This may look like James Glickenhau

This may look like James Glickenhaus’ famed endurance racer, but it’s actually the road-going SCG 003S variant, which will debut at next year’s Geneva Motor Show.

Scuderia Cameron Glickenhaus (SCG) has revealed new images of the upcoming vehicle, stating that SCG003S promises to be the fastest-cornering car on sale, thanks to its advanced aerodynamic tech that will help it generate more than 2Gs through corners.

Even though the “S” in its name stands for “Stradale”, the SCG003S is a direct descendant of the car that won the Nurburgring 24-hour race (in its class), so it’s far from being a tamed machine. To give you an idea what Glickenhaus is on about, the Koenigsegg One:1 pulled a maximum 1.72 G’s at 180km/h (112 mph) in one of Suzuka’s corners.

Glickenhaus' passion for the old Italian racing car culture becomes evident when you take a closer look at his business. His team is actually a “Scuderia”, the cars raced by SCG are “Competizione” variants, and he even raced a one-off, coachbuild P4/5 by Pininfarina.

Even the new SCG003S will respect traditions, as it will be hand-built in Italy by Manifattura Automobili Torino, using extensive carbon-fiber. Moreover, the automobile will draw its might from a 4.4-litre, twin turbo engine, capable of boasting 750 hp – enough to push it beyond 350 km/h (217 mph) and from 0 to 100 km/h (62 mph) in less than three seconds.

“It’s the culmination of a long-held dream to finally see our amazing race car born again as a road car, using all the know-how we have taken from competing in international races and putting it onto the road. This will be a collectable car like no other, capturing the spirit of the road racers that have defined automotive history during the heyday of grand touring,” said Glickenhaus.

Naturally, a high degree of customization and personalization will be available for the car, which will be produced in limited numbers form the middle of next year.

Kết quả (Đức) 1:

Das kann aussehen wie James Glickenhaus berühmte Ausdauer Racer, aber es ist tatsächlich der straßentauglichen SCG 003S Variante, die im nächsten Jahr Geneva Motor Show debütieren.Scuderia Cameron Glickenhaus (SCG) hat neue Bilder des kommenden Fahrzeugs, wonach SCG003S verspricht das schnellste Kurvenfahrten Auto auf den Verkauf, dank seiner fortschrittlichen Aerodynamik Tech, das es hilft mehr als 2GSa durch Kurven erzeugen ergeben.Obwohl das "S" in der Name steht für "Stradale", die SCG003S ein direkter Nachkomme des Autos, die Nürburgring 24-Stunden-Rennen (in seiner Klasse) gewonnen ist, so ist es bei weitem eine gezähmte Maschine. Um Ihnen eine Idee geben was Glickenhaus geht auf, der Koenigsegg One: 1 zog einer maximale 1,72 G bei 180km/h (112 km/h) in einer der Ecken des Suzuka.Glickenhaus Leidenschaft für die alte italienische Autokultur racing wird deutlich, wenn man einen genaueren Blick auf sein Geschäft. Sein Team ist eigentlich ein "Scuderia", die Autos raste durch SCG sind "Competizione" Varianten, und er fuhr sogar eine einmalige, Coachbuild P4/5 von Pininfarina.Auch die neuen SCG003S werden Traditionen respektieren, da es Hand-in Italien von Manifattura Automobili Torino, mit umfangreichen Kohlefaser gebaut werden wird. Darüber hinaus wird das Automobil seine macht aus einem 4,4-Liter Twin Turbo-Motor, in der Lage, mit 750 PS – genug um es über 350 km/h (217 mph) und von 0 auf 100 km/h (62 mph) in weniger als drei Sekunden schieben ziehen."Es ist der Höhepunkt eines lang gehegten Traumes, endlich unsere erstaunliche Rennwagen wiedergeboren als ein Straßenfahrzeug, nutzen das Know-how, die, das wir getroffen haben, von internationalen Rennen und legt es auf die Straße, zu sehen. Dies wird ein Sammlerstück Auto wie kein anderer, Erfassung der Geist der Rennradfahrer, die automobilen-Geschichte während der Blütezeit des grand Touring definiert haben ", sagte Glickenhaus.Natürlich, ein hohes Maß an Anpassung und Personalisierung werden für das Auto, die Limited produziert werden Zahlen bilden die Mitte des nächsten Jahres.

