Regulations,
and an application for export approval must be submitted. This equipment must not be utilized to operate equipment other
than radio controlled models.
3. Modification, adjustment, and replacement of parts:
Futaba is not responsible for unauthorized modification, adjustment, and replacement of parts on this product. Any such
changes may void the warranty.
Warning: This product contains a chemical known to cause cancer and birth defects (or other reproductive harm).
ｎWARNING
ｊAlways keep electrical components away from small children.
4
FLYING SAFETY
ｎWARNING
To ensure the safety of yourself and others, please observe the following precautions:
ｊHave regular maintenance performed. The transmitter should have regular checkups for wear and tear. We
recommend sending your system to the Futaba Service Center annually during your non-flying-season for a complete
checkup and service.
Batteries
ｊCharge the batteries! (See Charging the Ni-Cd batteries, for details.) Always recharge the receiver battery before each
flying session. A low battery will soon die potentially, causing loss of control and a crash. During the session pay attention
to the duration of usage.
ｊWhen your radio’s red LED become slow blinking, Low Battery Alarm, immediately land your model before losing
control. Always check your transmitter and receiver batteries prior to each flight.
Where to Fly
We recommend that you fly at a recognized model airplane flying field. You can find model clubs and fields by asking your
nearest hobby dealer or in the USA by contacting the Academy of Model Aeronautics.
You can also contact the national Academy of Model Aeronautics (AMA), which has more than 2,400 chartered clubs across
the country. Through any one of them, instructor training programs and insured newcomer training are available. Contact the
AMA at the address or toll-free phone number below.
Academy of Model Aeronautics
5161 East Memorial Drive
Muncie, IN 47302
Tele. (800) 435-9262
Fax (765) 289-4248
or via the Internet at http:\www.modelaircraft.org
ｊAlways pay particular attention to the flying field’s rules, as well as the presence and location of spectators, the wind
direction, and any obstacles on the field. Be very careful flying in areas near power lines, tall buildings, or communication
facilities as there may be radio interference in their vicinity.
At the flying field
To prevent possible damage to your radio gear, turn the power switches on and off in the proper sequence:
1. Pull throttle stick to idle position, or otherwise disarm your motor/engine.
2. Turn on the transmitter power.
3. Turn on your receiver power.
4. Test all controls. If a servo operates abnormally, don’t attempt to fly until you determine the cause of the problem.
5. Start your engine.
6. Complete a full range check.
7. After flying, bring your throttle stick to idle position, or otherwise disarm your motor/engine.
9. Turn off receiver power.
10. Turn off transmitter power.
5
If you do not turn on your system in this order, you may damage your servos or control surfaces, flood your engine, or in the
case if electric-powered or gasoline-powered models, the engine may unexpectedly turn on and cause severe injury.
ｊWhile you are getting ready to fly, if you place your transmitter on the ground, be sure that the wind won't tip it
over. If it is knocked over, the throttle stick may be accidentally moved, causing the engine to speed up. Also, damage to
your transmitter may occur.
ｊIn order to maintain complete control of your aircraft it is important that it remains visible at all times. Flying behind
large objects such as buildings, grain bins, etc. is not suggested. Doing so may result in the reduction of the quality of the
radio frequency link to the model.
ｊAs with all radio frequency transmissions, the strongest area of signal transmission is from the sides of the antenna.
Always turn the transmitter in the best direction and operate it. (Refer to page 7 for the instruction of the built-in
antenna.)
ｌDo not cover/hold the built-in antenna part of the T4YF-2.4G transmitter with your hand during fl
for Futaba 4YF-2.4GHz
4-channel,FHSS
Radio control system
for Airplanes
1M23N11409
Futaba Corporation
Technical updates available at: http://www.futaba-rc.com
Entire Contents © Copyright 2009
4YF-2.4GHz
2
TABLE OF CONTENTS
Introduction ..........................................................................2
Service ..................................................................................2
Usage Precautions ...............................................................3
Contents and Specifications ..............................................6
Glossary ................................................................................6
Introduction to the 4YF-2.4GHz System ............................7
Transmitter Controls and Descriptions .............................7
Battery Replacement ...........................................................8
Charging the Receiver Ni-Cd Batteries .............................8
Link Procedure .....................................................................9
Receiver and Servo Connections ......................................9
Radio Installation ...............................................................10
4YF-2.4GHz Functions .......................................................11
Servo Reversing ........................................................... 11
Trim Settings ................................................................. 11
Elevon Mixing ............................................................... 11
Other Functions .................................................................12
Trainer Function ............................................................ 12
Adjustable-Length Control Sticks .................................12
Flight Preparation ..............................................................13
Range Check the Radio ...............................................13
INTRODUCTION
Thank you for purchasing the Futaba
4YF-2.4GHz FHSS*1
digital proportional R/C airplane system. Although this is a
beginner system with the requirements of those flyers in mind, in order to make the best use of your Futaba 4YF-2.4GHz and
to operate it safely, you must carefully read all of the instructions.
