the court held that the Ministry of

the court held that the Ministry of Defence, as the Captain's employer, was vicariously liable because even though all three men were off duty, and the military discipline and rank remained important even in an off duty situation.

Kết quả (Việt) 1:

tòa án cho rằng bộ quốc phòng, như là chủ nhân của thuyền trưởng, đã vicariously chịu trách nhiệm bởi vì mặc dù tất cả ba người đàn ông đã tắt nhiệm vụ, và quân sự kỷ luật và xếp hạng vẫn còn quan trọng ngay cả trong một nhiệm vụ giảm giá tình hình.

Kết quả (Việt) 2:

Tòa án cho rằng Bộ Quốc phòng, là chủ nhân của thuyền trưởng, đã gián tiếp chịu trách nhiệm bởi vì mặc dù cả ba người đàn ông đã đi làm nhiệm vụ, và kỷ luật quân đội và xếp hạng vẫn quan trọng ngay cả trong một tình hình nhiệm vụ off.