TOYOTA
• Các chiến lược:
- Toyota cung cấp đầy đủ các dòng xe ô tô cho thị trường Mỹ, từ những chiếc sedan gia đình và xe thể thao đa dụng cho xe tải và xe tải nhỏ. Nó có các sản phẩm cho mức giá khác nhau, từ Scions chi phí thấp hơn để xe Camry giữa giá cho sự sang trọng Lexus.
- Crafting tiếp thị để củng cố hình ảnh của từng làm.
- Nhóm tuổi với mục tiêu của Scion 16 đến 21 tuổi muốn cá nhân.
- showroom nơi '' người trẻ cảm thấy thoải mái đi chơi và không phải là một nơi mà họ chỉ cần đi nhìn chằm chằm một chiếc xe, ''
- mặc dù Toyota hiểu rằng mỗi quốc gia định nghĩa hoàn hảo khác. => Toyota duy trì một Lexus từ vựng phù hợp hình ảnh, logo, font chữ, và truyền thông tổng thể, các quảng cáo khác nhau theo từng nước.
- Các công ty là bậc thầy của lean manufacturing và cải tiến liên tục. Nhà máy của nó có thể làm cho như nhiều như tám mô hình khác nhau cùng một lúc, đưa mức tăng lớn về năng suất và đáp ứng thị trường.
- Toyota không ngừng đổi mới. Một dây chuyền lắp ráp Toyota điển hình làm cho hàng ngàn thay đổi hoạt động trong quá trình một năm.
- Nhân viên Toyota thấy được mục đích của họ là ba điểm: sản xuất ô tô, làm cho chiếc xe tốt hơn và dạy mọi người làm thế nào để làm cho chiếc xe tốt hơn. Công ty khuyến khích giải quyết vấn đề, luôn luôn tìm cách để cải thiện quá trình mà nó cải thiện tất cả các quá trình khác.
- Điều đó có nghĩa là nó sẽ có thể lấp khoảng trống thị trường khi chúng xuất hiện mà không xây dựng toàn bộ các hoạt động lắp ráp mới. "Nếu có một thị trường hoặc thị trường phân khúc mà họ không có mặt, họ đi đến đó".
- Trong những năm qua, xe ô tô của Toyota đã luôn được xếp hạng cao về chất lượng và độ tin cậy.
• Thành tựu:
- Năm 2006, Toyota đã kiếm được hơn $ 11 tỷ- nhiều hơn tất cả ô tô lớn khác cộng lại. Năm 2007, nó nhích qua General Motors để trở thành nhà sản xuất ôtô lớn nhất thế giới. Và, trong năm 2008, nó được sản xuất 9,2 triệu xe, 1 triệu hơn GM và gần 3 triệu so với Volkswagen.
- Vào năm 2000, khi nó được giới thiệu lần đầu tiên xe hybrid điện-xăng, Prius, Toyota là nhà lãnh đạo. Năm 2002, khi thế hệ thứ hai Prius nhấn showroom, đại lý nhận được 10.000 đơn đặt hàng trước khi chiếc xe thậm chí còn có sẵn.
• Sự cố:
- Toyota trải qua một đợt thu hồi lớn hơn 8 triệu xe của mình.
"Một loạt các vấn đề khác nhau, từ gắn bó gia tốc bàn đạp để tăng tốc đột ngột để ổn phần mềm trong hệ thống phanh bị ảnh hưởng nhiều thương hiệu Toyota, bao gồm cả Lexus, Prius, Camry, Corolla, và Tundra.
Không chỉ có những khuyết tật cơ khí gây ra nhiều tai nạn, chúng được liên kết đến cái chết của hơn 50 người. Chủ tịch Akio Toyoda của Toyota đã làm chứng và cung cấp một lời giải thích về những gì đã xảy ra: "Chúng tôi theo đuổi tăng trưởng so với tốc độ mà tại đó chúng tôi có thể phát triển con người và tổ chức của chúng tôi. Tôi tiếc rằng điều này đã dẫn đến các vấn đề an toàn được mô tả trong những vụ thu hồi, chúng tôi phải đối mặt ngày hôm nay, và tôi xin lỗi sâu sắc cho bất kỳ tai nạn mà điều khiển Toyota đã có kinh nghiệm "".
- Các nhà phân tích ước tính thu hồi trên toàn thế giới sẽ có giá Toyota 2 $ tỷ đến $ 6 tỷ đồng bao gồm sửa chữa chi phí, định cư hợp pháp, và bị mất doanh thu. Thị phần giảm 4% trong ba tháng đầu tiên của việc thu hồi và được dự đoán sẽ giảm hơn nữa khi vấn đề vẫn tiếp tục diễn ra.
- [Giải Pháp] Hy vọng sẽ mang lại cho người tiêu dùng trở lại với thương hiệu Toyota, công ty cung cấp các ưu đãi như hai năm miễn phí bảo trì và tài chính không phần trăm. => Tiếp tục dẫn đầu ngành công nghiệp trong một loạt các lĩnh vực như sản xuất tinh gọn và công nghệ thân thiện với môi trường. (Có ae thách thức trong thu hồi sản phẩm và lấy lại độ bám của nó trên các khách hàng và bao lâu nó Toyota sẽ lấy lại độ bám của nó trên các khách hàng ... vv?)
• Những điểm mạnh:
đang được dịch, vui lòng đợi..
![](//viimg.ilovetranslation.com/pic/loading_3.gif?v=b9814dd30c1d7c59_8619)