*1
FHSS: Futaba Frequency Hopping Spread Spectrum
FHSS 4YF 2.4GHz System (T4YF-2.4G transmitter/R2004GF receiver)
• FHSS 2.4GHz Spread Spectrum radio communication system.
• Unique ID code to avoid interference from other FHSS systems.
• Built-in antenna (T4YF-2.4G transmitter)
Suggestion: If, while reading the instructions, you are unclear about some of the procedures of functions and become “stuck,”
continue to read on anyway.
SERVICE
(in USA)
If any difficulties are encountered while setting up or operating your system, please consult the instruction manual first. For
further assistance you may also refer to your hobby dealer, or contact the Futaba Service Center at the web site, fax number
or telephone number below:
www.futaba-rc.com
service@futaba-rc.com
Fax: (217) 398-7721
Telephone (8:00 am to 5:00 pm Central time Monday through Friday): (217) 398-8970, extension 2
If unable to resolve the problem, pack the system in its original container with a note enclosed and a thorough, accurate
description of the problem(s). Include the following in your note:
• Symptoms. • Any unusual mounting conditions.
• An inventory of items enclosed. • The items that require repair.
• Your name, address, email address and telephone number.
• Include copy of proof of purchase or purchase reciept if warranty service is requested.
Send your system to the authorized Futaba R/C Service Center at the address below:
Futaba Service Center
3002 N Apollo Drive Suite 1
Champaign, IL 61822
(outside USA)
Please contact your Futaba importer in your region of the world to assist you with any questions, problems or service needs.
Please recognize that all information in this manual, and all support availability, is based upon the systems sold in USA only.
Products purchased elsewhere may vary. Always contact your region’s support center for assistance.
3
Meaning of Special Markings
Pay special attention to safety where indicated by the following marks:
ｎDANGER - Procedures which may lead to dangerous conditions and cause death/serious injury if not carried out
properly.
ｎWARNING - Procedures which may lead to a dangerous condition or cause death or serious injury to the user if not
carried out properly, or procedures where the probability of superficial injury or physical damage is high.
ｎCAUTION - Procedures where the possibility of serious injury to the user is small, but there is a danger of injury, or
physical damage, if not carried out properly.
ｌ= Prohibited ｊ = Mandatory
Application, Export, and Modification
1. This product may be utilized to control model airplanes or for surface uses (Boats, Cars, Robots). It is not intended for use in
any application other than the control of models for hobby and recreational purposes.
2. Exportation precautions:
(a) When this product is exported from the country of manufacture, its use is to be approved by the laws governing the
country of destination which govern devices that emit radio frequencies. If this product is then re-exported to other countries,
it may be subject to restrictions on such export. Prior approval of the appropriate government authorities may be required.
If you have purchased this product from an exporter outside your country, and not the authorized Futaba distributor in your
country, please contact the seller immediately to determine if such export regulations have been met.
(b) Use of this product outside of the scope of its internal usage may be restricted by Export and Trade Control Regulations,
and an application for export approval must be submitted. This equipment must not be utilized to operate equipment other
than radio controlled models.
3. Modification, adjustment, and replacement of parts:
Futaba is not responsible for unauthorized modification, adjustment, and replacement of parts on this product. Any such
changes may void the warranty.
Warning: This product contains a chemical known to cause cancer and birth defects (or other reproductive harm).
ｎWARNING
ｊAlways keep electrical components away from small children.
4
FLYING SAFETY
ｎWARNING
To ensure the safety of yourself and others, please observe the following precautions:
ｊHave regular maintenance performed. The transmitter should have regular checkups for wear and tear. We
recommend sending your system to the Futaba Service Center annually during your non-flying-season for a complete
checkup and service.
Batteries
ｊCharge the batteries! (See Charging the Ni-Cd batteries, for details.) Always recharge the receiver battery before each
flying session. A low battery will soon die potentially, causing loss of control and a crash. During the session pay attention
to the duration of usage.
ｊWhen your radio’s red LED become slow blinking, Low Battery Alarm, immediately land your model before losing
control. Always check your transmitter and receiver batteries prior to each flight.
Where to Fly
We recommend that you fly at a recognized model airplane flying field. You can find model clubs and fields by asking your
nearest hobby dealer or in the USA by contacting the Academy of Model Aeronautics.
You can also contact the national Academy of Model Aeronautics (AMA), which has more than 2,400 chartered clubs across
the country. Through any one of them, instructor training programs and insured newcomer training are available. Contact the
AMA at the address or toll-free phone number below.
Academy of Model Aeronautics
5161 East Memorial Drive
Muncie, IN 47302
Tele. (800) 435-9262
Fax (765) 289-4248
or via the Internet at http:\www.modelaircraft.org
ｊAlways pay particular attention to the flying field’s rules, as well as the presence and location of spectators, the wind
direction, and any obstacles on the field. Be very careful flying in areas near power lines, tall buildings, or communication
facilities as there may be radio interference in their vicinity.
