Internalizing the agreement for jux

Internalizing the agreement for juxtaposed border facilities. International agreements need to be translated into national legislation. This requires often extensive changes to existing texts (unless a provision in the agreement states that it overrides the national legislation of both countries which is legally possible, but technically unworkable). The needed adjustments can be innumerable, and the process can be delayed by national officials or misinterpreted (leading to inadequate provisions or to a radically different approach in each country). The drafting of supporting laws, regulations, and standard operating procedures while a national concern should be coordinated binationally by a technical commission.

Kết quả (Việt) 1:

Internalizing theo thỏa thuận tiện nghi juxtaposed biên giới. Thỏa thuận quốc tế cần phải được dịch ra pháp luật quốc gia. Điều này đòi hỏi các thay đổi thường xuyên mở rộng để hiện có văn bản (trừ khi một điều khoản trong thỏa thuận nói rằng nó sẽ ghi đè pháp luật quốc gia của cả hai quốc gia hợp pháp có thể có, nhưng về mặt kỹ thuật unworkable). Các điều chỉnh cần thiết có thể được vô số, và quá trình này có thể bị chậm trễ do các quan chức quốc gia hoặc misinterpreted (hàng đầu thế giới với quy định không đầy đủ hoặc một cách tiếp cận hoàn toàn khác nhau ở mỗi quốc gia). Soạn thảo hỗ trợ pháp luật, quy định và quy trình điều hành chuẩn trong khi mối quan tâm quốc gia nên được điều phối binationally bởi một ủy ban kỹ thuật.

Kết quả (Việt) 2:

Nội hóa các thỏa thuận cho các cơ sở biên giới đặt cạnh nhau. Điều ước quốc tế cần phải được dịch ra luật pháp quốc gia. Điều này đòi hỏi thường xuyên thay đổi sâu rộng với các văn bản hiện có (trừ một điều khoản trong thỏa thuận này nói rằng nó sẽ bỏ luật pháp quốc gia của hai nước đó là pháp luật cho phép, nhưng về mặt kỹ thuật không khả thi). Các điều chỉnh cần thiết có thể được vô số, và quá trình này có thể được trì hoãn bởi các quan chức quốc gia hoặc hiểu sai (dẫn đến quy định chưa đầy đủ hoặc một cách tiếp cận hoàn toàn khác nhau trong mỗi quốc gia). Việc soạn thảo các luật hỗ trợ, quy định và quy trình vận hành tiêu chuẩn, trong khi một mối quan tâm quốc gia nên được phối hợp binationally bởi một ủy ban kỹ thuật.