Kết quả (Đức) 2:

Dies kann aussehen wie James Glickenhaus 'berühmte Dauerrennfahrer, aber es ist eigentlich die straßentauglichen SCG 003S - Variante, die im nächsten Jahr auf der Geneva Motor Show. Debütieren

Scuderia Cameron Glickenhaus (SCG) hat neue Bilder des kommenden Fahrzeugs ergab, die besagt , dass SCG003S verspricht die am schnellsten Kurven Auto auf Verkauf zu sein, dank seiner fortschrittlichen Aerodynamik - Tech , dass es mehr als 2Gs durch Kurven erzeugen helfen.

Auch wenn das "S" in seinem Namen für "Stradale" steht, ist die SCG003S ein direkter Nachkomme von das Auto, das den Nürburgring 24-Stunden - Rennen (in seiner Klasse) gewonnen, es ist also alles andere als ein gezähmt Maschine zu sein. Um Ihnen eine Vorstellung davon , was Glickenhaus ist auf etwa, der Koenigsegg One: 1 gezogen maximal 1,72 G bei 180 km / h (112 mph) in einer von Suzuka Ecken.

Glickenhaus 'Leidenschaft für die alten italienischen Rennwagen Kultur wird deutlich , wenn Sie nehmen einen genaueren Blick auf sein Geschäft. Sein Team ist eigentlich eine "Scuderia", die gelaufen Autos von SCG sind "Competizione" Varianten, und er fuhr sogar eine einmalige, Coach P4 / 5 von Pininfarina.

Auch die neuen SCG003S werden Traditionen respektieren, wie es sein wird , Hand- in Italien von Manifattura Automobili Torino, mit umfangreichen kohlefaser gebaut. Darüber hinaus wird das Automobil seine Macht von einem 4,4-Liter, Twin - Turbo - Motor ziehen, in der Lage zu rühmen 750 PS - genug , um es zu schieben über 350 km / h (217 mph) und von 0 bis 100 km / h (62 mph) in weniger als drei Sekunden.

"es ist der Höhepunkt eines lang gehegten Traum, endlich unsere erstaunliche Rennwagen geboren wieder als Straßenauto zu sehen, das gesamte Know-how nutzen wir in internationalen Rennen vom Wettbewerb und auf die Straße genommen haben setzen. Dies wird ein Sammler Auto wie kein anderer sein, den Geist der Rennradfahrer erfasst, die während der Blütezeit der Grand Touring Automobilgeschichte definiert haben " , sagte Glickenhaus.

Natürlich kann ein hohes Maß an Anpassung und Personalisierung wird für das Auto zur Verfügung, die bilden die Mitte des nächsten Jahres wird in begrenzten Stückzahlen produziert werden.

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dies sieht aus wie james glickenhaus "berühmte ausdauer - racer, aber eigentlich ist es, den weg 003s scg - variante, die als nächstes jahr bei der genfer autosalon.scuderia cameron glickenhaus (scg) zeigt neue bilder der kommenden fahrzeug festgestellt, dass scg003s verspricht die schnellsten kurven auto zum verkauf, dank seiner fortschrittliche aerodynamische hightech - dazu beitragen wird, dass es mehr als 2gs durch ecken.auch wenn das "s" im namen steht für "stradale", die scg003s ist ein direkter nachfahre des autos wird der nürburgring 24 - stunden - rennen (in seiner klasse, es ist also alles andere als ein gezähmtes maschine.um ihnen eine vorstellung davon zu vermitteln, was glickenhaus ist über die koenigsegg 1: 1 zog eine maximale 1,72 riesen auf 180km / h (112 km / h) in einer von suzuka hat ecken.glickenhaus "leidenschaft für die alte italienische rennwagen kultur sichtbar wird, wenn sie einen genaueren blick auf sein geschäft.sein team ist eigentlich ein "scuderia", die autos rasten von scg "competizione" varianten, und er selbst war eine einmalige coachbuild p4 / 5 von pininfarina.auch der neue scg003s achten traditionen auf, es wird von hand gebaut manifattura automobili torino italien mit umfangreichen kohlefaser.die automobilindustrie wird seine macht aus 4.4-litre, twin - turbo - motor, der mit 750 ps in – genug drücken es über 350 km / h (217 mph) und von 0 auf 100 km / h (62 km / h) in weniger als drei sekunden."es ist der höhepunkt eines lang gehegten traum endlich zu sehen, unsere erstaunliche rennwagen wieder geboren als einen wagen, mit dem know - how haben wir vom wettbewerb im internationalen rennen und setzen es auf die straße.das wird ein sammlerstück auto wie keine andere, die den geist der straßen - wm - geschichte, dass definiert haben, während der blütezeit der grand touring ", sagte glickenhaus.natürlich, ein hohes maß an anpassung und personalisierung sind für das auto, die wird in begrenzter anzahl bilden die mitte des nächsten jahres.