At the flying field
To prevent possible damage to your radio gear, turn the power switches on and off in the proper sequence:
1. Pull throttle stick to idle position, or otherwise disarm your motor/engine.
2. Turn on the transmitter power.
3. Turn on your receiver power.
4. Test all controls. If a servo operates abnormally, don’t attempt to fly until you determine the cause of the problem.
5. Start your engine.
6. Complete a full range check.
7. After flying, bring your throttle stick to idle position, or otherwise disarm your motor/engine.
9. Turn off receiver power.
10. Turn off transmitter power.
5
If you do not turn on your system in this order, you may damage your servos or control surfaces, flood your engine, or in the
case if electric-powered or gasoline-powered models, the engine may unexpectedly turn on and cause severe injury.
ｊWhile you are getting ready to fly, if you place your transmitter on the ground, be sure that the wind won't tip it
over. If it is knocked over, the throttle stick may be accidentally moved, causing the engine to speed up. Also, damage to
your transmitter may occur.
ｊIn order to maintain complete control of your aircraft it is important that it remains visible at all times. Flying behind
large objects such as buildings, grain bins, etc. is not suggested. Doing so may result in the reduction of the quality of the
radio frequency link to the model.
ｊAs with all radio frequency transmissions, the strongest area of signal transmission is from the sides of the antenna.
Always turn the transmitter in the best direction and operate it. (Refer to page 7 for the instruction of the built-in
antenna.)
ｌDo not cover/hold the built-in antenna part of the T4YF-2.4G transmitter with your hand during fl
đang được dịch, vui lòng đợi..
CHỈ TAY
cho Futaba 4YF-2.4GHz
? 4-kênh, FHSS
hệ thống điều khiển vô tuyến điện
cho Airplanes
1M23N11409
Futaba Tổng công ty
kỹ thuật cập nhật có sẵn tại: http://www.futaba-rc.com
Toàn bộ Nội dung © Copyright 2009
4YF-2.4GHz
2
MỤC NỘI DUNG
Giới thiệu ................................................ .......................... 2
Dịch vụ ...................... .................................................. .......... 2
Thận trọng Cách sử dụng ..................................... .......................... 3
Nội dung và Speci fi cation .................... .......................... 6
Glossary ...................... .................................................. ........ 6
Giới thiệu về hệ thống 4YF-2.4GHz ............................ 7
Controls Transmitter và mô tả ............................. 7
Pin thay thế .................. ......................................... 8
Sạc Pin Receiver Ni-Cd. ............................ 8
liên kết Procedure ................... .................................................. 9
nhận và Servo Connections ...................................... 9
Đài Lắp đặt .... .................................................. ......... 10
Chức năng 4YF-2.4GHz ................................... .................... 11
Servo Lật ........................... ................................ 11
Trim Cài đặt ............... .................................................. 11
Elevon Mixing ............................................... ................ 11
chức năng khác ............................... .................................. 12
Trainer Chức năng ............. ............................................... 12
Adjustable- Chiều dài kiểm soát Sticks ................................. 12
Flight Chuẩn bị ........... .................................................. .13
Range Kiểm tra Radio ............................................ ... 13
GIỚI THIỆU
Cảm ơn bạn đã mua các Futaba
4YF-2.4GHz FHSS * 1
số hệ thống máy bay R / C theo tỷ lệ. Mặc dù đây là một
hệ thống mới bắt đầu với những yêu cầu của những fl yers trong tâm trí, để làm cho việc sử dụng tốt nhất của Futaba 4YF-2.4GHz của bạn và
để nó hoạt động một cách an toàn, bạn phải đọc kỹ tất cả các hướng dẫn.
* 1
FHSS: Futaba Frequency Hopping Spread Spectrum
FHSS 4YF Hệ thống 2.4GHz (T4YF-2.4G transmitter / R2004GF nhận)
• FHSS 2.4GHz Spread Spectrum hệ thống thông tin vô tuyến.
• Mã ID duy nhất để tránh nhiễu từ các hệ thống FHSS khác.
• Tích hợp ăng-ten (T4YF-2.4G transmitter)
Góp ý: Nếu, trong khi đọc các hướng dẫn, bạn không rõ ràng về một số thủ tục các chức năng và trở thành "mắc kẹt",
tiếp tục đọc trên anyway.
DỊCH VỤ
(tại Mỹ)
Nếu bất kỳ những khó fi khăn đang gặp phải trong khi thiết lập, vận hành hệ thống của bạn , vui lòng tham khảo các hướng dẫn của nhãn hiệu fi đầu tiên. Để
hỗ trợ thêm bạn cũng có thể tham khảo đại lý sở thích của bạn, hoặc liên hệ với Trung tâm Dịch vụ Futaba tại trang web, số fax
hoặc điện thoại số dưới đây:
www.futaba-rc.com
service@futaba-rc.com
Fax: (217) 398 -7721
Telephone (8:00-5:00 Trung ương lần thứ hai đến thứ sáu): (217) 398-8970, mở rộng 2
Nếu không thể giải quyết được vấn đề, hệ thống đóng gói trong bao bì ban đầu của nó với một ghi chú kèm theo và triệt để , chính xác
mô tả của vấn đề (s). Bao gồm trong báo của bạn:
• Các triệu chứng. • Bất kỳ điều kiện lắp đặt bình thường.
