However, current construction indus

However, current construction industry relies on manual efforts of identifying and preventing safety hazards. Considering complexity of construction projects and lack of human resources for construction planning in many projects, thorough planning for safety can be highly time-consuming and error-prone. Furthermore, practical safety planning becomes even more complex and challenging if temporary structures are taken into account. Even with their impact on safety, temporary structures such as scaffolding and temporary stair towers are rarely planned and delineated in building drawings or models (Ratay 1996). While many recent construction projects manually insert important temporary structure objects into BIM for more realistic visualization and site coordination, manual efforts to analyze potential safety problems related to temporary structures remain existing

Kết quả (Việt) 1:

Tuy nhiên, hiện nay ngành xây dựng dựa trên những nỗ lực hướng dẫn xác định và ngăn ngừa nguy cơ an toàn. Xem xét sự phức tạp của dự án xây dựng và thiếu nguồn nhân lực xây dựng kế hoạch trong nhiều dự án, lập kế hoạch kỹ lưỡng cho an toàn có thể rất tốn thời gian và dễ bị lỗi. Hơn nữa, thực hành an toàn kế hoạch trở nên phức tạp hơn và đầy thử thách nếu cấu trúc tạm thời được đưa vào tài khoản. Ngay cả với tác động về an toàn, tạm thời cấu trúc như giàn giáo và tạm thời cầu thang tháp hiếm khi lên kế hoạch và phân chia trong việc xây dựng bản vẽ hoặc mô hình (Ratay 1996). Trong khi nhiều dự án xây dựng tại tự chèn các đối tượng quan trọng kết cấu tạm thời vào BIM cho các kiểu trực quan thực tế hơn và phối hợp trang web, hướng dẫn sử dụng những nỗ lực để phân tích các tiềm năng cấu trúc liên quan để tạm thời vấn đề an toàn vẫn còn hiện tại

Kết quả (Việt) 2:

Tuy nhiên, ngành công nghiệp xây dựng hiện hành dựa trên những nỗ lực của nhãn hiệu xác định và ngăn chặn các mối nguy hiểm an toàn. Xem xét độ phức tạp của dự án xây dựng và thiếu nguồn nhân lực cho quy hoạch xây dựng trong nhiều dự án, kế hoạch chu đáo cho sự an toàn có thể được đánh giá cao thời gian và dễ bị lỗi. Hơn nữa, kế hoạch an toàn thực càng trở nên phức tạp và khó khăn nếu các cấu trúc tạm thời được đưa vào tài khoản. Ngay cả với tác động của họ về an toàn, cấu trúc tạm thời như giàn giáo và cầu thang tạm tháp hiếm khi được lên kế hoạch và khoanh định trong việc xây dựng bản vẽ hoặc mô hình (Ratay 1996). Trong khi nhiều dự án xây dựng gần đây tự chèn đối tượng cấu trúc tạm thời quan trọng vào BIM cho hình thực tế hơn và phối hợp trang web, những nỗ lực của nhãn hiệu để phân tích các vấn đề an toàn tiềm năng liên quan đến cấu trúc tạm thời vẫn còn tồn tại