From an accounting perspective, profit contribution is more correctly described as the contribution margin per ton; over- head and other shared costs have not been allocated to the fuel additive and solvent base costs.
Từ một góc độ kế toán, đóng góp lợi nhuận là đúng hơn mô tả như là rìa đóng góp USD / tấn; Over-đầu và khác được chia sẻ chi phí không có được phân bổ cho các phụ gia và dung môi cơ sở chi phí nhiên liệu.
Từ một góc độ kế toán, đóng góp lợi nhuận được mô tả một cách chính xác hơn là lợi nhuận đóng góp mỗi tấn; quá mức đầu và chi phí chung khác chưa được phân bổ cho các phụ gia nhiên liệu và chi phí cơ sở dung môi.