• Kiểm kê các hạng mục kèm theo. • Các mặt hàng mà phải sửa chữa.
• Tên, địa chỉ, địa chỉ email và số điện thoại của bạn.
• Bao gồm các bản sao của bằng chứng mua hàng hoặc mua reciept nếu dịch vụ bảo hành được yêu cầu.
Gửi hệ thống của bạn với Futaba R / C Trung tâm dịch vụ ủy quyền tại địa chỉ dưới đây:
Trung tâm Dịch vụ Futaba
3002 N Apollo Drive Suite 1
Champaign, IL 61822
(bên ngoài Hoa Kỳ)
Hãy liên hệ với nhà nhập khẩu Futaba của bạn trong khu vực của thế giới để giúp bạn có bất kỳ câu hỏi, vấn đề hoặc dịch vụ cần.
Hãy nhận ra rằng tất cả các thông tin trong tài liệu này , và tất cả sẵn sàng hỗ trợ, dựa trên các hệ thống được bán tại Mỹ chỉ.
Sản phẩm mua ở nơi khác có thể thay đổi. Luôn luôn liên lạc với trung tâm hỗ trợ khu vực của bạn để được hỗ trợ.
3
Ý nghĩa của Special mảng màu
Pay đặc biệt chú ý đến an toàn nơi được chỉ định bởi các dấu hiệu sau đây: nDANGER - Thủ tục có thể dẫn đến tình trạng nguy hiểm và gây ra cái chết / chấn thương nghiêm trọng nếu không được thực hiện . đúng nWARNING - Thủ tục mà có thể dẫn đến một tình trạng nguy hiểm hoặc gây tử vong hoặc thương tích nghiêm trọng cho người sử dụng nếu không thực hiện đúng cách, hoặc thủ tục xác suất của siêu chấn thương fi tài hoặc thiệt hại vật chất là cao. nCAUTION - Thủ tục nơi khả năng chấn thương nghiêm trọng cho người sử dụng là nhỏ , nhưng có một mối nguy hiểm của chấn thương hoặc thiệt hại vật chất, nếu không thực hiện đúng cách. ? l = vi bị nghiêm cấm j = Bắt buộc áp dụng, xuất khẩu, và Modi fi cation 1. Sản phẩm này có thể được sử dụng để điều khiển máy bay mô hình hoặc tác dụng bề mặt (Thuyền, Ô tô, Robot). Nó không có ý định để sử dụng trong bất kỳ ứng dụng khác hơn sự kiểm soát của các mô hình cho sở thích và mục đích giải trí. 2. Biện pháp phòng ngừa xuất khẩu: (a) Khi sản phẩm này được xuất khẩu từ các nước sản xuất, sử dụng của nó là để được sự chấp thuận của các luật điều chỉnh nước đến chi phối thiết bị phát ra tần số radio. Nếu sản phẩm này sau đó được tái xuất sang nước khác, nó có thể bị hạn chế về xuất khẩu đó. Chấp thuận trước của cơ quan chính phủ thích hợp có thể được yêu cầu. Nếu bạn đã mua sản phẩm này từ một nước xuất khẩu bên ngoài đất nước của bạn, và không phải là nhà phân phối ủy quyền tại Futaba bạn nước, xin vui lòng liên lạc với người bán ngay lập tức để xác định nếu các quy định xuất khẩu này đã được đáp ứng. ( b) Sử dụng các sản phẩm này nằm ngoài phạm vi của việc sử dụng nội bộ của mình có thể bị hạn chế bởi quy định kiểm soát xuất khẩu và thương mại, và một ứng dụng chính xuất khẩu phải nộp. Thiết bị này không được sử dụng để vận hành các thiết bị khác so với mô hình phát thanh kiểm soát. 3. Modi fi cation, điều chỉnh, và thay thế các bộ phận: Futaba không chịu trách nhiệm cho trái phép Modi fi cation, điều chỉnh, và thay thế các bộ phận trên sản phẩm này. Bất kỳ như những thay đổi có thể làm mất hiệu lực bảo hành. Cảnh báo: Sản phẩm này có chứa một hóa chất gây ung thư và dị tật bẩm sinh (hay tác hại sinh sản khác). nWARNING j Luôn giữ cho các thành phần điện cách xa trẻ nhỏ?. 4 FLYING AN TOÀN nWARNING Để đảm bảo sự an toàn của bản thân và những người khác, xin vui lòng thực hiện các biện pháp phòng ngừa sau đây: Có j bảo trì thường xuyên thực hiện?. Máy phát nên có kiểm tra thường xuyên cho hao mòn. Chúng tôi khuyên bạn nên gửi hệ thống của bạn đến Trung tâm Dịch vụ Futaba hàng năm trong các phi fl ying-mùa của bạn cho một hoàn toàn kiểm tra sức khỏe và dịch vụ. Pin Sạc j? pin! (Xem phần Sạc pin Ni-Cd, để biết chi tiết.) Luôn sạc pin thu trước mỗi phiên fl ying. Một pin thấp sẽ sớm có khả năng chết, gây mất kiểm soát và một vụ tai nạn. Trong sự chú ý phiên trả cho thời gian sử dụng. j? Khi đỏ của đài phát thanh của bạn trở nên LED nhấp nháy chậm, Low Battery Alarm, ngay lập tức hạ mô hình của bạn trước khi mất kiểm soát. Luôn kiểm tra máy phát và nhận pin của bạn trước mỗi FL ight. Nơi Fly Chúng tôi khuyên bạn nên fl y tại một mô hình máy bay fl ying fi lĩnh nhận. Bạn có thể fi câu lạc bộ mô hình thứ hai và ruộng bằng cách hỏi bạn đại lý sở thích gần nhất hoặc tại Mỹ bằng cách liên hệ với Viện Mẫu Hàng không. Bạn cũng có thể liên hệ với các Học viện quốc gia về mô hình Aeronautics (AMA), trong đó có hơn 2.400 câu lạc bộ điều lệ trên khắp đất nước. Thông qua bất kỳ một trong số họ, chương trình đào tạo giảng viên và đào tạo người mới tham gia bảo hiểm là có sẵn. Hãy liên hệ với AMA tại địa chỉ hoặc số điện thoại miễn phí dưới đây. Học viện Hàng không mẫu 5161 Đông Memorial Drive Muncie, IN 