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The MINI brand has flourished under

The MINI brand has flourished under the BMW Group ownership, which is responsible for giving a helpful hand for the development of three generations of the hatch and its variations.

Right now, the hatchback can be had, in its top form, in JCW (John Cooper Works) spec, unlike its predecessor, which was also available with the GP designation, but that could change, as Autocar writes, citing the brand's chief, Peter Schwarzenbauer, who answered a question on the model making a comeback.

"I think so", Schwarzenbauer said. "It's an important part of the MINI brand. It has worked well for us in the past, and I don’t see why not in the future."

The previous JCW GP was capable of an impressive performance and it was even more overwhelming to drive, as it benefited from serious chassis modifications, adjustable coilover suspension, better brakes and a power boost. The subcompact hot hatch also had a stripped out interior with a strut brace instead of the rear seats, so its successor is believed to follow a similar recipe. If it will eventually return, then expect it towards the turn of the decade.
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Die Marke MINI aufgeblüht im Besitz der BMW Group, ist verantwortlich dafür, dass eine hilfreiche Hand für die Entwicklung von drei Generationen von der Luke und seine Variationen.Gerade jetzt, das Fließheck hatte, in seine Top-Form in JCW (John Cooper Works) Spezifikation, anders als sein Vorgänger, das war auch mit der Bezeichnung GP erhältlich, aber das könnte sich ändern, wie Autocar schreibt, unter Berufung auf die Marke Chef, Peter Schwarzenbauer, Wer beantwortet eine Frage auf dem Modell ein Comeback."Ich denke schon", sagte Schwarzenbauer. "Es ist ein wichtiger Bestandteil der Marke MINI. Es ist gut für uns in der Vergangenheit gearbeitet, und ich sehe nicht, warum nicht in der Zukunft."Die vorherigen JCW GP war in der Lage, eine beeindruckende Leistung und es war sogar mehr überwältigend zu fahren, da es von schweren Chassis-Modifikationen, einstellbare Gewindefahrwerk Fahrwerk, bessere Bremsen und eine Leistungssteigerung profitiert. Der Kleinwagen heiße Luke hatte auch eine abgespeckte Innenraum mit einer Domstrebe anstatt der hinteren Sitze, also seine Nachfolger geglaubt wird, um ein ähnliches Rezept folgen. Wenn es irgendwann wiederkommen, dann erwarten, dass es gegen Ende des Jahrzehnts.
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Die Marke MINI hat unter der BMW Group Besitz blühte, die für die Gewährung eine hilfreiche Hand für die Entwicklung von drei Generationen der Luke und seine Variationen verantwortlich ist. Im

Moment kann die Heckklappe zu haben ist, in seiner Top - Form, in JCW (John Cooper Works) spec, im Gegensatz zu seinem Vorgänger, der ebenfalls mit der GP Bezeichnung verfügbar war, aber das könnte sich ändern, wie Autocar schreibt unter Berufung auf die Marke Chef Peter Schwarzenbauer, der eine Frage auf dem Modell beantwortet ein Comeback.

"ich denke , so ", sagte Schwarzenbauer. "Es ist ein wichtiger Bestandteil der Marke MINI. Es ist für uns in der Vergangenheit gut gearbeitet hat, und ich sehe nicht , warum nicht in der Zukunft."

Der bisherige JCW GP der Lage , eine beeindruckende Leistung und es war noch überwältigend fahren, da es an schweren Chassis Modifikationen, einstellbares Gewindefahrwerk, bessere Bremsen und einer Leistungssteigerung profitiert. Die subcompact heiße Luke hatte auch einen gezupft Innenraum mit einer Domstrebe anstelle der hinteren Sitze, so dass ihr Nachfolger ein ähnliches Rezept folgen wird angenommen. Wenn es irgendwann zurückkehren, dann erwarten sie in Richtung der Wende des Jahrzehnts.
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die mini - marke hat blühte unter der bmw group, eigenverantwortung, die verantwortlich ist für eine hilfreiche hand für die entwicklung von drei generationen der luke und seine varianten.jetzt kann der kleinwagen hatte in seiner top - form, im jcw (john cooper works) vor, die im gegensatz zu seinem vorgänger, der ebenfalls mit dem gp bezeichnung, aber das kann sich ändern, denn für schreibt unter berufung auf die marke ist chef, peter schwarzenbauer, der die frage beantwortet, auf das modell ein comeback."ich glaube schon", schwarzenbauer gesagt. "es ist ein wichtiger teil des mini - marke.sie hat gut funktioniert, für uns in der vergangenheit, und ich sehe nicht ein, warum nicht in der zukunft. "der frühere jcw gp war fähig, eine eindrucksvolle leistung und es war sogar noch überwältigend zu fahren, als er profitiert von der schweren chassis modifikationen, verstellbare coilover suspension, bessere bremsen und power boost.die kleinfahrzeuge heißen luke hatte auch eine gestrippt aus innen eine stolzieren - anstatt die hinteren sitze, sein nachfolger wird angenommen, dass sich ein ähnliches rezept.wenn es irgendwann zurückkehrt, dann erwarten, dass es gegen ende des jahrzehnts.
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