47.302 Tele. (800) 435-9262 Fax (765) 289-4248 hoặc qua Internet tại http: \ www.modelaircraft.org ? j Luôn luôn chú ý đặc biệt đến các quy tắc fl ying fi lĩnh, cũng như sự hiện diện và vị trí của khán giả, gió hướng, và bất kỳ chướng ngại vật trên các lĩnh fi. Hãy rất cẩn thận ying fl ở khu vực gần đường dây điện, nhà cao tầng, hay truyền thông cơ sở như có thể có nhiễu sóng radio trong vùng lân cận của họ. Ở lĩnh fl ying fi Để ngăn chặn thiệt hại có thể để gear đài phát thanh của bạn, bật công tắc điện và tắt trong trình tự hợp : 1. Kéo thanh ga để nhàn rỗi vị trí, hoặc nếu không giải giới động cơ / động cơ của bạn. 2. Bật điện máy phát. 3. Bật điện nhận của bạn. 4. Kiểm tra tất cả các điều khiển. Nếu một servo hoạt động bất thường, không cố gắng để fl y cho đến khi bạn xác định nguyên nhân của vấn đề. 5. Bắt đầu động cơ của bạn. 6. Hoàn thành một kiểm tra đầy đủ. 7. Sau khi fl ying, mang lại dính ga của bạn để nhàn rỗi vị trí, hoặc nếu không giải giới động cơ / động cơ của bạn. 9. Tắt nguồn thu. 10. Tắt nguồn điện máy phát. 5 Nếu bạn không bật hệ thống của bạn theo thứ tự này, bạn có thể làm hỏng servo hoặc kiểm soát bề mặt của bạn, fl ood động cơ của bạn, hoặc trong trường hợp nếu các mô hình điện-powered hoặc sử dụng xăng, động cơ có thể bất ngờ biến trên và gây thương tích nghiêm trọng. j? Trong khi bạn đang nhận được sẵn sàng để fl y, nếu bạn đặt máy phát của bạn trên mặt đất, hãy chắc chắn rằng gió sẽ không đấm nó hơn. Nếu nó được đổ xuống, thanh van tiết lưu có thể được vô tình di chuyển, gây ra các công cụ để tăng tốc độ. Ngoài ra, thiệt hại cho máy phát của bạn có thể xảy ra. j? Để duy trì quyền kiểm soát hoàn toàn của máy bay của bạn, điều quan trọng là nó vẫn được nhìn thấy ở tất cả các lần. Bay đằng sau các đối tượng lớn như tòa nhà, thùng gạo, vv không được đề nghị. Làm như vậy có thể dẫn đến giảm chất lượng của các liên kết tần số vô tuyến cho mô hình. j? Như với tất cả các truyền tần số vô tuyến điện, các khu vực mạnh nhất của truyền tín hiệu từ các mặt của các ăng-ten. Luôn luôn bật máy phát theo hướng tốt nhất và vận hành nó. (Tham khảo trang 7 để hướng dẫn của việc xây dựng trong ăng-ten.) l? Không che / tổ chức được xây dựng trong ăng-ten là một phần của truyền T4YF-2.4G với bàn tay của bạn trong fl
cho Futaba 4YF-2.4GHz
? 4-kênh, FHSS
hệ thống điều khiển vô tuyến điện
cho Airplanes
1M23N11409
Futaba Tổng công ty
kỹ thuật cập nhật có sẵn tại: http://www.futaba-rc.com
Toàn bộ Nội dung © Copyright 2009
4YF-2.4GHz
2
MỤC NỘI DUNG
Giới thiệu ................................................ .......................... 2
Dịch vụ ...................... .................................................. .......... 2
Thận trọng Cách sử dụng ..................................... .......................... 3
Nội dung và Speci fi cation .................... .......................... 6
Glossary ...................... .................................................. ........ 6
Giới thiệu về hệ thống 4YF-2.4GHz ............................ 7
Controls Transmitter và mô tả ............................. 7
Pin thay thế .................. ......................................... 8
Sạc Pin Receiver Ni-Cd. ............................ 8
liên kết Procedure ................... .................................................. 9
nhận và Servo Connections ...................................... 9
Đài Lắp đặt .... .................................................. ......... 10
Chức năng 4YF-2.4GHz ................................... .................... 11
Servo Lật ........................... ................................ 11
Trim Cài đặt ............... .................................................. 11
Elevon Mixing ............................................... ................ 11
chức năng khác ............................... .................................. 12
Trainer Chức năng ............. ............................................... 12
Adjustable- Chiều dài kiểm soát Sticks ................................. 12
Flight Chuẩn bị ........... .................................................. .13
Range Kiểm tra Radio ............................................ ... 13
GIỚI THIỆU
Cảm ơn bạn đã mua các Futaba
4YF-2.4GHz FHSS * 1
số hệ thống máy bay R / C theo tỷ lệ. Mặc dù đây là một
hệ thống mới bắt đầu với những yêu cầu của những fl yers trong tâm trí, để làm cho việc sử dụng tốt nhất của Futaba 4YF-2.4GHz của bạn và
để nó hoạt động một cách an toàn, bạn phải đọc kỹ tất cả các hướng dẫn.
* 1
FHSS: Futaba Frequency Hopping Spread Spectrum
FHSS 4YF Hệ thống 2.4GHz (T4YF-2.4G transmitter / R2004GF nhận)
• FHSS 2.4GHz Spread Spectrum hệ thống thông tin vô tuyến.
• Mã ID duy nhất để tránh nhiễu từ các hệ thống FHSS khác.
• Tích hợp ăng-ten (T4YF-2.4G transmitter)
Góp ý: Nếu, trong khi đọc các hướng dẫn, bạn không rõ ràng về một số thủ tục các chức năng và trở thành "mắc kẹt",
tiếp tục đọc trên anyway.
DỊCH VỤ
(tại Mỹ)
Nếu bất kỳ những khó fi khăn đang gặp phải trong khi thiết lập, vận hành hệ thống của bạn , vui lòng tham khảo các hướng dẫn của nhãn hiệu fi đầu tiên. Để
hỗ trợ thêm bạn cũng có thể tham khảo đại lý sở thích của bạn, hoặc liên hệ với Trung tâm Dịch vụ Futaba tại trang web, số fax
hoặc điện thoại số dưới đây:
www.futaba-rc.com
service@futaba-rc.com
Fax: (217) 398 -7721
Telephone (8:00-5:00 Trung ương lần thứ hai đến thứ sáu): (217) 398-8970, mở rộng 2
Nếu không thể giải quyết được vấn đề, hệ thống đóng gói trong bao bì ban đầu của nó với một ghi chú kèm theo và triệt để , chính xác
mô tả của vấn đề (s). Bao gồm trong báo của bạn:
• Các triệu chứng. • Bất kỳ điều kiện lắp đặt bình thường.
• Kiểm kê các hạng mục kèm theo. • Các mặt hàng mà phải sửa chữa.
• Tên, địa chỉ, địa chỉ email và số điện thoại của bạn.
• Bao gồm các bản sao của bằng chứng mua hàng hoặc mua reciept nếu dịch vụ bảo hành được yêu cầu.
Gửi hệ thống của bạn với Futaba R / C Trung tâm dịch vụ ủy quyền tại địa chỉ dưới đây:
Trung tâm Dịch vụ Futaba
3002 N Apollo Drive Suite 1
Champaign, IL 61822
(bên ngoài Hoa Kỳ)
Hãy liên hệ với nhà nhập khẩu Futaba của bạn trong khu vực của thế giới để giúp bạn có bất kỳ câu hỏi, vấn đề hoặc dịch vụ cần.
Hãy nhận ra rằng tất cả các thông tin trong tài liệu này , và tất cả sẵn sàng hỗ trợ, dựa trên các hệ thống được bán tại Mỹ chỉ.
Sản phẩm mua ở nơi khác có thể thay đổi. Luôn luôn liên lạc với trung tâm hỗ trợ khu vực của bạn để được hỗ trợ.
3
Ý nghĩa của Special mảng màu
Pay đặc biệt chú ý đến an toàn nơi được chỉ định bởi các dấu hiệu sau đây: nDANGER - Thủ tục có thể dẫn đến tình trạng nguy hiểm và gây ra cái chết / chấn thương nghiêm trọng nếu không được thực hiện . đúng nWARNING - Thủ tục mà có thể dẫn đến một tình trạng nguy hiểm hoặc gây tử vong hoặc thương tích nghiêm trọng cho người sử dụng nếu không thực hiện đúng cách, hoặc thủ tục xác suất của siêu chấn thương fi tài hoặc thiệt hại vật chất là cao. nCAUTION - Thủ tục nơi khả năng chấn thương nghiêm trọng cho người sử dụng là nhỏ , nhưng có một mối nguy hiểm của chấn thương hoặc thiệt hại vật chất, nếu không thực hiện đúng cách. ? l = vi bị nghiêm cấm j = Bắt buộc áp dụng, xuất khẩu, và Modi fi cation 1. Sản phẩm này có thể được sử dụng để điều khiển máy bay mô hình hoặc tác dụng bề mặt (Thuyền, Ô tô, Robot). Nó không có ý định để sử dụng trong bất kỳ ứng dụng khác hơn sự kiểm soát của các mô hình cho sở thích và mục đích giải trí. 2. Biện pháp phòng ngừa xuất khẩu: (a) Khi sản phẩm này được xuất khẩu từ các nước sản xuất, sử dụng của nó là để được sự chấp thuận của các luật điều chỉnh nước đến chi phối thiết bị phát ra tần số radio. Nếu sản phẩm này sau đó được tái xuất sang nước khác, nó có thể bị hạn chế về xuất khẩu đó. Chấp thuận trước của cơ quan chính phủ thích hợp có thể được yêu cầu. Nếu bạn đã mua sản phẩm này từ một nước xuất khẩu bên ngoài đất nước của bạn, và không phải là nhà phân phối ủy quyền tại Futaba bạn nước, xin vui lòng liên lạc với người bán ngay lập tức để xác định nếu các quy định xuất khẩu này đã được đáp ứng. ( b) Sử dụng các sản phẩm này nằm ngoài phạm vi của việc sử dụng nội bộ của mình có thể bị hạn chế bởi quy định kiểm soát xuất khẩu và thương mại, và một ứng dụng chính xuất khẩu phải nộp. Thiết bị này không được sử dụng để vận hành các thiết bị khác so với mô hình phát thanh kiểm soát. 3. Modi fi cation, điều chỉnh, và thay thế các bộ phận: Futaba không chịu trách nhiệm cho trái phép Modi fi cation, điều chỉnh, và thay thế các bộ phận trên sản phẩm này. Bất kỳ như những thay đổi có thể làm mất hiệu lực bảo hành. Cảnh báo: Sản phẩm này có chứa một hóa chất gây ung thư và dị tật bẩm sinh (hay tác hại sinh sản khác). nWARNING j Luôn giữ cho các thành phần điện cách xa trẻ nhỏ?. 4 FLYING AN TOÀN nWARNING Để đảm bảo sự an toàn của bản thân và những người khác, xin vui lòng thực hiện các biện pháp phòng ngừa sau đây: Có j bảo trì thường xuyên thực hiện?. Máy phát nên có kiểm tra thường xuyên cho hao mòn. Chúng tôi khuyên bạn nên gửi hệ thống của bạn đến Trung tâm Dịch vụ Futaba hàng năm trong các phi fl ying-mùa của bạn cho một hoàn toàn kiểm tra sức khỏe và dịch vụ. Pin Sạc j? pin! (Xem phần Sạc pin Ni-Cd, để biết chi tiết.) Luôn sạc pin thu trước mỗi phiên fl ying. Một pin thấp sẽ sớm có khả năng chết, gây mất kiểm soát và một vụ tai nạn. Trong sự chú ý phiên trả cho thời gian sử dụng. j? Khi đỏ của đài phát thanh của bạn trở nên LED nhấp nháy chậm, Low Battery Alarm, ngay lập tức hạ mô hình của bạn trước khi mất kiểm soát. Luôn kiểm tra máy phát và nhận pin của bạn trước mỗi FL ight. Nơi Fly Chúng tôi khuyên bạn nên fl y tại một mô hình máy bay fl ying fi lĩnh nhận. Bạn có thể fi câu lạc bộ mô hình thứ hai và ruộng bằng cách hỏi bạn đại lý sở thích gần nhất hoặc tại Mỹ bằng cách liên hệ với Viện Mẫu Hàng không. Bạn cũng có thể liên hệ với các Học viện quốc gia về mô hình Aeronautics (AMA), trong đó có hơn 2.400 câu lạc bộ điều lệ trên khắp đất nước. Thông qua bất kỳ một trong số họ, chương trình đào tạo giảng viên và đào tạo người mới tham gia bảo hiểm là có sẵn. Hãy liên hệ với AMA tại địa chỉ hoặc số điện thoại miễn phí dưới đây. Học viện Hàng không mẫu 5161 Đông Memorial Drive Muncie, IN 47.302 Tele. (800) 435-9262 Fax (765) 289-4248 hoặc qua Internet tại http: \ www.modelaircraft.org ? j Luôn luôn chú ý đặc biệt đến các quy tắc fl ying fi lĩnh, cũng như sự hiện diện và vị trí của khán giả, gió hướng, và bất kỳ chướng ngại vật trên các lĩnh fi. Hãy rất cẩn thận ying fl ở khu vực gần đường dây điện, nhà cao tầng, hay truyền thông cơ sở như có thể có nhiễu sóng radio trong vùng lân cận của họ. Ở lĩnh fl ying fi Để ngăn chặn thiệt hại có thể để gear đài phát thanh của bạn, bật công tắc điện và tắt trong trình tự hợp : 1. Kéo thanh ga để nhàn rỗi vị trí, hoặc nếu không giải giới động cơ / động cơ của bạn. 2. Bật điện máy phát. 3. Bật điện nhận của bạn. 4. Kiểm tra tất cả các điều khiển. Nếu một servo hoạt động bất thường, không cố gắng để fl y cho đến khi bạn xác định nguyên nhân của vấn đề. 5. Bắt đầu động cơ của bạn. 6. Hoàn thành một kiểm tra đầy đủ. 7. Sau khi fl ying, mang lại dính ga của bạn để nhàn rỗi vị trí, hoặc nếu không giải giới động cơ / động cơ của bạn. 9. Tắt nguồn thu. 10. Tắt nguồn điện máy phát. 5 Nếu bạn không bật hệ thống của bạn theo thứ tự này, bạn có thể làm hỏng servo hoặc kiểm soát bề mặt của bạn, fl ood động cơ của bạn, hoặc trong trường hợp nếu các mô hình điện-powered hoặc sử dụng xăng, động cơ có thể bất ngờ biến trên và gây thương tích nghiêm trọng. j? Trong khi bạn đang nhận được sẵn sàng để fl y, nếu bạn đặt máy phát của bạn trên mặt đất, hãy chắc chắn rằng gió sẽ không đấm nó hơn. Nếu nó được đổ xuống, thanh van tiết lưu có thể được vô tình di chuyển, gây ra các công cụ để tăng tốc độ. Ngoài ra, thiệt hại cho máy phát của bạn có thể xảy ra. j? Để duy trì quyền kiểm soát hoàn toàn của máy bay của bạn, điều quan trọng là nó vẫn được nhìn thấy ở tất cả các lần. Bay đằng sau các đối tượng lớn như tòa nhà, thùng gạo, vv không được đề nghị. Làm như vậy có thể dẫn đến giảm chất lượng của các liên kết tần số vô tuyến cho mô hình. j? Như với tất cả các truyền tần số vô tuyến điện, các khu vực mạnh nhất của truyền tín hiệu từ các mặt của các ăng-ten. Luôn luôn bật máy phát theo hướng tốt nhất và vận hành nó. (Tham khảo trang 7 để hướng dẫn của việc xây dựng trong ăng-ten.) l? Không che / tổ chức được xây dựng trong ăng-ten là một phần của truyền T4YF-2.4G với bàn tay của bạn trong fl
đang được dịch, vui lòng đợi..
Các ngôn ngữ khác
Hỗ trợ công cụ dịch thuật: Albania, Amharic, Anh, Armenia, Azerbaijan, Ba Lan, Ba Tư, Bantu, Basque, Belarus, Bengal, Bosnia, Bulgaria, Bồ Đào Nha, Catalan, Cebuano, Chichewa, Corsi, Creole (Haiti), Croatia, Do Thái, Estonia, Filipino, Frisia, Gael Scotland, Galicia, George, Gujarat, Hausa, Hawaii, Hindi, Hmong, Hungary, Hy Lạp, Hà Lan, Hà Lan (Nam Phi), Hàn, Iceland, Igbo, Ireland, Java, Kannada, Kazakh, Khmer, Kinyarwanda, Klingon, Kurd, Kyrgyz, Latinh, Latvia, Litva, Luxembourg, Lào, Macedonia, Malagasy, Malayalam, Malta, Maori, Marathi, Myanmar, Mã Lai, Mông Cổ, Na Uy, Nepal, Nga, Nhật, Odia (Oriya), Pashto, Pháp, Phát hiện ngôn ngữ, Phần Lan, Punjab, Quốc tế ngữ, Rumani, Samoa, Serbia, Sesotho, Shona, Sindhi, Sinhala, Slovak, Slovenia, Somali, Sunda, Swahili, Séc, Tajik, Tamil, Tatar, Telugu, Thái, Thổ Nhĩ Kỳ, Thụy Điển, Tiếng Indonesia, Tiếng Ý, Trung, Trung (Phồn thể), Turkmen, Tây Ban Nha, Ukraina, Urdu, Uyghur, Uzbek, Việt, Xứ Wales, Yiddish, Yoruba, Zulu, Đan Mạch, Đức, Ả Rập, dịch ngôn ngữ.
- Bạn có gia đình chưa?
- purchase and resale
- chất gây phân hủy
- bên cạnh đó, peter đã thực hiện nhiều dự
- the former congress-led government
- I If say i love you.?
- the climb
- tightening of lending standards under th
- yelow
- Daniel Padilla performed with leading la
- Good night to brother
- like facebook but only Russian social ne
- At first i have to say a very big THANK
- Sau đây là một số sang nam thắng cảnh ở
- Launches list activity which displays li
- vòng đai khuôn
- At first i have to say a very big THANK
- You huat me.?You very happy.?
- màu vàng
- yelowbrown
- hi wanna see me cumming? u dont have to
- tôi đã trượt trong kì thi tuyển công chứ
- I like you honey
- Sự cuốn hút
